42米大桥系杆拱施工工艺(doc18)-工程综合(编辑修改稿)

42米大桥系杆拱施工工艺(doc18)-工程综合(编辑修改稿)内容摘要：

架，形成裸拱结构，砼构件参加受力， 中国最庞大的实用下载资料库 (负责整理 . 版权归原作者所有 ) 吊杆初张拉。 吊杆安装，拱肋落架 安装吊杆钢套管，并与拱肋、系梁的预埋钢板焊接。 在拱肋、风撑砼达到设计规定的强度后，拆除支撑拱肋的上部小横杆，将拱肋形成裸拱结构。 并在吊杆钢套管内灌注 50细石砼。 吊杆φ s5 高强钢丝下料编束，冷镦穿束。 a、 钢丝下料编束，冷镦穿 束。 用调直机一次完成开盘、调直及下料工作，下料在一定的拉力下进行，钢丝束用 LD20k型液压冷镦机下料，在同束钢丝中，下料长度相对差值严格控制在177。 2mm以内，每根吊杆钢丝下料长度按以下公式计算： L=1+2h+2δ （ HH1） △ Lc 其中： 1—— 吊杆的孔道长度； h—— 锚杯底部厚度或锚板厚度； δ —— 钢丝镦头留量 H—— 锚杯高度 H1—— 螺母厚度 △ L—— 钢丝束张拉伸长值 C—— 张拉时构件砼的弹性压缩值 编束在平整的场地上进行，每束按规定的根数排列理顺，每隔 安放梳子 板，分别将钢丝嵌入梳子板内，然后用铅丝按序编织成帘片，每束每隔 安放一只外径与束内径相同的短钢管， 中国最庞大的实用下载资料库 (负责整理 . 版权归原作者所有 ) 将钢丝合拢捆扎成束。 b、 穿束冷镦 首先采用 LD20k 型液压冷镦机进行冷镦，镦头应园整不歪斜，并取镦头总数的 3%作抗拉试验，试镦合格后正式镦头，镦头油压取镦头器的额定油压，为保证镦头不歪斜，被镦的钢丝端面应与母材垂直，镦头的偏心度不超过 1mm。 先在场地上将逐根穿入改 进的 DM5A 锚具孔内（ 卸去锚圈 ）的钢丝冷镦后，将编束的钢丝束由吊杆上端放入吊杆钢管内，在系杆下端拧好锚圈。 吊杆初张拉： 吊杆张拉是成桥 最关键的工序，吊杆张拉必须严格按设计规定的张拉力和规定顺序，用两台 YCW— 150型千斤顶（配工具拉杆及撑脚）张拉一片拱肋吊杆对应钢束，采用先跨中后两侧的顺序，吊杆张拉组装见图 五。 每根吊杆张拉都遵循以下程序： 0— →初应力 — →σ i1（持荷载 2min 锚固）， σ i1 为每根吊杆第一次张拉控制应力，按设计要求取定，张拉以双控制，并注意做好张拉记录。 张拉过程中应做好以下工作： a、 确保工具螺杆在 A端锚杯内拧入牙数在 10 牙以上。 b、 调整千斤顶撑脚，将其垫实垫稳，保证千斤顶的中心与钢丝束中心在同一轴线上。 c、 分级加载，每级 2Mpa。 中国最庞大的实用下载资料库 (负责整理 . 版权归原作者所有 ) d、 跟踪测量系杆上拱值、水平位移及拱肋的高程变化。 确保端部锚垫板水平，并与吊杆轴线垂直。 (六 )、中 横梁模板制安，钢筋制安，钢绞线编束及穿束，预埋件安放，并现浇砼。 在已拱设好的横梁支架上铺设中横梁底模，进行钢筋的制作安装，同时安放好预埋件，然后浇筑砼。 (七 )、张拉 剩余端横梁及中横梁预应力筋 按设计图纸要求张拉剩余端横梁预应力钢束及中横梁预应力钢束， 张拉控制应力为σ k=， 用两台 YCW— 150 型千斤顶（配套油泵 ZB4/500）进行预应力施工， 张拉工艺同系梁。 在横梁所有预应力钢束张 拉完成后，采用浮吊安装近系梁的每侧各 2 块行车道板。 (八 )、 拆除临时支架。 (九 )、张拉系杆的第二批预应力束并压浆、封锚。 用 YCW— 250 型千斤顶进行系杆第二批预应力束张拉，张拉钢束及张拉顺序按设计要求，具体程序同第一批钢束张拉。 然后对预应力孔道进行压浆并封锚。 (十 )、铺设中孔行车道板，浇筑铰缝砼。 中孔行车道板在现场预制，安装行车道板时，在行车道板的搁置 中国最庞大的实用下载资料库 (负责整理 . 版权归原作者所有 ) 点处横梁对应位置上刷一层 C40 水泥砂浆。 并浇筑铰缝砼。 (十一 )、张拉吊杆第二批预应力束，压浆封锚，张拉程序同第一次。 用两台 YCW— 150 型 千斤顶进行吊杆第二次张拉，张拉工艺同吊杆第一次张拉。 吊杆张拉后，在 吊杆钢管内压灌注 50水泥砂浆，压浆由下往上压送，固定端封锚采用 50微膨胀砼。 (十四 )、铺设中孔桥面铺装，浇筑防撞护栏。