房地产项目投资报告(doc30)-地产综合(编辑修改稿)

房地产项目投资报告(doc30)-地产综合(编辑修改稿)内容摘要：

中国最大的管理资源中 心 (大量免费资源共享 ) 第 8 页 共 31 页 “自治区青秀山接待基地 ”， 这一项目的建设地点在青秀山西北面，目前正在进行三通一平。 南宁市新城区（尤其是綤东一带）增建中高档宾馆，并对现有 宾馆的设施进行改造和完善。 南宁国际会展中心二期工程，增设展位，增建宴会厅等项目。 南博会要求南宁有 3 万张床位，但目前南宁市仅可供 万张床位，缺口部分南宁加紧建设解决一部分，钦州等周边城市帮助解决一部分。  在交通 信息 设施方面 南宁机场跑道、停机坪、贵宾室要进行改扩建；申请增设民航航班、航线；加快自治区港口设施的建设与完善，开通与东盟国家的直航班轮。 建设和完善南宁通往主要旅游城市、主要景区的公路，尤其要尽快修通南友高速、南梧高速等道路。 市内道路建设全面加快。 建设专业博览会网站，通过网站开展形象宣传、招 商引资和电子商务等活动。  规划建设 规划 “经济园 ”,建设商贸城。 按照工作方案的规划，将以南宁（武鸣）华侨投资区为基础，规划改造为中国 —东盟经济园，吸引东盟企业来广西投资，也吸引国内对东盟出口企业在广西办厂。 争取明年 “南博会 ”期间有一批项目入园开工。 在南宁市，还将规划建设东盟商贸城。 按照方案，在会展中心附近规划建设以东盟各国为主题的国际商贸城，争取明年 2 月拿出规划模型；也可以将现有部分商业街改造成以东盟国家命名并体现东南亚风情的商贸街。 . 广西壮族自治区简介 . 地理位置 广西是 中 国五个少数民族自治区之一。 它 位 于中国大陆沿海地区的西南端，面向东南亚，背靠大西南，处于中国东南沿海地区和中国大西南地区的交汇地带，是中国西南最便捷的出海通道。 大西南的四川、云南、贵州、西藏、重庆等省区市，面积 264 万多平方公里，人口 2亿多，蕴藏着极为丰富的物产资源，战略地位十分重要，是我国经济发展潜力最大的地区之一。 广西既是华南通向西南的枢纽，又是沿海、沿江、沿边的省份；既有适应亚热带植物生长的气候条件，又有丰富的矿产资源；既有方便的水、陆、空交通，又有联接世界各地的通讯网络；既是少数民族地区，又是全国重要侨乡；既有发展迅猛的高科技， 又有廉价的劳动力独物的区位优势，使广西成为全国唯一的具有沿海、沿江、沿边优势的少数民族自治区。 . 经济发展 “ 九五 ”时期全区国内生产总值实现了年均８．１％的较快增长，经济实力增强，经济质量和效益明显提高。 财政收入年均增长１０．５％，实际财力五年累计增长１．１４倍。 人均国内生产总值提前一年于１９９９年实现了比１９８０年翻两番的目标。 “十五 ”以来，经济继续平稳增长， 2020 年全年实现国内生产总值 亿元，按可比价计算，比上年增长 %，增幅比上年提高 个百分点。 2020 年全年实现国内生产总值 亿元。 2020 年广西生产总值 亿元，比上年增长 %，成为“九五”以来快速增长的年份之一。 工业生产快速增长，工业增加值 亿元，增长 %，比上年提高 个百分点， 其中电力、冶金、机械等特色优势行 中国最大的管理资源中 心 (大量免费资源共享 ) 第 9 页 共 31 页 业对工业增长的贡献较大。 外贸进出口高速增长，出口总额 亿美元，增长 %；进口总额 亿美元，增长 %。 . 钦州简介 . 概况 钦州是中国北部湾新兴的临海工业城市，是广西南部沿海地区的中心，钦州市现辖二县四区，即灵山县、浦北县、钦南区、钦北区、钦州港经济开发 区和钦城管理区，陆地面积 10843 平方公里，海岸线长 公里，全市总人口 万，其中市区面积 32 平方公里，人口 20 多万，钦州是广西主要侨乡之一，有海外华侨、港澳同胞 38 万人，分布在 46 个国家和地区。 钦州历史悠久，文化底蕴深厚，全市共有文物保护单位 49 处，其中国家及自治区重点文物保护单位 8 处，市区就有国家级重点保护文物民族英雄刘永福、冯子材故居。 钦州的自然资源十分丰富，盛产荔枝、龙眼、香蕉、芒果等，青蟹、大蚝、对虾、石斑鱼四大名产驰名中外，是中国著名的“荔枝之乡”、“香蕉之乡”、“大蚝之乡”、 “奶水牛之乡”，红椎林是全国之最，灵山县古民居大芦村被誉为“广西楹联第一村”。 钦州市是广西社会经济发展中南北钦防沿海经济区的重要组成部分，地处以港口经济、海洋经济和高新技术产业为重点的南北钦防沿海经济区的中心位置，是大西南战略通道最近、最便捷的出海口，是从海上通往东南亚和世界沿海国家及深入大西南的门户。 随着“中国－东盟自由贸易区”的建立，位于东亚经济圈中心位置的广西将成为中国进军东盟自由贸易区的“桥头堡”，钦州市将成为中国这一世界人口大国进入“中国－东盟”市场的重要门户。 . 交通运输 钦州是广西沿海的交通枢 纽，桂海高速公路、钦防高速公路和南防铁路、钦北铁路均在钦州市交汇，北海机场、南宁机场距钦州只有 100 公里，海陆空交通便捷。 滨海公路建成后，将极大地促进桂南经济区的旅游发展，为中国南方省份的游客进入北部湾提供了便捷的陆路交通。 中国最大的管理资源中 心 (大量免费资源共享 ) 第 10 页 共 31 页 钦州距周边城市距离 城市 里程（公里） 南宁 120 北海 91 梧州 448 柳州 329 防城 61 百色 385 桂林 466 玉林 236 河池 443 钦州市具有得天独厚的区位优势和地缘优势，是带动广西乃至西南地区的全方位对外开放和经济全面发展的龙 头，是中国与东南亚地区乃至亚太地区经济合作的重要桥梁。 钦州市在广西沿海 3 个地级市中距首府南宁市乃至大西南诸省最近，是大西南最便捷的出海通道。 钦州交通便利，区位优势突出，南临北部湾和南中国海，背靠大西南，东邻粤港澳，面向东南亚，是大西南出海通道的最近出海口之一，在西部打开发和建设中国 —— 东盟自由贸易区中具有“承东启西”和“桥头堡”的战略地位。 目前有南宁至钦州等 5条铁路和桂林至北海等 5 条高登记公路在此交汇；市区距离南宁机场、北海机场均 100 公里的高速公路路程，两机场是中国净空港条件最好的机场之一，拥有世界 先进的导航设备，航线直通中国各主要城市和越南、泰国、香港、澳门等国家和地区，而从南宁和北海机场到市区仅 1 小时。 目前钦州市已成为广西沿海地区重要的交通枢纽。 钦州目前已与世界上 50 多个国家、地区有贸易往来。 钦州市交通发达，现代化海陆空大交通运输网已基本形成。 钦州港是个不可多得的天然深水良港，是孙中山先生《建国方略》中规划的 “南方第二大港 ”。 具有水深、避风、港池宽广、无回淤 、航道顺直、可挖性好、可建码头岸线长等特点。 钦州是天然的深水良港，被国务院批准设立一类口岸。 规划建成 5 各港区 10 个作业区，深水岸线 68 公里 ，可建 1－ 30 万吨码头 200 个。 建成后可形成亿吨以上吞吐能力。 目前钦州港已建成泊位 9 个，其中万吨以上码头 4个，年吞吐能力 300 多万吨，在建 5万吨级以上泊位 6 个（其中 7 万吨级码头 1 个），预计到 2020 年钦州港的吞吐能力将达到 1000 万吨以上。 南昆、湘桂、黔桂、黎钦等铁路通过进港铁路直达钦州港。 桂海高速公路公路贯穿钦州，二级公路已接通绝大部分城镇。 南宁、北海两个机场距离钦州均各约 100 公里，且有高速公路与机场相通。 . 发展战略 自治区党委、自治区人民政府制定了把钦州市建成临海工业城市、将钦州港建成临海工业港的战略决策，实施“以港兴市，以市促港，项目支撑，开放带动，建设临海工业城市”的发展战略，重点发展临海工业、工业园区和城市经济，大力推进大港口、大工业、大物流、大旅游建设，努力实现工业大港、滨海城市和旅游胜地的战略目标。 近几年来，随着旅游战略地位的确立，钦州的旅游业面临着前所未有的机会，发展十分迅速，其独特的区位优势、便捷的交通条件、完善的基础设施、优惠的投资政策、优质的服务环境和良好的发展前景，吸引着众多海内外客商。 广西壮族自治区人民政府决定在钦州港区一带建设大型 中国最大的管理资源中 心 (大量免费资源共享 ) 第 11 页 共 31 页 临海工业园。 这为钦州发展提供了前所未有的机 遇。 面对新的机遇， 钦州市自上而下 强化发展意识、经济结构调整意识、工业强市意识和招商引资意识，把临海工业作为主 攻 方向，加快发展港口经济、现代农业、海洋产业和第三产业，力争用二十年左右时间把钦州市建设成以临海工业为主体的现代化城市。 临海工业 、“一江两岸”、三娘湾旅游区是今后几年市政府的工作重点。 . 经济状况 二十世纪九十年代以来，钦州全面实施“开放带动、港口带动、科教带动”战略，加快港口为重点的基础设施建设，国民经济持续快速增长。 “九五”期间，钦州市 GDP 年均增长 % 财政收入年均增长 ％ ，按可比口径，五年累计新增总量， GDP 比“八五”增长 %，财政收入增长 倍。 农民人均纯收入年均增长 10％，城镇居民人均可支配收入年均增长 %。 工业生产取得长足发展，初步形成了制糖、建材、医药三大支柱产业，食品、纺织、化工、冶金和出口加工等多个骨干产业共同发展的格局。 以商贸、旅游为龙头的第三产业蓬勃发展，城乡居民收入显著提高。 2020 年，全市 亿元，财政收入 亿元。 2020 年，全市 亿元，钦州财政收入 11 亿，去年城市居民可支配收入 7000 多元，农民 2700 元。 . 临海工业园区 港口工业园区现已有 24 个项目进驻，行业包括冶金、化工、能源、石化、粮油加工、制药、机械制造等，项目总投资 195 亿元（合同投资额），目前已投入 10 亿元左右，全部投入后，年产值 120－ 150 亿元 /年（电厂二期未计），可解决 8000 人就业。 以下是一些主要项目情况。  APP 金光纸业 投资方为印度尼西亚客商，总投资额 80 亿，两年后投入使用，将成为世界上最大的纸浆加工基地，目前征地工作已经结束。 APP 公司看中钦州港主要有三个原因：一是钦州港的港口优势，物料运输便利，可以满足 APP 的全球化战略要求 ；二是这里有内河和海边大型水库，调水方便，日调入量达 137 万方 /天，工业和生活用水可以得到满足，而北海等港口则不行；三是南海气候适宜速生林木生长，原材料供应可以得到满足。 APP 公司经过多方论证，在海区间进行了充分的分析和比较，和钦州市政府谈判时间将近 10年，最终达成了一致。 其远期规划投资将达到 420 亿元，以适应其全球化发展的战略目标要求。  钦州电厂 投资方是国投电力，该电力公司是中国的五大电力公司之一。 一期 240 万千瓦，投入 78 亿元，二期增加 187 万，投资 70 亿元。 2020 年第一台发电机组开始发电，年发电 量 60 万千瓦， 2020年四台机组将投入使用，年发电量将达到 240 万千瓦。 一期投产后年产值 36 亿元。  沥青厂 中外合资建设 100 万吨沥青厂，一期投资 1 亿元，项目已经完工，年产值将达 26 亿元。 现中石油正在组织实施收购，中石油人员已经进驻做前期准备工作。 中石油计划在此基础上将其建成大型石化基地，未来建成 600 万吨生产能力。  电解锌厂 中国最大的管理资源中 心 (大量免费资源共享 ) 第 12 页 共 31 页 目前项目已经国家环保局批准， 2020 年 6月开工兴建，目前正在平整土地。 该电解锌厂属国家大型有色金属加工企业，利用进口矿产资源进行锌电解加工，出口至伦敦期货交易所。 年生产能力 25 万吨， 投资额 亿元，建成后年产值将达 20－ 25 亿元。  大豆加工厂 中外合资项目，外方为一美国粮食加工企业，年加工大豆 80 万吨，投资额 3 亿元，目前已开工， 2020 年 8 月份投产，年产值 20 亿元。  酒精厂 木薯加工项目，一期 10 万吨酒精生产能力投资额 亿元。