某路桥工程总公司战略规划(ppt53)-工程综合(编辑修改稿)内容摘要:
重要性排序 * 9 9 8 7 6 5 4 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 22 高等级公路建设市场有向地方下移的趋势, 地方保护壁垒 * 按 110分排序, 10分为最重要 关键购买因素 9 8 7 6 6 5 4 /信誉 重要性排序 * 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 苏锡常地区 其他地区 23 地方公路建设市场:采取选择性增长策略 地方工程 市政工程 国省重点工程 巩固和加强苏锡常市场 苏州 常州 逐步向南京、徐州等市场渗透 地方工程市场区域性强,离散 业主对 ,巩固 大本营,地主优势 抢占恒基的份额 南京 徐州 周边城市 地方保护主义壁垒 24 江苏省城市基础设施建设市场:容量大、增长迅速,其中城市路桥建设投资比例最大、增长最快 江苏省城市道路桥梁投资额 人民币(亿) 2020年 2020年 72 159 年增长率 = 121% 江苏省城市固定资产投资额 人民币(亿) 2020年 2020年 219 396 年增长率 = 81% 江苏省城市路桥投资额占总投资比例 (百分比) 40% 60% 25 投资区域集中在南京和苏锡常 30%7%12%4%2% 2%1%1%40%道路桥梁 其他 园林 绿化 给排水 公共交通 防洪 燃气 环卫 供热 2020年按行业投资比例 南京 苏州 常州 其他 43% 7% 7% 22% 21% 26 如苏州市政建设市场,投资相当大,市场较放开,但竞争激烈 苏州城市建设投资很大 • 2020年苏州市在城市道路桥梁建设方面的投资将达 100亿。 • 苏州在未来 5年还要投资 300多个亿,建设和改造 200多个道路桥梁,以完善城市交通体系,改善市民出行 竞争状况 苏州城市道路桥梁建设市场现有竞争对手: 苏州市政建设总公司 苏州交通工程总公司 中铁大桥局 中铁一局 中铁二局 中铁二十局 中铁十三局 …… 除了本地路桥施工企业苏州交通和中铁之外,基本上没有看到其他路桥施工企业的身影。 ,进入难度较大,但吸引力较大。 27 在市政工程建设市场, 、获得市政资质、加强政府关系、积累市政工程建设经验为主 * 按 110分排序, 10分为最重要 •先从 、苏州入手,加强与市政建设部门的关系 •增加投标比例,积累投标经验,熟悉业主特点。 •通过关系或与已进入市政建设的企业,如中铁二十局建立战略联盟,积累市政施工经验。 •通过多种渠道获得市政施工资质 需要采取的改善措施 关键购买因素 9 9 8 7 6 5 5 重要性排序 * 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 28 常规的三种业务发展形式不能直接应用于 独立发展 合作发展 并购 适用条件 评述 •的经验、知识及客户关系 •投资风险小 •合作伙伴与 路桥有相辅相成的人才或客户 •合作能为双方创造独立发展所不能达到的利益 •卖方有对 桥有重要价值的且不易独立发展的技术、人才或客户 •这些因素能够直接控制 •卖方一般比 路桥的规模要小 业务发展途径 29 2. 繁荣的公路建设市场掩盖了同质化恶性竞争的危险 伊甸园 死亡谷 成本优势地带 差异优势地带 竞争地带 危险地带 大 差异 小 低 成本 高 1. 组织结构、经营方式、生产流程、技术工艺大同小异,渐趋雷同,大家用同一标准,同一方法,同一模式来完成同一类型的工作 2. 劳动密集型产业,技术含量和附加值相对较低,必要的资本壁垒和技术壁垒极低,甚至没有 3. 企业缺乏创新自主的生产技术和管理技术,也没有形成明显的建筑业产品差别 4. 目前只有靠行业分割,部门、系统条块分割形成壁垒,或进行地方保护 原因 30 政策法规变化趋势 政策法规变化趋势 变化 主要影响 • 加入 WTO • 新招投标法的颁布和实施 • 新的 《 建筑企业管理自治规定 》 的颁布 • 投资主体、投资形式变化 • 地方保护主义的存在 • 未来施工企业的发展方向是施工总承包和施工项目管理 • 加剧行业竞争的同时,外商会寻找和国内施工企业的合作 • 行业内的公平竞争 • 扶优限劣的政策使资源进一步向优势企业集中,竞争加剧,行业利润率进一步下降 • 未来市场客户发生变化,并且融资多样化可能引起市场格局新变化 • 既维持了江苏本地市场的竞争者数量,又为企业经入其他省市创造了壁垒 • 行业价值链上下游整和的加剧 31 未来环境变化的发展趋势要求企业必须根据自身的具体情况对发展模式重新进行定位 战略优势 对客户的独特性 低成本地位 全产业范围 特定细分市场 战略目标 标歧立异 将公司提供的产品或服务标歧立异,形成一些在全产业范围中具有独特性的东西 总成本领先 通过一系列具体措施在产业中赢得总成本领先 目标集聚 主攻某个特定的客户群、某产品系列的一个细分区段或某一个地区市场 •目标集聚战略; •标歧立异战略; •总成本领先战略; •目标集聚 +标歧立异战略; •目标集聚 +总成本领先战略; 32 国际建设行业的走向:寻找差异化 常规工程项目(技术含量低)上的竞争日趋激烈,造成承包利润下滑,所以参与更多的资金、技术密集型的工程建设项目 维护 经营 管理 施工 采购 设备 设计 项目开发 融资 商品化 增加价值 增加价值 寻找差异化 第一个阶段 第二个阶段 全价值链拓展,转型成为总承包公司和项目管理型公司。某路桥工程总公司战略规划(ppt53)-工程综合(编辑修改稿)
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