某大桥桥头铝电二期工程挡土墙竖向及道路施工方案(17页)-工程设计(编辑修改稿)

某大桥桥头铝电二期工程挡土墙竖向及道路施工方案(17页)-工程设计(编辑修改稿)内容摘要：

部位进行挖除或填补处理，要求填级配碎（砾）石进行压实处理，细料含量 20%~30%为宜。 路基压实处理要求路槽底面以下深度 范围内压实度 98%， 以下压实度 95%。 路基完成后要注意加强保护，如有损坏，及时用相同材料修补压实。 路面基层施工 天然砂砾底基层石料强度不低于 3 级，最大粒径不大于 100mm。 施工时应分两层压实。 级配碎石基层石料强度不低于 3 级， 细长及扁平颗粒含量不宜超过20％，石料粒径不大于 50mm。 级配碎石的混合料必须拌和均匀，没有粗细离析现象，并且在最佳含水率时进行碾压，施工过程测量人员跟踪检查，发现问题及时找平处理。 路面面层施工 原材料选择 水泥：选用不小于 的普通硅酸盐水泥。 砂：选用级配均匀的中粗砂，含泥量小于 3%。 石子：采用级配均匀的碎石，粒径为 5~40mm，符合 GBJ9787 级配要求。 外加剂：采用复合高效减水早强剂，掺量为水泥用量的 3~5%。 水： 砼搅拌和养护用水采用饮用水。 根据工程特点， 道路侧壁模板采用 [25a， 保证高度与砼板厚度一致，并在其上按传力杆位置留出孔洞。 模板支撑采用 Ф25 钢筋进行加固，模板接头和模板与基层接触处均不得漏浆，基层处可以用砂浆堵塞，模板与砼接触的表面涂隔离剂。 模板重复使用前，必须再将表面清理干净，并均匀涂刷一层脱模剂，处 理不净或未刷脱模剂的模板不允许使用。 不允许在已支好的模板上刷脱模剂，防止污染钢 筋。 砼摊铺前，对模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定情况和基层的平整、湿润情况、以及传力杆装置等进行全面检查，合格后方能进行砼的摊铺。 在砼强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损坏后，方可拆除。 路面面层砼搅拌采用机械搅拌施工， 施工现场设置一套 1m3 的砼搅拌站， 投入搅拌机每盘拌和物的数量要严格按配合比计量投料，边搅拌边加水。 水泥用量及骨料计量采用电子秤控制，水用量用时间计量器控制，由砼运输车把砼运至浇筑地点。 路面面层砼一次摊铺，摊铺厚度考虑振实 预留高度，人工摊铺防止砼离析。 浇筑砼时做好试块留置，并及时送质检部门检验。 路面面层砼的振捣采用插入式与平板振捣器振捣后，采用振动梁振捣拖平，振捣时人工找平，并且随时检查模板，如有下沉、变形、松动，要及时纠正。 路面面层砼整平时，填补板面要用砾石较细的砼拌和物，严禁用纯砂浆填补找平。 整平时要保证模板顶面整洁，接缝处板面平整。 砼板做面前，要清边整缝，清除粘浆，修补边角，做面时不得在表面洒水、撒水泥。 做面分二次进行，先找平抹平，待砼表面无泌水时，再作第二次 抹平，使砼板面平整、密实，找平后沿横坡方向用机具压槽，验收植 ≥。 砼做面完毕，要及时进行养护，养护采用草帘覆盖表面，每天均匀洒水，保持潮湿状态，养护期间和填缝前，禁止车辆通行，养护时间 14 天。 接缝施工 胀缝应与路面中心线垂直，缝壁必须垂直，宽度须一致为 25mm，缝中不得连浆，缝隙上部应浇灌填缝料，下部设置胀缝板，填缝材料采用乳化沥青橡胶，接缝板采用浸泡过沥青的木丝板，胀缝设置在小半径曲线切点处及与固定构筑物相接处。 砼面板的纵缝设置在道路中心 线处，已浇砼板的缝壁涂刷沥青，并按施工缝构造做法预埋 Ф16＠ 900 钢筋，另外由于砼面板分块施工，横向施工缝处要预埋 Φ 16＠ 900 钢筋，分块施工长度 9m~12m，（做法见 G52003Z3 图）所有施工缝拉杆长度的一半锚固于砼中，拉杆与缝壁垂直。 横向缩缝采用机器切割，待砼达到设计强度的 25%~30%方可切割，切割前检查电源及试行运转情况，还要调整刀片的进刀深度，切割时随时调整刀片的切割方向，切缝后尽快灌注填缝料（填缝料同胀缝材料）。 缩缝间距~，缝深 60mm，缝宽 6mm，纵横缝要 垂直相交，各车行道的横缝对齐在一条直线上，横向缩缝应与横向施工缝重合。 砼板养护期满后，及时填缝，填缝前必须保证缝内清洁，防止砂石等杂物掉入缝内，灌注时缝槽必须处于干燥状态。 路缘石施工 路缘石制作采用 3mm 厚钢板制作模型进行现场预制，保证外光内实，棱角整齐，路缘石尺寸高 380m。