二手车市场鉴定及评估培训课程教案(29页)-销售管理(编辑修改稿)

二手车市场鉴定及评估培训课程教案(29页)-销售管理(编辑修改稿)内容摘要：

起重车、大型牵引车、大型仪器车以及其它大型专用车。 2)小型汽车 (1)小型客车。 吉普型小客车、旅行型小客车、轿车型小客车、其它小客车。 (2)小型货车。 栏板式小货车、厢式小货车、倾卸小货车、其它小货车。 (3)小型特种车。 小型消防车、小型救护车、小型警车、小型工程救险车、其它小型特种车。 (4)小型专用载货车。 小型专用罐车、小型冷藏保温车、小型邮政车、其它小型专用载货车。 (5)小型其它专用车。 三、国产汽车型号的编制规则 1．汽车产品型号的构成 汽车产品型号由企业名称代号、车辆类别代号、主参数代号、产 品序号组成。 10 图 22汽车产品型号的构成 说明：为了避免与数字混淆，不应采用汉语拼音字母中的“ 1”和“ 0”。 对于专用汽车及专用半挂车还应增加专用汽车分类代号，如图 23所示。 图 23专用汽车及专用半桂车的专用汽车分类代号 2．基本内容 1)企业名称代号 企业名称代号位于产品型号的第一部分，用代表企业名称的两个或三个汉语拼音字母表示。 2)车辆类别代号 各类汽车的类别代号位于产品型号的第二部分，用一位阿拉伯数字表示，见表 21。 表 21 各类汽车类别代号 3)主参数代号 (l)载货汽车、越野汽车、自卸汽车、牵引汽车、专用汽车与半挂车的主参数代号为车辆的总质量(T)。 (2)客车及客车半挂车的主参数代号为车辆长度 (m)。 (3)轿车的主参数代号为发动机排量 (L)。 (4)主参数的数字修约按《数字修约规则》的规定。 4)产品序号 各类汽车的产品序号位于产品型号的第四部分，用阿拉伯数字表示，数字由 0、 „依次使用。 5)专用汽车分类代号 专用汽车分类代号位于产品型号的第五 部分，用反映车辆结构和用途特征的三个汉语拼音表示。 6)企业白定代号 企业白定代号位于产品型号的最后部分，同一种汽车结构略有变化而需要区别 3．汽车产品型号示例 1) EQ1141 EQ代表生产企业名称为中国第二汽车制造厂，第一个 1代表汽车类型为载货汽车，后面的 14代表11 主参数为总质量 14t，最后的 1代表生产序号为 1。 2) XMQ6122 XMQ代表厦门金龙旅行车制造有限公司， 6代表汽车类型为客车， 12 代表主参数为车长 12m，最后的 2 代表生产序号为 2。 【课后总结】： 【技能考核项目及要求】：作业： P22 4， P52 1,2 第三讲 授课章节及主要内容：第二节 车辆的识别代号 第三节 汽车的主要性能参数（ 1） 教学目的： 掌握车辆的识别代号。 了解汽车的主要技术参数。 教学重点： 车辆识别代号的基本要求及基本内容的理解。 汽车的主要技术参数的理解。 教学难点： 汽车的主要技术参数的理解。 教学方法：讲授法 教学过程： 【知识回顾】 汽车类型的术语和定义的掌握。 汽车的分类以及国产汽车型号的编制规则。 【新课讲授】 第二节 车辆的识别代号 目前，世界各国汽车公司生产的汽车大部分使用了 VIN(Vehicle Identification Number)车辆识别代号。 “ VIN车辆识别代号”由一组字母和阿拉伯数字组成，共 17 位，又称 17位识别代号，是识别一辆汽车不可缺少的信息。 一、车辆识别代号的基本要求 (1)每一辆汽车、挂车、摩托车和轻便摩托车都必须具有车辆识别代号。 (2)在 30年内生产的任何车辆的识别代号不得相同。 (3)车辆识别代号应尽量位于车 辆的前半部分 (4)9人座或 9人座以下的车辆和最大总质量小于或等于 12 表板上靠近风窗立柱的位置 (5)车辆识别代号的字码在任何情况下都应是字迹清楚、坚固耐久和不易替换的。 (6)车辆识别代号仅能采用下列阿拉伯数字和大写拉丁字母 (7)车辆识别代号在文件上表示时应写成一行，且不要空格，打印在车辆或车辆标牌上时也应标示在一行。 二、车辆识别代号的基本内容 车辆识别代号由三个部分组成：第一部分，世界制造厂识别代号 ( WMI)；第二部分，车辆说明部分( VDS)；第三部分，车辆指 示部分 (VIS)，如图 24所示。 图 24 车辆识别代号 (1)第一部分。 ①世界制造厂识别代号的第一位字码是标明一个地理区域的字母或数字；第二位是标明一个特定地区内的一个国家的字母或数字。 ②对于年产量≥ 500辆的制造厂，世界制造识别代号由以上所述的三位字码组成。 (2)第二部分。 车辆说明部分，由六位字码组成，如果制造厂不用其中的一位或几位字码，应在该位置填人制造厂选定的字母或数字占位。 (3)第三部位。 车辆指示部分，由八位字码组成，其最后四位字码应是数 字。 ①第一位字码指示年份，年份代码按表 23规定使用（ 30 年循环一次）。 表 23 标示年份的字码 ②第二位字码可用来指示装配厂，若无装配厂，制造厂可规定其它的内容。 ③如果制造厂生产的某种类型的车辆年产量辆≥ 500辆 三、车辆识别代号编码实例 (l)美国通用汽车公司 (GMC)生产的轿车（ 1983年 1994年） VIN是： 1 G 1 L T 5 3 T 6 P E 1 0 0 0 0 1 l美国。 G—— 通用汽车公 司。 l雪佛兰车部。 LT科西嘉 (Corsica)“ LT”。 5四门轿车。 3手动安全带及驾驶员侧安全气囊。 T3. 11 V6 MFI。 P1993。 ELINDEN， NJ。 第三节 汽车的主要性能参数 一、汽车的主要技术参数 1．尺寸参数 1)车长 13 车长是指垂直于车辆纵向对称平面，并分别抵靠在汽车前、后最外端突出部位的两垂面之间的距离，如图 2 5 所示。 图 25 车长 国家标准 GB 15892020《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》及 GB72582020《机动车运行安全技术条件》均规定了我国道路车辆的汽车总长极限尺寸： (1)三轮汽车。 车长为 4600mm，当采用转向盘转向、由传动轴传递动力、具有驾驶室且驾驶员坐椅后设计有物品放置空间时，车长为 5200mm。 (2)货车及半挂牵引车。 车长限值不适用于不以运输为目的的专用作业车；设计总质量不超过26000kg的汽车起重机的车长限值为 13000mm。 货车及半挂牵引车车长限值见表 24。 表 2 4 货车及半挂牵引车车长限值 (3)乘用车及客车。 乘用车及客车 车长限值见表 25。 表 2 5 货车及半挂牵引车车长限值 (4)挂车。 挂车车长限值见表 26。 表 26 挂车车长限值 (5)汽车列车。 汽车列车车长限值见表 27。 14 表 2 7 汽车列车车长限值 2)车宽 车宽是指平行于车辆纵向对称平面，并分别抵靠车辆两侧固定突出部位（除后视镜、侧面标志灯、转向指示灯、挠性挡泥板、折叠式踏板、防滑链及轮胎与地面接触 部分的变形外）的两平面之间的距离，如图 2 6 所示。 图 26 汽车宽 (1)三轮汽车车宽为 1600mm (2)最高设计车速小于 70km/h的四轮货车，车宽为 2020mm。 (3)其他车宽为 2500mm。 3)车高 车高是指车辆没有装载、且处于可运行状态，车辆支撑平面与车辆最高突出部位相抵靠的水平面之间的距离，如图 27所示。 图 27汽车高 (1)三轮汽车车高为 2020mm (2)最高设计车速小于 70km/h的四轮货车，车高为 2500mm。 (3)其他车高为 4000mm。 (4)定线行驶的双层客车高度限值为 4200mm。 (5)对于集装箱挂车列车指装备空集装箱时的高度 4)其他尺寸规定 (1)当汽车或汽车列车处于满载状态、外后视镜底边离地高度小于 1800mm时，其单侧外伸量不得超出汽车或汽车列车最大宽度处 200mm。 (2)汽车的顶窗、换气装置等处于开启状态时，不得超出车高 300mm。 (3)汽车的后轴与挂车的前轴之间的距离不得小于 (4)挂车及二轴货车的货箱栏板高度不得超过 600mm 5)轴距 轴距是指通过车辆同一侧相邻两车轮的中点，并垂直于车辆纵向 平面的两垂线之间的距离，如图 28 (a)所示。 15 图 28 轴距 6)轮距 汽车轴的两端为单车轮时，轮距为车轮在支撑平面上留下轨迹的中心线之间的距离，如图 2 9 (a)所示。 图 29轮距 7)前悬 是指通过两前轮中心的垂面与抵靠在车辆最前端（并且垂直于车辆纵向对称平面的垂面之间的距离，如图 2 10所示。 图 210 前悬 8)后悬 后悬，是指通过车辆最后车轮轴线的垂面与抵靠在车辆最后端，并且垂直于车辆纵向对称平面的垂面之间的距离，如图 2 11所示。 图 211 后悬 9)最小离地间隙 最小离地间隙是指车辆支撑平面与车辆上的中间区域内最低点之间的距离，如图 212 所示。 16 图 212 最小离地间隙 10)接近角 接近角是指车辆静载时，水平面与切于前轮轮胎外缘的平面之间的最大夹角，前轴前面任何固定在车辆上的刚性部件不得在此平面的下方，如图 2 13所示。 图 213接近角 11)离去角 离去角是指车辆静载时，水平面与切于车辆最后车轮轮胎外缘的平面之间的最大夹角。 图 214 离去角 12)转弯直径 转弯直径是指当转向盘转到极限位置时，内、外转向轮的中心平面在车辆支撑平面上的轨迹圆直径，如图 2 15 (a)所示。 图 215 转弯直径和非转向内轮转弯直径 13)通道圆与外摆值 汽车和汽车列车（不包括具有作业功能的专用装置的突出部分）必须能在同一 个车辆通道网内通过，车辆通道圆的外网直径 D，为 25. 00m，车辆通道网的内圆直径 D：为 10. 60m。 2．质量参数 1)轴荷 轴荷是指汽车满载时各车轴对地面的垂直载荷。 (1)单轴。 汽车及挂车单轴的最大允许轴荷不得超过表 28规定的最大限值。 17 表 28 汽车及挂车单轴的最大允许轴荷的最大限 值 (2)并装轴。 汽车及挂车并装轴的最大允许轴荷不得超过表 29规定的最大限值。 表 29 汽车及挂车并装轴的最大允许轴荷的最大限 值 (3)其他类型的车轴。 其他类型的车 轴的最大允许轴荷不得超过该轴轮胎数 3000kg。 2)汽车总质量 汽车总质量是指装备齐全时的汽车自身质量与按规定装满客员）、货时的载质量之和，也称满载质量。 3)载质量 汽车载质量是指在硬质良好路面上行驶时所允许的额定载质量。 石路面上行驶时，载质量应有所减少（约为好路面的 75% 80%）。 【课后总结】： 【技能考核项目及要求】：作业： P52 3 第四讲 授课章节及主要内容：第三节 汽车的主要性能参数（ 2） 第四节 汽车的使用寿命 教学目 的： 掌握汽车的主要性能指标。 了解汽车的使用寿命基本知识。 教学重点： 汽车的主要性能指标的理解。 汽车使用寿命的分类和汽车经济使用寿命以及影响汽车经济使用寿命的因素的理解。 18 教学难点： 汽车的主要性能指标的理解。 教学方法：讲授法 教学过程： 【知识回顾】 车辆识别代号的基本要求及基本内容。 汽车的主要技术参数。 【新课讲授】 二、汽车的主要性能指标 1．汽车的动力性 1)汽车的最高车速 汽车的最高车速是指在平直良好的 路面上（水泥混凝土路面和沥青混凝土路面）汽车所能达到的最高行驶速度。 2)汽车的加速能力 (l)原地起步加速性是指汽车由停车状态起步后以最大的加速度加速，并恰当地选择最有利的换挡时机，逐。