运营准备阶段霍尔果斯口岸调研报告(doc)-其他行业报告(编辑修改稿)

运营准备阶段霍尔果斯口岸调研报告(doc)-其他行业报告(编辑修改稿)内容摘要：

MB/车 986 监管仓手续费： 20RMB/车 第 6 页 共 13 页 商品车事业部 第 6 页 2020919 口岸建设费： 500 元 /车 哈方海关的转关费： 1000－ 1300 美金 /车（托挂车） （ 3）、在哈方境内运营时可能发生的费用的 了解情况 ①、司机在每次通关时可能要支付的小费： 150－ 250 美金 /车 ②、从哈方口岸到阿拉木图途径三个检查站，可能要由司机支付给哈方检查人员的小费大约在 3000－ 5000 坚戈（大约在 300RMB 左右）。 目前了解的都拉塔口岸转关情况介绍 （ 1）、拜访公司：新疆都拉塔国际货运代理有限公司。 接洽人：方明。 （ 2）、初步了解的报关公司的转关报价情况 转关费用（国内段）： 600RMB/车 如果在都拉塔报关，则需要报关报捡费用： 1600RMB/车 仓储费： 1250RMB/车，停车费： 150RMB/天 .车，以后如果要 延续一天就要多加收 50 元，以此类推，没有封顶。 国外段报关和转关费用不祥，报关公司只负责国内段，国外段一般都由哈方人自己办理，根据哈方的关系，收费标准不一，没有固定的收费标准的。 科尔扎特口岸海关人员都是从霍尔果斯海关过来的，据当地的哈萨克斯坦人吾买介绍，应该在 2020 美金一个挂车或者是 300 美金一台小车。 要根据哈方第 7 页 共 13 页 商品车事业部 第 7 页 2020919 客户的关系来定，如果哈方的客户以前在霍尔果斯得罪过海关的人，在这里就很难出关的，如果关系好的就可以收很低的转关费用，这要由哈方客户的关系来决定是否通关顺利。 目前所了解的霍尔果斯口岸其它情况 （ 1）、目前市场上， 从霍尔果斯到阿拉木图单是纯运费就是 2200－ 2500 美金（不包含其它费用）实际运作中需要在黑市兑换双方货币。 目前的兑换标准为： 1 美金兑换 120－ 122 坚戈（在此间浮动）； 1RMB 兑换 16－ 17 坚戈（在此间浮动）。 （ 2）、哈方对入境的中国车辆外廓尺寸的限值标准 车辆最大长度： ≤ 20m（整车长，包括车头和车厢，车挂） 车辆最大宽度： ≤ 车辆最大高度： ≤ 4m。 （ 3）、新疆在口岸运营的主要车型 目前在口岸运营的中国车辆的车型主要有陕汽的德龙；斯太尔；北汽福田的雄狮，国产奔驰和进口奔驰； 德国曼；沃尔沃；东风；二汽康明斯；欧曼等系列。 轮胎以双钱牌钢丝胎为主。 第 8 页 共 13 页 商品车事业部 第 8 页 2020919 （ 4）、 2020 年哈方批给中国的国际运输许可证的数量是： A 种车 615 份； C种车 28000 份。 A 种车是延续去年的资格批下的。 如果要增加 A 种车数量就要通过中国政府跟哈方政府重新谈判协商。 （ 5）、新疆从事境外运输司机的情况 目前从事境外运输的公司，如中外运、 9 运司、油运司等公司的车辆大部分都是外包给司机的。 一种是个人有车挂靠到公司里：公司对这类车只收取每个月 600 元的挂靠费。 对这种挂靠的车辆公司不优先保障货物的运输量，司机与车上的所有费 用，公司不予管理。 另一种是公司自有车辆承包给司机承运：公司对这类承包的司机给予一定的待遇，司机的工资是按每趟运费的毛利的 10％提成。 如果每月运输次数少于两趟（包括两趟）的，公司要在提成的前提下给予基本生活费用，每月 800 元生活补助。 如果每月超过 3 趟的，就没有基本生活补助了。 个体车辆从事境外运输的司机，是按每趟运费的10％提取工资，其它待遇没有。 四、 我司承运的商品车车辆成本的预算 固定费用 月单价 日单价 备注 固 定 成 本 折旧费 3125 元 /月 车价平均 30 万 /辆， 8 年折旧 养路费 2020 元 /月 200 元 /吨， 10 吨 运管费 145 元 /月 运管部门收取 车船税 120 元 /月 4 税务部门收取 二级维护费用 150 元 /月 5 运管部门收取 超限证费 100 元 /月 运管部门收取 第 9 页 共 13 页 商品车事业部 第 9 页 202。