外文翻译--e20乙醇燃料对汽车排放的影响-汽车设计(编辑修改稿)

外文翻译--e20乙醇燃料对汽车排放的影响-汽车设计(编辑修改稿)内容摘要：

，尽管有良好的涂层，管沟用专门购买的洁净沙土回填，但不到六个月就穿孔了。 因为存在一个庞大的电体系，沿管线大约每隔 100 英尺 5 都安装有铜地床，它们与输水管系统发生电连通，产生了双金属电偶腐蚀，从而造成了冷却水管 的集中快速腐蚀，这种情况在许多发电厂都很常见。 当一种金属处于组分不同的土壤中，就会产生第二类电池腐蚀。 例如，如果管线的一部分在重质粘土中，而另一部分在透气良好的沙土中，相对沙土中的管段，在粘土中的部分就要被腐蚀（如图 3）。 这种腐蚀也是电池腐蚀，产生腐蚀的原因是由于粘土内的含氧量较沙土含氧量少所造成的。 图 3不同环境产生的电池腐蚀 不宜与氧接触的管段（在粘土中的部分）是被腐蚀的部分。 由于这种特性，即使土壤组份较均匀，腐蚀穿孔也会常在管线底部发生。 由于与管子其余部分相比，管子底部更缺氧，它更 容易受电池腐蚀。 不同环境的问题有许多形式，例如：围绕油罐回填干净的沙子，通常是无腐蚀性的。 然而如果有一小块粘土紧贴油罐（如图 4），由于氧浓差在粘土块处会产生非常集中的电池腐蚀，导致腐蚀穿孔。 许多使用地下钢储罐的工厂都遇到这个问题。 图 4氧差引起的腐蚀泄漏 在上述条件下，某厂储存挥发性危险液体，由于油罐与铜接地系统连接，腐蚀问题就更严重了。 由于许多储罐直接安装在建筑物下面，就增加了危险性。 因为罐顶和罐底的环境状况差别很大，大直径储罐更易遭受腐蚀。 附件 2：外文原文 The effect of E20 ethanol fuel on vehicle emissions 1. Clean Air Act air quality standards Under the Clean Air Act, the US EPA established the National Ambient Air Quality Standards (NAAQS) to protect public health and public welfare, including ecosystems, visibility, buildings, and crops. National air quality standards have been set for six principal pollutants (also called criteria pollutants): nitrogen oxides, ozone, sulphur dioxides, particulate matter, carbon monoxide, and lead. A major source of criteria pollutants have been from mobile sources, such as automobile tailpipe emissions. Emissions control strategies that have emerged in response to the air quality standards have reduced the permile exhaust emissions of new (2020 model year), properly operating lightduty vehicles by 95–99 per cent pared with emissions of 1967 model year vehicles . The result has been a significant improvement in national air quality. E20 is a fuel that is not currently available to the general public because it has not been approved by the EPA. To gain a waiver, E20 tailpipe emissions。