杭州至千岛湖高速公路工程宕渣路基回填工程组织设计(98页)-工程设计(编辑修改稿)

杭州至千岛湖高速公路工程宕渣路基回填工程组织设计(98页)-工程设计(编辑修改稿)内容摘要：

责向有关施工队队长、技术干部及职能部门进行交底，最后由单位工程负责人向参加施工的班组长和作业人员交底，并认真讨论贯彻落实。 第二节 路基 施工 方案 及方法 一、路基设计概况 本合同段路基标准横断面宽度为 米，路幅布置方案为：行车道2* 米，中央分割带 米，左侧路缘带 2* 米，右侧硬路肩 2*米（含 2* 米路缘带），土路肩 2* 米。 路面横坡：行车道和硬路肩均为 2％，土路肩为 4％。 路基边坡坡率 1:，路堤坡脚设置 米的护坡道，坡道外侧设边沟。 本合同段路基工程主要内容有路基底层清理整平碾压，排水清淤换填砂砾层，软土地基处理，借土填方，路基防护及排水施工。 其中软基处理为本合同段的重点和关键工序。 本段软基处理的 主要形式有：塑料排水板、薄壁筒桩、注浆桩等几种形式。 一般路段路基采用砂垫层加超载预压方式；地质条件差的路段及涵洞、通道处采用塑料排水板结合砂垫层、土工材料、等（超）载预压的方式；沉降量较大，地质条件较差软基较深的桥头引道路段分别采用塑料排水板、混凝土薄壁筒桩和混凝土注浆桩进行加固处理。 二、 路基施工组织方案 路基工程根据桥涵分布情况及工程量大小 ,划分三个施工区段，分段展开施工，这样能够相对集中力量，分段成型，为路面施工创造较宽松的时间， 每个施工段又划分为若干个作业面平行作业，每个作业面长度一般为 200300 米。 路基施工 安排三个路基施工队、一个软基处理施工队和一 中管网房地产频道 作为国内最大、最专业、更新速度最快的专业房地产资料库，月更新房地产资料近千个。 最大程度的搜集了数十家 国内顶级开发商多年实际操盘之系统资料。 中管网房地产频道 作为国内最大、最专业、更新速度最快的专业房地产资料库，月更新房地产资料近千个。 最大程度的搜集了数十家国内顶级开发商多年实际操盘之系统资料。 16 个防护及排水施工队。 各施工队的任务划分及主要工程数量施工 安排见表51。 表 51 路基施工安排表 序号 单 位 任务划分 主要工程数量 1 路基施工一队 K0600— K1+700 段（含袁浦互通区）的路基填筑 借土填方 476857m3 2 路基施工二队 K1+700— K3+000 段（含袁富互通区）的路基填筑 借土填方 360994m3 3 路基施工三队 K3+000— K5+000 段的路基填筑、 借土填方 424973 m3 4 软基处理施工队 全合同段的软基处理施工 砂砾垫层 185241m3,预压、超载预压397320m3，塑料排水板 4406407m，薄壁筒桩 56748m,注浆桩 49283m，土工格栅 592775m2 5 防护及排水施工队 本合同段的路基防护及排 水施工 混凝土边沟 18874m,植草 92472m2,护坡 5453m3,浆砌片石 8767m3 路基主体填筑工程施工计划在 2020 年 11 月 20 日开工， 2020 年 5 月31 日完成。 本段路基所经过区域基本上属于软基区，主线除桥梁所在位置不需处理外其余路段和桥头部位全部需要进行特殊处理。 软基 处理作为本合同段路基施工的重难点工程，单独编制施工方案和方法，详见第八章。 三、路基施工技术方案 表 52 路基施工技术方案一览表 分项工程 主要内容、施工步骤 主要设备、材料 关键工序或技术 中管网房地产频道 作为国内最大、最专业、更新速度最快的专业房地产资料库，月更新房地产资料近千个。 最大程度的搜集了数十家 国内顶级开发商多年实际操盘之系统资料。 中管网房地产频道 作为国内最大、最专业、更新速度最快的专业房地产资料库，月更新房地产资料近千个。 最大程度的搜集了数十家国内顶级开发商多年实际操盘之系统资料。 17 软 基 处 理 塑 料 排 水 板 排水清淤回填宕渣，清基、整平、碾压；铺设下层砂砾排水层并碾压平整；施工塑料排水板；整平碾压砂砾排水层；铺设土工材料；铺设上层砂砾层碾实； 主要设备：插塑板机主要材料：塑料排水板、砂砾层 打设前先铺设砂砾排水垫层，提供较好的操作场地；打设过程中保证排水板不扭 曲，透水膜不被撕破和污染；塑料板所进长度不够时，不允许使用搭接延续塑料板，以保证其排水性能。 薄 壁 筒 桩 场地清理；预埋桩尖；钻机就位；成孔器双管振动下沉；灌注混凝土；成孔器双管振动上拔；补充混凝土至设计要求标高上 50cm成孔器拔出钻机移位； 主要设备：薄壁筒桩打桩机； 主要材料：混凝土 桩基轴线应从基准线引出，并设置控制桩和水准点；开始激振时，成孔器内外管应垂直，位置正确，下放速度应慢，防止成孔器倾斜和损坏 ； 浇注混凝土前，测量孔底有无渗水和淤泥挤；混凝土灌注各工序应连续施工。 注 浆 桩 场地清理；孔位测量定位；钻机定位；成孔；钻渣土体外运；泵送混凝土提钻；成桩。 主要设备：长螺旋钻机；混凝土泵；主要材料：高流态混凝土。 采用长螺旋钻机旋挖钻孔，控制钻杆垂直；到达设计标高边提钻边泵送混凝土连续作业，精确计算泵送量；快速移动钻机，迅速恢复钻孔， 24 小时连续作业。 路基填筑防护 路 基 填 筑 施工步骤：测量放线；挖掘机或装载机装土；自卸车运土；在规定位置卸土；推土机或平地机整平；压路机碾压；密实度检测 主要设备：挖掘机、装载机、自卸车、推土机、平地机、压路机、洒水车。 主要材料：宕渣。 填料含水量测定；控制松土摊铺厚度；压路机激振力足够，碾压遍数足够。 中管网房地产频道 作为国内最大、最专业、更新速度最快的专业房地产资料库，月更新房地产资料近千个。 最大程度的搜集了数十家 国内顶级开发商多年实际操盘之系统资料。 中管网房地产频道 作为国内最大、最专业、更新速度最快的专业房地产资料库，月更新房地产资料近千个。 最大程度的搜集了数十家国内顶级开发商多年实际操盘之系统资料。 18 路 基 防 护 施工内容：绿色植被。 混凝土拱形骨架护坡。 施工步骤：清理坡面；砌筑片石基础；砌筑绿色植被混凝土或预制件；拱内植草。 主要设备：砂浆搅拌机、翻斗车、 主要材料：片石、绿色植被混凝土、网布被、砼预制块、砂子、砂浆等 绿色植被混凝土的质量保证，采取外购或现场制做，加强质量控制；护坡基础承载力足够，片石砌筑牢固，砂浆饱满 路 基 排 水 施工内容：排水沟、边沟、急流槽。 施工步骤：沟槽开挖；片石或预制块砌筑；余土整平或运走。 主 要设备：挖掘机、砂浆搅拌机、翻斗车 主要材料：片石、混凝土预制块、砂砾等 测量放线保证边沟线路平顺，沟底呈流水坡；片石砌筑要砂浆饱满，片石不准采用风化石。 四、 路基施工方法 施工前的复查、试验和路基补勘 在路基施工前，对施工范围内的地质、水文、障碍物、文物古迹等及各种可能有的管线情况进行详细调查。 在填方地段，要进行现场的路基补勘工作，路基补勘采用轻型动力触探（ N10）进行 ,沿路基中线每 50 米一点。 调查、试验及路基补勘结果以书面形式报监理工程师备案。 如调查、试验及路基补勘的结果与设计资料不符时， 提出解决方案报监理工程师审批。 场地清理 施工前按设计资料测设公路用地界线，然后进行场地清理工作。 场地清理完成后，全面进行填前碾压，使其密实度达到规定的要求。 、树木和树根清理：路基用地范围内的树木用人工砍伐，树根采用推机或挖掘机挖除，并将路基范围内的坑穴填平夯实。 、表面清理：路基用地范围内的垃圾，有机物残渣及原地面以下至少 10～ 30cm 内的草皮和表土应予以清除，清理的深度视耕植土的实际厚度确定。 场地清理完成后，全面进行填前碾压，使其密实度达到规定的要求。 中管网房地产频道 作为国内最大、最专业、更新速度最快的专业房地产资料库，月更新房地产资料近千个。 最大程度的搜集了数十家 国内顶级开发商多年实际操盘之系统资料。 中管网房地产频道 作为国内最大、最专业、更新速度最快的专业房地产资料库，月更新房地产资料近千个。 最大程度的搜集了数十家国内顶级开发商多年实际操盘之系统资料。 19 、原有结构物的拆除与挖 掘：路基用地范围内的既有道路、河沟、通讯、电力设施、坟墓、涵洞及其它建筑物，均应协助有关部门事先拆迁、改造；对文物古迹应妥善保护。 拆除工程将在新结构物动工之前完成。 拆除后的坑穴回填并压实到原地面压实度。 、对于沿河和池塘路段，首先采用围堰堵水，排除路基范围内的水，清理淤泥，回填宕渣和砂砾，碾压密实。 填筑试验段 路基填筑前，根据现场土源状况，选取有代表性的土样，进行室内试验，确定填料的最佳含水量、最大干密度等。 然后选择 200m 左右路堤填筑地段作为试验段，进行压实工艺标准试验。 根据试验室确定的最佳 含水量、最大干密度及上场的机械设备性能，用不同型号的压路机，采用“正交试验法”进行压实试验，确定路堤施工各种参数，包括分层松铺厚度、松铺系数、碾压遍数、碾压速度、最佳机械组合等，并报监理工程师认可，用以指导大面积路堤填筑。 路基填筑 施工方法 路基填筑程序 路堤填筑采用“三阶段、四区段、八流程”的施工方法，使施工程序化、标准化、信息化。 为确保压实质量，采用相应的压实设备和检测手段，用严格的程序控制方法，确保施工质量。 路基填筑施工顺序见图 51。 路基填筑 方法 首先划分作业区段，划分作业区 段的原则是保证施工互不干扰，防止跨区段作业，每一作业区段一般长 200m～ 300m,并插状态标识牌标识。 按横断面全宽纵向水平分层填筑压实方法施工。 路基填筑施工工艺详见表 51。 测量放线 中管网房地产频道 作为国内最大、最专业、更新速度最快的专业房地产资料库，月更新房地产资料近千个。 最大程度的搜集了数十家 国内顶级开发商多年实际操盘之系统资料。 中管网房地产频道 作为国内最大、最专业、更新速度最快的专业房地产资料库，月更新房地产资料近千个。 最大程度的搜集了数十家国内顶级开发商多年实际操盘之系统资料。 20 测出基底处理后的原地面标高，依据设计资料精确测放路基坡脚线，撒灰线或打桩明确标示，直线地段每 20 米一个桩，曲线地段每 10 米一个桩。 基底处理 填土高度小于 米时，对于原地表清理与挖除之后的土质基底，将基面翻松深 30 厘米，然后整平压实，其压实度应符合设计和规范的要 求。 对于填土高度大于 米的路堤基底，将原地面整平处理并在填筑前进行碾压，其压实度不小于 95％。 自然横纵坡陡于 1:5 时，将原地面挖成台阶，台阶宽度应满足摊铺和路堤填筑压实流程 准备阶段 施 工 阶 段 平整 碾压 填土 检测 施 工 准 备 基 底 处 理 分 层 填 筑 摊 铺 平 整 洒 水 晾 晒 碾 压 夯 实 检 测 签 证 路 基 整 修 整修验收阶段 图 51 路基填筑施工顺序图 中管网房地产频道 作为国内最大、最专业、更新速度最快的专业房地产资料库，月更新房地产资料近千个。 最大程度的搜集了数十家 国内顶级开发商多年实际操盘之系统资料。 中管网房地产频道 作为国内最大、最专业、更新速度最快的专业房地产资料库，月更新房地产资料近千个。 最大程度的搜集了数十家国内顶级开发商多年实际操盘之系统资料。 21 压实设备操作的需要，且不得小于 1 米。 台阶顶做成 2％～ 4％的内倾斜坡。 对于沿河和池塘路段，首先采用围堰堵水，排除路基范围内的水，清理淤泥，回填宕渣和砂砾，碾压密实。 宕渣粒径最大不超过 40mm，宕渣必须在产地破碎，不得在现场破碎。 分层填筑 每层路堤填筑前，沿路堤两侧采用人工配合小型夯实机具填筑土路埂，用于控制铺筑厚度和路缘压实质量。 土路埂填筑完成并经监理工程师验收合格后方可进行该层填筑作业。 不同土质的填料分层填筑，尽量减少填料种类，每种填料厚度不得小于 50 厘米。 土方路堤填筑至路床顶面最后一层厚度应不小于 10cm。 摊铺平整 使用推土机将土推平，压路机快速静压一遍，以暴露潜在的凹凸面，使用平地机整平，并向两侧做出 4％的排水坡。 洒水晾晒 在碾压过程中填料的水分散失，填料的含水量略高于最佳含水量 1－ 2个百分点的时候开始碾压。 当含水量过低时，用洒水车洒水，填料含水量过大时，可采用推土机后部的裂土器将填料翻开晾晒的方法 来加速水分的蒸发。 碾压夯实 用 25T 压路机按照先两边后中间（曲线地段先曲线内侧后曲线外侧），先静压、后振压、再静压的原则进行碾压，碾压速度为 ～ ，纵向搭接长度 2 米，纵向。