20xx年10月全国乘用车市场分析(16页)-销售管理(编辑修改稿)

20xx年10月全国乘用车市场分析(16页)-销售管理(编辑修改稿)内容摘要：

全国乘联会秘书处 企业通用业频道 广义乘用车 生产商销量排行榜 (10月国内销售综合数 ) 83290685056434862945605564983747117448933967434178上汽通用五菱 上海通用 一汽大众 长安汽车 上海大众 东风日产 北京现代 比亚迪 一汽丰田 奇瑞汽车单位：辆 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 8 全国乘联会秘书处 企业通用业频道 广义乘用车 生产商销量排行榜 (10月国内外销售批发数 ) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 83290685056579163384 631095041948191466454375138685上汽通用五菱 上海通用 一汽大众 上海大众 长安汽车 东风日产 北京现代 比亚迪 奇瑞汽车 一汽丰田单位：辆 9 全国乘联会秘书处 企业通用业频道  10月份第一周仅有 2个工作日，就比有 4个工作日的 9月份第一周的销量还多 1万多辆，以后几周都比上月同期的销量多出 1万辆以上，月底经销商大量购车以获取较高的奖金也成为可能。 这是由于 10月份工作日虽少，但产能月月在增，再靠加班加点，近期产大于销已成定局，周转库存不足的问题在慢慢的缓解。 10月份市场继续火爆的原因是：⑴、三季度市场太火爆，仍然是产量决定销量，因此绝大多数厂家在黄金周加班，加班最多的厂家高达 4天，使 10月初的销量显得极好； ⑵ 、 乘用车购置税减半的第二波行情，在 10月份就提前起动；⑶、最长的黄金周使潜在用户有时间看车和思考，作出购车决策的人猛增；⑷、厂家在畅销车型上产量比例增大，使很多拿着订单的用户提前得到了车，造成销售业绩比预料的更好。 10月份乘用车市场回顾 10 全国乘联会秘书处 企业通用业频道  11月份有 21个工作日，比 10月多 4天，比去年同期多 1天，可以生产更多的乘用车。 因此 11月份广义乘用车生产量会较大的超过 10月份，但可能略低于 9月份，这也是乘用车市场的波动规律。 在汽车营销用的周转库存不足的情况下，从今年 2月以来，销量基本上是由产量决定的，而市场火爆并没有发生任何变化，因此大家对 11月份的市场应保持乐观的心态。 到 11月底，今年国产汽车的累计总产销量将肯定超过 1200万辆，从而提前 2年 1个月完成“汽车产业调整和振兴规划”的产销量总目标，这比今年累计产销量超过 1000万辆的意义还重大。 今年全年汽车产销量将会在1350万辆左右，市场增长率高达 44%左右，全年市场增大 400多万辆，由于出口下降，国内市场增长 450多万辆，这在世界汽车市。