泛城中国民用建筑基本知识(46页)-工程综合(编辑修改稿)内容摘要:
面面积不超过 1/4的楼梯间 、 电梯机房 、 水箱间; —— 突出屋面的通风道 、 烟囱 、 装饰构件 、 花架 、 通信设施等; —— 空调冷却塔等设备 四、城市规划对建筑物的限定 —— 建筑高度 建筑高度的计算规定 CITY INTEGRATED RESIDENTIAL SERVICES 20 企业房地产频道 四、城市规划对建筑物的限定 —— 建筑密度、容积率和绿地率 建筑设计应符合法定规划控制的建筑密度 、 容积率和绿化率要求; 当建设单位在项目内为城市提供永久性的建筑空间 , 无条件地为公众使用时 , 该用地的既定建筑密度和容积率经规划部门批准 , 可给予适当提高。 CITY INTEGRATED RESIDENTIAL SERVICES 21 企业房地产频道 一、民用建筑的分类 四、城市规划对建筑物的限定 主 要 内 容 按功能分类 按高度分类 二、建筑设计使用年限 三、建筑气候分区 建筑基地 建筑突出物 建筑高度 建筑密度、容积率和绿地率 五、建筑场地设计 建筑布局 道路 地面坡度和排水 CITY INTEGRATED RESIDENTIAL SERVICES 22 企业房地产频道 应符合防火规范; 应满足日照 、 天然采光的要求 , 并防止视线干扰; 与各种污染源的卫生间距 , 应符合有关卫生标准。 五、建筑场地设计 —— 建筑布局 建筑间距 CITY INTEGRATED RESIDENTIAL SERVICES 23 企业房地产频道 五、建筑场地设计 —— 建筑布局 每套住宅至少应有一个居住空间获得符合标准的日照; 托儿所 、 幼儿园的主要生活用房 , 应能获得冬至日不少于 3h的日照; 医院 、 疗养院半数以上的病房 , 中小学半数以上的教室应能获得冬至日不少于 2h的日照。 建筑日照 CITY INTEGRATED RESIDENTIAL SERVICES 24 企业房地产频道 五、建筑场地设计 —— 建筑布局 应使基地内的人流 、 车流与物流合理分流 , 防止干扰 , 并有利于消防 、 停车和人员集散; 应根据地域气候特征 , 防止和抵御各种灾害侵袭 , 并应防止不良小气候产生; 根据噪声源的位置 、 方向和强度 , 应在建筑功能分区 、 道路布置 、 建筑朝向 、 距离以及地形 、 绿化和建筑物的屏障作用等方面采取综合措施 , 以防止和减少环境噪声。 总体布局 CITY INTEGRATED RESIDENTIAL SERVICES 25 企业房地产频道 五、建筑场地设计 —— 道路 基地内道路与城市道路的连接处 , 车行路面应设限速设施 , 道路应能通达建筑物的安全出口; 沿街建筑应设连通街道和内院的人行通道 , 其间距不宜大于 80米; 道路改变方向时 , 路边绿化和建筑物不应影响行车有效视距; 基地内车流量较大时应设人行道路。 基本规定 CITY INTEGRATED RESIDENTIAL SERVICES 26 企业房地产频道 五、建筑场地设计 —— 道路 单车道路不应小于 4米 , 双车道路不应小于 7米; 人行道路不应小于 ; 利用道路边设停车场时 , 不应影响有效通行宽度; 车行道路改变方向时 , 应满足车辆最小转弯半径要求。 道路宽度 CITY INTEGRATED RESIDENTIAL SERVICES 27 企业房地产频道 五、建筑场地设计 —— 道路 建筑物面向道路: —— 无出入口时 3米; —— 有出入口时 5米。 建筑物山墙面向道路: —— 高层建筑 4米; —— 多层建筑 2米。 围墙面向道路时: —— 道路与建筑物、构筑物的最小间距 CITY INTEGRATED RESIDENTIAL SERVICES 28 企业房地产频道 五、建筑场地设计 —— 道路 据基地道路的交叉路口不应小于 ; 与道路垂直时 , 出入。泛城中国民用建筑基本知识(46页)-工程综合(编辑修改稿)
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