220kv繁莲2875线108~119导线消缺工程施工组织设计(39页)-工程设计(编辑修改稿)内容摘要:

工记录,待工程结束后整理一并上交项目部工管科。 11 114铁塔导线消缺的技术措施 工作开始前,应对 220KV2875 线验电、挂接地线,作业人员分别携带验电器、接地线登上 10 119 铁塔,系好安全带后,先进行验电,验 明是否确无电压,验电应逐相进行,验明确无电压后再逐相挂接地线,任务完成后报告工作负责人。 由于 113A 相为边导线,在施工过程中,先将 A 相拆除悬垂线夹,放下边导线,用两把拉头和两只双钩摇紧边导线,将原压接管拆除,中间换用 20 米新导线,并用两只压接管在新导线两头与原导线压接,重新将新导线卡入悬垂线夹,两只压接管与悬垂线夹距离大于 5 米。 (附施工示意图) 由于 114B 相是中导线, 114为猫头塔,不能将中导线直接放下,施工时在 113塔通过平板往 114将中导线用地锚铆住,在 119耐张塔, 往 118 号打好临时拉线,将 114~118中导线的防震锤拆除,并拆除悬垂线夹,将中导线放入滑轮( 114~118塔挂中导线滑轮),在 119用平板和起重钢丝绳将中导线保住,开动机动绞磨,拉紧中导线,拆下耐张线夹挂钩,这样在 114中导线通过滑轮松落下来,拆除原压接管,换上 20 米新线并用两只新压接管将新线与老线压接,再将中导线收紧,在 119将耐张线夹挂上,重新装上防震锤, 114塔的两只压接管与悬垂线夹距离大于 5米。 (附施工示意图) 压接管压接的技术措施 压接的一般规定、要求 (1)不同 金属、不同规格、不同绞制方向的导线,严禁在一个耐张段内连接。 (2)线路在跨越铁路、公路、一、二级通信线、 35kV 及以上电力线、通航河流、管道等重要设施档内,不允许有直线接续管。 (3)导线采用液压、爆压接续的操作,必须由经过培训并经考试合格的技术工人担任。 在压接操作完成并自检合格后,应在接续管上打上操作人员的钢印。 (4)导线必须使用与现行的电力金具配套的接续管进行连接。 连接后的握着强 度,在架线施工前应进行试件试验。 各种型号的试件不得少于 3 件 (允许直线接续管与耐张线夹管合为一试件 ),其试验握着 强度,对液压及爆压都不得小于导线保证计算拉断力的 95%。 (5)导线的连接部分线别应正确,无混绞现象,连接部分应平整完好,不得存有线股绞制不良,线股断股、缺股、线股交叉、锈蚀等缺陷。 (6)接续管的型号应符合金具标准或设计规定,外观检查内外表面应平滑,不得有砂眼、气孔、裂纹等缺陷。 (7)导线接续后,必须符合以下标准: 1)接续管必须平直,弯曲度 (弯度与长度之比 )不得过大。 在压接前弯曲度不得超过 l%,压接后弯曲度不得大于 2%。 超过时应校直,校直后的接续管不得有裂纹或明显的槌痕,达不到规定 时应割断重接。 2)接续管外飞边、毛刺及表面未超过允许的损伤,应锉平并用砂纸磨光。 3)接续管两端不应有鼓包现象,接续管两端口处,钢接续管应涂以防锈漆。 4)钢接续管在压缩后锌皮脱落时,应涂以防锈漆。 (8)紧线后在一个档距内每根导线只允许有一个接续管。 当采用张力放线时,应满足下列规定: 1)各类管或耐张线夹间的距离不应小于 15m。 2)接续管与悬垂线夹的距离不应小于 5m。 液压连接 液压连接是采用液压机,以高压油泵为动力,以相 应的钢模对大截面导线进行压力连接的操作。 施压前接续管为圆形,压接后呈六角形。 液压连接必须按部颁《送电线路导线及避雷线液压施 211211 艺规程 (SDJ226— 87)》进行操作。 (一 )压接前的操作 1.导线的切割 切割导线以前,先用细铁丝扎牢,以防切割后散股弹击伤人。 在有张力的导线上割断时,开断处两端应绑住,以防回弹伤人。 切割导线断面应整齐无毛刺,切割铝股时禁止伤及钢芯。 连接管口附近的线股不应有明显松股或超出补修处理的损伤。 2.导线的清洗 (1)对使用的各规格的接续管,应用汽 油清洗管内壁的油垢,并清除影响穿管的锌疤与焊渣。 (2)钢芯铝绞线的压接部分穿管前,应以汽油清除其表面油垢,清除的长度对先套入铝管端应不短于铝管套入部位,对另一端应不短于半管长的 倍。 (3)对轻型防腐型钢芯铝绞线的清洗,应按下列规定进行: 1)对外层铝股应以棉纱蘸少量汽油 (以用手攥不出油滴为适度 )擦清表面油垢。 2)当将防腐型钢芯铝绞线割断铝股裸露钢芯后,用棉纱蘸汽油将钢芯上的防腐剂擦洗干净。 (4)钢芯铝绞线清洗后,涂 801 电力脂及清除铝股表面氧化膜的操作程序 如下: 1)涂 801 电力脂及清除铝股氧化膜的范围为铝股进入铝管部分。 2)将外层铝股用汽油清洗干燥后,再将 801 电力脂薄薄地均匀涂上一层,以将外层铝股覆盖住。 3)用钢丝刷沿钢芯铝绞线轴线方向,对已涂电力脂部分进行擦洗,将压接后能与铝管接触的铝股表面全部刷到,保留导电力脂进行压接。 (5)对已运行的导线,应先用钢丝刷将表面灰、黑色物质全部刷去,至显露出银白色铝为止,然后再按前述规定操作。 3.导线的穿管 钢芯铝绞线钢芯对接式接续管的穿管如图 11所示。 1)剥铝股。 ①自钢芯铝绞线端头 O 向内量 1/2L1+△ Ll+20mm 处以绑线 p 扎牢一道 (事先量出钢接续管的长度 L1),如图 11(a)所示。 Ll 为钢管液压接时预留伸长值,它与钢管直径、壁厚、钢模对边距尺寸及压模数都有关,其值应通过试压而取图 11 钢芯铝绞线钢芯对接式接续管的穿管得。 在确定该值时,可取比实测值可稍大 35mm。 ②自 0 点 (钢芯端头 )向内量出 ON=1/2L1+△ L1 并画一割铝股印记 N。 ③松开原钢芯铝绞线端头的绑线 p。 为了防止铝股剥开后钢芯散股,在松开绑线 p 前先在端头打开一段铝股 ,将露出的钢芯端头用绑线扎 图 11 钢芯铝绞线钢芯对接式接续管的穿管 1钢芯; 2钢管; 3铝线; 4铝管 牢。 然后用切割器 (或手据 )在印记 N 处切断外层及中层铝股。 在切割内层铝股时,只割到每股直径的 3/ 4处,然后将铝股逐股掰断。 2)套铝管。 将铝管自钢芯铝绞线一端先套入。 3)穿钢管。 将已剥露的钢芯 (如剥露的钢芯已不呈原绞制状态,应先恢复其原绞制状态 )两端头分别从钢管端穿入。 穿人时应顺绞线绞制方向旋转推入,直 至钢芯两端头在钢管内中点相抵,两边预留长度相等即可,如图 11(b)所示。 4)穿铝管,如图 11(c)所示。 ①当钢管压好后,找出钢管压后的中点 Ol,自 O1 向两端铝线上各量铝管全长之半 1/2L1(L1 为铝管实际长度 ),在该处画印记 A。 在铝线上量尺画印工序,必须按前述第 2条之 (5)规定的涂 801 电力脂并清除氧化膜之后进行。 ②两侧印记画好后,将铝管顺铝线绞制方向,向另一侧旋转推入,直至两端管口与两侧铝线上定位印记 A 重合为止。 钢芯铝绞线搭接 式接续管的穿管做法如图 1— 2 所示。 图 12钢芯铝绞线钢芯 搭接式接续管的穿管 1— 钢芯; 2一钢管; 3一铝线; 4一铝管 1)剥铝股。 铝股割线长度 ON=L1+10mm,其他操作程序与上述剥铝股相同 (但剥铝股时钢芯端头不用扎牢 ),见图 1— 2(a)所示。 2)套铝管。 将铝管自钢芯铝绞线一端先套入。 3)穿钢管。 使钢芯呈散股扁圆形,一端先穿入钢管,置于钢管内的一侧;另一端钢芯也呈散股扁圆状,自钢管另一端与已穿入的钢芯相对搭接穿入 (不是插 接 )。 直穿至两端钢芯在钢管对面各露 出 3~ 5mm 为止,见图 12(b)。 4)穿铝管。 见图 12(c),其操作程序与上述穿钢管做法相同。 (二 )压接操作要求 在导地线液压连接操作中,使用的液压动力有手动、机动、电动三种。 目前常用的液压机是由机动或电动动力设备与相配套的液压钳组成的。 1.液压机压接应遵守下列规定 (1)使用前所有部件必须齐全完好,油压表须经校验,应指示正确性能可靠。 检查液压钳体与顶盖的接触口应吻合良好,液压钳体有裂纹者严禁使用。 (2)液压机的液压油泵必须有足够的、与使用钢模相配合的动力, 按照要求所核定的压力值不得随意调整,不得随意松紧溢流阀。 液压机启动后先空载运行,检查各部位运行情况,正常后方可使用。 压接钳活塞起落时,人体不得位于压接钳上方。 (3)放入顶盖时,必须使顶盖与钳体完全吻合,严禁在未旋转到位的状态下压接。 (4)液压泵操作人员应与压接钳操作人员密切配合,在施压过程中要随时注意压力表指示值,不得超过规定值,不得过载。 如果上下钢模已经合拢而未达到规定压力值,应立即停止施压进行检查,如有故障应停止使用。 (5)施压人员在操作液压钳时,应避开高压油管和钳体顶盖, 防止爆裂冲击伤人。 (6)液压使用的钢模应与被压接管相配套,凡上模与下模有固定方向时,则钢模上有明显标记,不得错放。 液压机的缸体应垂直地面,并放置平稳。 (7)使用手动液压机时,操作人不得手扶液压机盖和保险片,施压时不可用力过猛。 操作柄上不得两人同时施压,更不得加长手柄施压。 (8)使用电动压接设备,应采用绝缘良好的电缆作电源线,设备外壳应有可 靠的接地。
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