外文翻译--论汽车座椅的舒适性模型(编辑修改稿)

外文翻译--论汽车座椅的舒适性模型(编辑修改稿)内容摘要：

的座椅。 在巴西 ，例如，不同地区文化不同的人们都会关注汽车座椅的舒适度。 工作活动中也提到，影响舒适性的原因是座位的不正确不符合人体工程学，所以它才会不舒服。 在这方面，一些作者建议，系统工作中对舒适性工作进行指导。 至于社会指数方面， Kolich[21]和 [12]Fazlollahtabar 认为车辆内饰是汽车座椅舒适度的重要决定因素。 它有空间（腿部，肩膀和臀部）构成。 同样的座位，不同的内饰，所感知的舒适度不一样。 第二章 方法 本文是一个概念性的理论研究，其结果在于细化现有汽车座椅舒适性的理论。 汽车座椅舒适性模型的建立的目的是为了保证和确立信息的质量，将其应用于方法论的进程上。 模型的发展进程由三个阶段组成； 1，文献中所构成的定义 2，识别的因素方面的准备 3，汽车座椅舒适度的可见性。 这里精选了数据库中的文献进行综述，还有一些不在数据库的书籍。 不 定期的研讨会下，认定的关键词“座椅的舒适”“汽车座椅的舒适”“自动座椅的舒适”和“舒适性的设置”。 所有摘要的分析，为本文内容的研究提供了选择。 选择研究分析过后，结合其他相关研究，形成了汽车座椅舒适性的各方面详细规格和参数指标。 最后，形成一个图形呈现汽车座椅舒适性模型这复杂网络与其他各方面指标间的相互联系。 第三章 结果 选定的研究中， 68%源于期刊， 32%源于论文和书籍。 通过文献的翻阅，形成了汽车座椅舒适性因素图 31。 图 32中提出了汽车座椅舒适性的理论模型。 舒适性于各因素与指标间相互作用产生。 （心 理，物理，客体，环境等 ） 物理因素与人的身体动作方面一致，对舒适性产生影响。 心理方面由人的理解，行为和对世界周边的感知等这些特性所组成，它关系到人类的操作模式，策略在工作中的使用，将来的活动和舒适的感知性环境方面关系到舒适性感知方面对其的影响。 内容方面对应一系列 影响的事件或情况的特点 ,一个特定的现象发生。 这种因素 是由时间、文化和社会活动 所构成 的指标。 舒适的复杂性并不 能简单的 理解 ,但 在 另一方面 ,它 促进对问题的考虑 ,帮助理解它。 鉴定方面有各自的指标 ,通过模型 ,解释了驾驶者在汽车座椅上所发生的行为，为科学 的人类工程学作出了贡献。 图 31 图 32 第四章 结论 虽然文章的目的是汽车行业销售的推广，文章重点标出，他们仍关注不适的存在。 模型问研究提供了汽车座椅舒适性感知的因素和指标。 然而，对于舒适的评价，这是一个更为广泛的概念，必须由这些因素相互作用而形成。 那样才能达到直接（客观）或间接（主观）的方法，但只有间接才是此次研究的对像。 参考文献 [1] J. Abrah227。 o, et al, Introdu231。 227。 o 224。 ergonomia: da pr225。 tica 224。 teoria, Blucher, S227。 o Paulo, 2020. [2] J. Ant, Subjective rating scales: science or art?, Ergonomics 45, 14 (2020) 966–987. [3] K. M. Black, A. Lis and M. Nordin, Association between sitting and occupation low back pain, A231。 227。 o Ergon244。 mica 1, 3 (2020) 7386. [4] B. A. Crane, M. B. Holm, D. Hobson, Development of a Wheelchair Seating Disfort Assessment Tool. In: Proceedings of the 19th International Seating Symposium, [5] ,. Condi231。 245。 es da pesquisa cient237。 fica em ergonomia, in: A ergonomia em busca dos seus princ237。 pios: debates epistemol243。 gicos, F. Daniellou, Edgard Blucher, S227。 o Paulo, [6] .. Dainoff, et al, Forget About Aesthetics in Chair Design: Ergonomics Should Provide the Basis for Comfort, in: Ergonomics and Health Aspects, M. J. Dainoff, (Ed), Heedelberg, Berlin, 2020, pp. 1925. [7] D. D. I. Dauris, B. M. D. Deros and M. J. M. Noor, Understanding the effect of noise, vibration and seat disfort towards a passenger180。 s vehicle driver through selfreported survey, Journal Teknologic 49 (2020) 3953. [8] P. M. A. Desmet, P. Hekkert。 . Jacobs, When a car makes you smile: Development and。