冀东水泥滦县水泥粉磨生产线项目工程项目建议书(46页)-工程可研(编辑修改稿)

冀东水泥滦县水泥粉磨生产线项目工程项目建议书(46页)-工程可研(编辑修改稿)内容摘要：

分析来看，本项目的产品销售前景是乐观的。 京津两地发展水泥生产均受环保和资源的限制，而对高标号旋窑水泥的需求却不断增长，两市 2020 年水泥缺口约 500600 万吨，而且随着经济建设的不断发展，水泥消费量还将进一步增长。 而河北省在经济高项目建议书（代可行性研究报告） 11 速增长的前提下，随着水泥工业结构调整的进一步实施，河北省将有500700 万吨的小水泥被淘汰。 本项目建设 160 万吨水泥粉磨系统，达 到调整产品结构，提高产品质量的目的，符合国家产业政策。 因此，本项目充分利用冀东集团现有的销售网络，凭借其交通运输优势，逐步拓展京、津市场，具有很好的市场前景。 3 建设条件 原材料来源及运输方式 熟料 熟料来自本公司熟料生产线，直接由皮带运输。 粉煤灰（混合材） 粉煤灰由唐山市开平区斯瑞建材厂供货，由汽车运输进厂。 已签订供货协议书。 石灰石（混合材） 所需混合材石灰石利用滦县公司现有石灰石。 石膏 石膏来自隆尧县双碎石膏矿，由汽车运输进厂。 已签订供 货协议书。 矿渣烘干 建一条矿渣烘干线供两套水泥粉磨系统。 矿渣由唐山丰润区华通物资经销处供货，由汽车运输进厂。 已签订供货协议书。 电源 厂区内现有总降压变电站（ 35KV/）一座，线路和变电站容量能够满足两条粉磨系统供电需要。 供水 工厂现有供水系统能够满足粉磨系统供水要求。 工程地质条件 厂区从上到下工程地质分布为表层土、风化灰岩、灰岩，推测基岩埋深在 ～ 37m 左右，整体上看由北到南和自西向东基岩埋深逐渐增大。 项目建议书（代可行性研究报告） 12 地面高程在 93～ 75 米之间，厂区地震烈度 为 7 度。 主要气象条件 极端最高气温 ℃ 极端最低气温 ℃ 最热月平均气温 ℃ 最冷月平均气温 ℃ 降水量： 年最大降水量： 年平均降水量： 最长一次降雨： 8 天 相对湿度： 最热月平均 80% 最冷月平均 60% 风速： 年平均风速 冬季平均风速 夏季平均风速 最大风速 4 技术方案 配料方案 本项目采用熟料 、 石灰石 、 粉煤灰 、 矿渣、石膏配料生产 复合硅酸盐水泥及 普通硅酸盐水泥，配比分别为： 熟料：石膏 ： 粉煤灰 : 石灰石：矿渣 =60： 5: 20： 5： 10 熟料：石膏 ： 粉煤灰：石灰石：矿渣 =84： 5： 2： 4： 5 项目建议书（代可行性研究报告） 13 物料平衡表 物料名称 配比 % 物料平衡 小时 日 年 水泥（ 1） 熟料 60% 1548 480000 石膏 5% 129 40000 粉煤灰 20% 516 160000 石灰石 5% 129 40000 矿渣 10% 258 80000 50% 水泥（ 2） 熟料 84% 672020 石膏 5% 40000 粉煤灰 2% 16000 石灰石 4% 32020 矿渣 5% 40000 50% 合计 熟料 155 3714 1152020 石膏 11 258 80000 粉煤灰 24 568 176000 石灰石 10 232 72020 矿渣 16 387 120200 水泥 注： 主机年利用率 310 天。 总图及运输 区域概况 厂址位于唐山市滦县杨柳庄镇七家峪村南，距滦县县城 23km，距滦县 －迁安二级公路 ，公路运输比较方便。 建设场地 建设场地位于菜山石灰石矿山山脚东南侧的场地上。 交通运输 本项目物料除熟料通过皮带输送机输送之外，其余物料均为汽车运项目建议书（代可行性研究报告） 14 输。 各种物料汽车年运输量 物料名称 年运输量 (t) 到发地 石膏 80000 唐山 粉煤灰 176000 唐山 矿渣 120200 唐山 水泥 160000 天津、北京等地 平面设计 厂区内的主要道路相互贯通，以方便各种车辆的行驶，并满足生产检修及消防安全的要求。 在 各种物料装卸作业区，设计有回车场，供车辆装卸物料及调车作业。 本项目对外连接道路有二条。 第一条为全厂的主通道，布置在厂区西南侧，物料进出厂和工人上班均由此门出入。 向南 与滦县－迁安公路相接；第二条布置在厂区北侧，与矿山上山道路相连。 路面设计 对外连接道路及厂内其它道路按路面宽度分 、 及 三级，均为水泥混凝土面层。 路面型式为市郊型。 同时，在局部路段的一侧或两侧设有 宽的人行道。 物料计量 原料及成品由外部车辆负责运输，在这些物料的出入口处，增 加二台 100t 汽车衡供计量用。 绿化设计 本项目根据当地自然条件，因地制宜地进行了绿化设计。 绿化主要分布在中央控制室、车间办公室等附近及道路两侧，在厂前区加以重点布置，主要栽种行道树、绿篱、独立乔木和花坛等。 以条为主，条块结合，使绿化能美化厂区环境，同时为减少扬尘，降低噪音起良好作用。 厂内配备专人进行绿化管理工作。 厂内绿化面积占整个扩建厂区的 25%。 总图运输技术经济指标 项目建议书（代可行性研究报告） 15 本项目总图运输技术经济指标见表。 编号 项目 单位 数量 1 工厂占地面积 M2 58000 2 新建构筑物占 地面积 M2 5390 3 堆场及操作场地 M2 50790 4 厂内道路及广场占地面积 M2 1820 生产工艺 生产规模和水泥品种 年产水泥 2 80 万吨，其中复合硅酸盐水泥（ P. ） 2 40 万吨，普通硅酸盐水泥（ P. ） 2 40 万吨；水泥袋、散装比例为 40%： 60%，产品全部汽车运输出厂。 主机设备表 序号 项目名称 主机型号 、 规格 台数 生产能力t/h 装机容量 KW 年利用率 % 备注 1 石膏破碎 锤式破碎机 进料粒度：≤ 600mm 出料粒 度：≤ 25mm 1 60 132 2 水泥粉磨 RP12080 辊压机 2 230 500 2 ф 11m 球磨机 传动方式：中心传动 2 110 2800 OSepa,N2500 选粉机 成品细度： 320~350m2/kg 最大喂料量： 450t/h 2 110~135 160 3 水泥包装 八嘴包装机 2 2X100 4 水泥散装 汽车水泥散装机 12 12X120 项目建议书（代可行性研究报告） 16 全厂主要物料储量及储存期 序号 物料名称 储存方式 规 格 （ m） 储存量 （ t） 储存期 （ d） 备 注 1 熟料 圆库 1ф 10 25 2100 2 石灰石 圆库 1ф 10 25 2100 3 石膏 圆库 1ф 10 25 2030 7 4 矿渣 圆库 2ф 10 25 1260 4 粉煤灰 圆库 2ф 8 21 2 500 6 水泥 圆库 8ф 12 40 40000 生产工艺流程简述 (1) 熟料 、 石灰石输送 石灰石破碎后经胶带输送机入石灰石储存库，熟 料由胶带输送机入熟料储存库。 (2) 石膏破碎 、 储存及输送 储存在堆场的石膏由装载机送入破碎机，破碎后的石膏经胶带输送机输送至石膏库储存。 (3) 粉煤灰储存 粉煤灰由汽车运输进厂，经泵送至粉煤灰库储存。 (4) 水泥配料 熟料 、 石灰石 、 矿渣、石膏库底设有定量给料机，通过水泥质量控制系统，按设定的比例，熟料 、 石灰石 、 矿渣、石膏由各自库内卸出后经胶带输送机送入水泥磨。 粉煤灰库底设有流量计，粉煤灰经计量后由斗提机 、 空气斜槽直接喂入水泥磨。 (5) 水泥粉磨及输送 来自原料配料库的熟料 、 石灰石 、 石膏经提 升机分为两路。 一路作项目建议书（代可行性研究报告） 17 为旁路直接入磨粉磨；另一路则经过 V 型选粉机进入辊压机，辊压后的料饼再由提升机进入 V 型选粉机，由 V 型选粉机出来的成品则进入OSEPA 选粉机，选出的粗粉连同磷石膏及粉煤灰进入磨机，磨机出来的物料由提升机再次送入 OSEPA 选粉机，成品经高效袋收尘器收集后由空气斜槽 、 斗提机送入水泥库储存。 水泥磨排出的废气经高效袋收尘器净化后排入大气。 (6) 水泥储存、散装及袋装 由水泥磨输送来的水泥经斗提机 、 空气输送斜槽送入水泥库内储存。 库内设有开式充气斜槽，由罗茨风机供风。 储存在水泥库内的水泥经库底 电动流量阀、链式输送机等设备送入水泥包装车间，水泥包装车间设有两台包装机，包装好的袋装水泥经汽车装车机装车后出厂。 水泥库侧设有汽车散装机，供散装水泥散装出厂使用。 电气 电源 本工程 由厂内总降压变电站 内设一台 6000KVA 变压器 (或厂内余热发电 13000KVA 发电机组 )向水泥磨电气室供两路 6kV 动力电源和两路直流 220V 高压开关柜操作电源，分别供两条磨系统。 负荷及年耗电量估算 全厂计算负荷： 2 4200kW 全厂装机容量： 2 6000kW 其中高压电机容量： 2 4300kW 吨水泥综合电耗： 40kWh 全厂年耗电量： 2 3200 104kWh 电压等级 项目建议书（代可行性研究报告） 18 高压配电： AC 低压配电： AC 400/230V 高压电动机： AC 6kV 低压电动机： AC 380V 照明电压： AC 380/220V 三相四线 供配电 由于设备相对集中，只设一个电气室，电缆从中 间往两边分缚。 电气室由变压器室﹑ MCC 室﹑ PLC 室等组成，内设电力变压器﹑开关柜﹑不宜放在车间的控制柜﹑现场 I/O﹑现场仪表柜等。 水泥磨电气室内设两台 功率因数补偿 低压侧设静电电容器补偿装置 ,使补偿后的功率因数达到。 6KV在总降压变电站进行集中电容补偿。 电气拖动 低压电机主回路采用自动空气开关作短路保护 ,热继电器作过负荷保护，交流接触器作失压保护 高压绕线型电机采用液体变阻器起动 在变压器容量允许范围内，鼠笼电机采用全电压 直接起动 需调速的交流电机采用变频调速装置调速 选粉机采用变频调速装置调速 车间控制 从石灰石﹑熟料输送至水泥储存的整条生产线上的车间采用 PLC 控制方式，对设备进行集中监控，由 PLC 预先设定的程序控制开停，实现逻辑控制； 循环水泵房等车间采用车间内分点集中控制方式，在车间内设控制室，集中控制本车间设备，采用继电器 —— 接触器控制。 项目建议书（代可行性研究报告） 19 为便于检修，试车及机旁人员的安全，凡集中控制的电机旁均设置带钥匙的按钮盒。 车间照明 车间照明以一般照明为主 ,局部照明为辅 ,重要场所设事故照 明。 防雷接地 高度超过 15 米以上建构筑物设防雷装置。 过程控制 设计原则 (1) 满足工艺生产要求，设置必要的温度、压力、流量、料位、振动、速度等各种检测仪表，对生产过程实施有效地监测和控制，使工艺生产线运行稳定、可靠。 (2) 自动化整体水平与先进工艺生产水平相匹配，过程自动化控制采用先进、实用、可靠的系统。 (3) 从节省投资的角度出发，在设计选型方面，尽量采用使用效果好的国产产品。 部分关键设备（如 :计算机控制系统）拟从国外引进。 技术方案 (1) 控制系统 从功能需求确定工艺生产线控制系统的配置组态，并对控制系统进行评价；控制系统选用世界著名公司－美国 AllenBradlley 公司产品。 系统控制范围：熟料库到水泥储存。 该系统由中央监控操作站、现场控制站、高速数据传输总线组成。 ● 控制管理级 监控计算机放在熟料生产线中央控制室内。 在中央控制室，配置四监控计算机来满足工艺生产线的连续控制、操作要求。 两个操作站互为备用。 操作人员通过 CRT 所显示的动态画面掌握生产过程的现状和趋势，通过键盘，根据工艺操作要求调用所需画项目建议书（代可行性研究报告） 20 面，实现人 机对话，控制现场 设备。 ● 过程控制级 现场控制站完成生。