车饰用品20xx年分析及20xx年前景规划(ppt)-经营管理(编辑修改稿)

车饰用品20xx年分析及20xx年前景规划(ppt)-经营管理(编辑修改稿)内容摘要：

车饰单个毛利率是在保持不变的情况随着新车量的多少而改变；在车型毛利所占比例中可以看出，中级车占了 76%，低级车与高级相当，各占 12%的比例，也就是说要毛利的重点仍来自动中级车即量利平衡的新车型这一块，从中也可以说明这部份车型的车饰产品基本已经满足了市场需求，相反，高级车和低级车的车饰毛利占有额却极为稀少，但从中我们可以看出，低级车的车型少但单个车型量很大，高级车的车型多却单个车型的量小，两类车型毛利总数和新车总数却都相当，从这就可以分析出我们均缺少针对高级车和低级车产品，在这两类车型中仍有很少空间，低级车配置少，能加装的产品多，但卖不起价格，所以我们要多开发低成本、低售价的车饰功能化产品，增加这一块的销量，提升低级车的车饰毛利比例。 而高级车本身的配置高，能加装的产品极少，并且有很多的技术限制，因而高级车需开发高价值、高毛利的改装类产品，如凯雷德的胎铃， JEEP的护杠，这些量不大，但只要卖一台便可抵一台好车的毛利。 二 :SWOT分析 优势： １：有升级打包、礼包让利和二次销售三道防线方案，为销售部保存毛利起到一定的作用。 ２：有 ac系列原装产品，在深圳享受独家销售优势，其中 ac太阳膜毛利贡献比达到 66% ３：有天派、丞信和华阳三架马车为我们保持高中低不同档次的ＤＶＤ导航优势，为我们升级版车型增添很大的力量。 ４：智能版设计成功，销售部运用熟练， ５：集团统一采购，市场影响力很大，可协助更好的拓展新项目。 劣势： １：没有足够的动力、外观和音响改装经验，影响客户对我们的信赖度，业务拓展受一定影响。 ２：ＡＣ系列产品在深圳知名度较低，在非通用车系更难以原装的幌子抵挡竟争； ３：缺少低端功能性产品，在０８年不能满足低端车的升级或零售需求。 ４：新车的配套产品开发速度受厂家相制约，无法完全掌控开发效率，不能在第一时间捞到第一碗汤 ５： 机会： １：０９年我们将多款新车上市，为我们的车饰打包销售预留一定的市场空间和升级机会。 ２：１０月开始国内开放汽车改装条例，为我们车饰拓展名正语言顺的敞开一条大路，是我们完成年终任务重要途径之一，也是我们摆脱“销售部吸血虫”最好的机会． ３：受经济影响，明年低档低配置车型将在国内走俏，为我们的低端产品升级留下重要的空间． 威胁： １：汽车厂家纷纷设立附件用品部，将汽车用品列入他们毛利提升和考核成绩的重要指标． ２：受经济影响，我们的毛利主要来源中高级车型将受很大的市场影响，可能导致我们的优势丢失． ３：改装市场受专业改装店影响，据了解有 %的车主愿意到专业改装店，相反愿意到４Ｓ店的只有４ .2% ４：ＡＣ膜毛利占有率达成 66%,风险性很大 ,万一此产品不畅销或丢失代理权我们将无法完成全年一半以上的任务 ,所以在 09年提升其它产品的毛利占有率是很大的关键 %%%%%%%%08年装饰率完成情况预算装饰率实际装饰率预算装饰率 % % % % % % % % % % %实际装饰率 % % % % % % % % % % %AC膜DVD导航氙气灯无骨雨刮智能钥匙底盘防锈真皮 GPS 防盗器倒车雷达电动窗三 :09年装饰率目标设定 (表一 ) %%。