20xx年重庆市高新区五四大道跨线桥及沥青路面工程施工组织方案(46页)-工程设计(编辑修改稿)

20xx年重庆市高新区五四大道跨线桥及沥青路面工程施工组织方案(46页)-工程设计(编辑修改稿)内容摘要：

机的碾压段长度以与摊铺速度为原则选定，并保持大体稳定。 压路机每次应由两端折回的 位置，成阶梯形的随摊铺机向前推进，使折回处于不在同一横断面上，在摊铺面连续摊铺的过程中，压路机不得随意停顿。 b、压路机碾压过程中为防止沥青混合料粘轮现象，可向碾压轮洒少量水或加洗衣粉的水，严禁洒柴油。 c、压路机不得在未碾压成型和冷却的路段上转向、调头或停车等候。 振动压路机在已成型的上行驶关闭振动。 d、对压路机无法压实的桥梁、挡墙等构造物接头、拐弯抹角、加宽部分及路边缘等局部地区，采用其它小型压实机械和振动夯板进行压实。 e、碾压成型的沥青混合面层，在温度降到常温后开放交通。 施工缝及构造物两端连接 的处理 施工过程中昼量避免出现接缝，当不可避免时按下列要求处理。 A、纵向接缝施工 a、摊铺时采用梯队作业的纵缝采用热接缝，施工时将已铺混合料留 1020cm 宽暂不碾压，作为摊铺部分的高程基面，再最后作跨缝以消除缝机迹。 b、特殊情况下施工不能采用热接缝时，加设挡板或切刀切齐、铺另半幅前必须将缝边扫干净，并涂洒少量粘层沥青 c、摊铺时应重叠在已铺半幅上 50100cm 摊铺后用人工摊铺在前半幅上面的混合料铲走，碾压时先在压实路面行走，碾压新铺层100150cm ,然后压实新铺部分，再伸过已压实纵缝应顺直，并 尽可能留在车道区画线位置上。 B、横向接缝错位 以上，采用垂直的平接缝。 铺筑接缝时，在已压实面铺设一些热混合料使之热软化，以加强新旧混合料的粘结。 但在开始碾压前注意将预热用 C、接缝隙应做紧密粘结，充分压实，连接平顺。 施工中采用以下方法：施工结束时，摊铺机在接近端前约 1m 熨平板稍稍抬起驶离现场，用人工将端部混合料铲齐再予以碾压，然后用 3cm 直尺检查平整度，趁尚未冷透时垂直创除端部层厚不足的部分，使下次施工时成直角连接。 D、从接缝处起继续摊铺混合料前应 3cm 直尺检查端部平整度， 接缝处摊铺层施工结束后再 用 3m 直尺检查平整度，当有不符要求者，应趁混合料尚未冷却时立即处理。 E、横向接缝的碾压严格按规范要求办理，先用双轮钢筒压路机进行横向碾压。 碾压时压路机应位于已压实的混合料层上，伸入新铺层的宽度为 15cm。 然后压一遍向新铺混合料移动 1520cm 直至全部在新铺层上为止。 再改为纵向碾压。 当相邻摊铺层已经成型，同时又有纵缝时，先用钢筒式压路机沿纵缝压一遍，其碾压宽度为 1520cm，然后再沿横缝向碾压，最后进行正常的纵向碾压。 沥青砼路面施工过程中的管理 A、以下情况禁止铺筑沥青砼路面 路面基层表面或已铺的 下层沥青路面表面的污物未清理干净，不能铺筑沥青砼路面。 路面基层表面或已铺的下层历青路面表面冲洗净后未晾晒干，或雨后未晾晒干，不得铺筑沥青砼路。 基层表面浇洒的透层沥青的乳化沥青，或下面层沥青路面表面用的乳化沥青，当乳化沥青未完全破乳，或破乳后水份未完全蒸发，不得铺筑沥青混凝土路面。 路面基层出现的收缩裂缝未处理，或已铺沥青混凝土路面（下层）出现油洗滴破坏或其他破坏未作处理的，不得铺筑沥青混凝土路面。 雨天一律不得铺筑沥青混凝土路面。 B、每天拌和楼开机，先检查配合比，从热料仓取样筛分，筛分结果符合目标设计 级曲线（在允许波动范围内）方拌制沥青混合料， 每配合比检查资料呈报监理签认。 C、当集料来源发生变化或沥青种类发生变化，必须重新作施工配合比试验，并将试验报告报监理审批，并同时报送一份给业主备案，未经批准不得进行施工。 未经监理或业主审批，不调整配合比及原材料。 D、评定沥青混凝土路面的压实度以目标设计试验中的标准密度为准，压实度满足 JTGF80/12020《公路工程质量检验评定标准》的要求，但同时按理论密度为标准进行评定，按理论密度评定的压实度不小于 95%。 当天生产取样的马歇尔试验密度仅作检查集料配合比用，不用作压实度的评定标准。 但是如果当天生产取样的马歇尔试验密度大于设计试验中的标准密度，则压实度评定标准可以当天的试验密度为准，但同时按理论密度进行评定。 理论密度以当天取样试验的油石比，集料筛分资料和级配设计试验中各级集料的视密度进行不计算而得。 E、凡本工程需要运进的材料，除河砂（或机制砂）、碎石可以自卸车直接倾倒外，其它一切材料或货物均不得倾倒于沥青路面上。 绿化用的土，需铺上防污染的棚布后，自卸车方可将土倒于棚布上。 条石和其它建材禁止自卸车直接倾倒，只能以人工搬下轻放于路面下，如果这些堆放的材料给沥青路面 造成的压强超过 5kg/㎡，则不得直接堆放在沥青路面上，只能堆放在边沟内、中央分割带内或红线外。 F、沥青路面施工时，摊铺缓慢、均匀、连续不间断地摊铺，不得等料停顿，摊铺机速度控制在 26 米 /min，摊铺面料时，速度不超 过 3 米 /min；钢轮压路机速度严格控制在规范允许范围，严禁急停急走。 G、原则上不在夜间进行油面施工，确因工期方面的原因，需进行夜间施工时，提前向监理工程师提出书面申请和相关施工措施，经监理工程师审查同意后，开始实施。 施工工序及相关措施 A、透层沥青的施工 通过试验确定透层沥青的喷晒量， 范围在 ㎡内控制。 采用改性乳化沥青透层油。 在基层经过检验合格后及开始摊铺沥青砼面层前三天撒布透层沥青，在撒布沥青透层前由人工和空压机将基层表面彻底的清扫干净。 沥青洒布设备采用配有适用于不同程度沥青喷洒用的喷嘴并能雾状喷洒的专用洒布车。 喷洒过量、漏或少洒的地方及时予以纠正。 喷洒区附近的结构物和树木表面用彩条布加以保护，以免溅上沥青受到污染，当施工不慎受到污染需予以清除。 用洒布车（雾状洒布）均匀布透沥青，并按《公路路基路面现场测试规程》（ JTO5995）中有关要求和方法检测洒布用量，每次检测不少于 3 处。 局部透层沥青漏洒时由人工补在基层表面，过分干燥时，在清扫后加撒少量水湿润表面后浇洒透层沥青。 洒布透层沥青后严禁车辆和行人通行，封闭交通，达到乳化沥青的破乳后及时进 行下道工序施工。 洒布透层沥青在天气较好时进行，严禁在路面积水或降雨的情况下洒布透层沥青，同时尽量避免在低温下作业，如果温度偏低时采用相应的措施；如调整洒布时间、增加洒布温度等。 B、粘层沥青施工粘层油技术指标符合有关规范要求。 在沥青上、下面层间、均匀洒布粘层沥青，以使面层间粘结良好。 采用快裂的洒布型乳化石油沥青，选用符合技术要求的阳离乳经沥青（ PC3）其是有与面层所使用的种类、标号相同的石油沥青经乳化制成。 在施工前经过试洒，确定喷洒量，其用量控制在 ㎡（以沥青重量计）内。 洒布粘层 前，用清水将结构物表面冲洗干净。 粘层沥青需在铺筑覆盖 24h 内洒布或涂刷。 用洒布车（雾状洒布）均匀洒布透层沥青，并按《公路路基路面现场测试规程》（ JTJ05995）中有关要求和方法检测洒布用量，每次检测不小于 3 处。 局部透层沥青漏洒时人工补在基层表面，过分干燥时，在清扫后加撒少量水湿润表面后浇洒透层沥青。 待表面干燥后均匀洒布粘层沥青。 洒布时保持喷洒均匀性，不过量，也漏洒。 洒后，等破乳水分蒸发完毕后及进摊铺上沥青砼面层。 洒布粘层沥青后严禁车辆和行人通行，保持路面清洁，不得在路面潮湿或气温低于 10℃时洒布粘 层沥青。 三、施工工期、进度控制措施 （一）总工期 我们在认真研究了施工图纸。 招标文稿件，详细地踏勘了现场后， 结合自己的实际情况，根据业主要求，本工程工期在 12 小时内完成沥青路面的铺筑工程全面竣工。 施工计划思想：根据工作内容 及一场实际情况以及工期要求等各种因素，整个工程施工的施工工序先后为：透层油洒布、 AC25I下面层铺筑、为确保总工期目标的实现将工程各个区域分别制定工期控制点，通过把握各控制点的顺序实施来保证总工期的实现。 （二）施工进度安排 根据业主要求，在保证工程总体进度顺利实现的原则下，我们 对各分部工程作如下安排。 （三）保障措施 为保证生产进度能顺利实施，我们将如下方几个面采用措施予以保障： 组织精干有力、有丰富实践离工沥青经验的工程技术人员、施工现场管理人员和熟悉技能操作人员组成的项目经理部全要负责本工程的施工。 根据实际情况，设机械维修 =成品料运输、沥青面层铺筑等 3 个施工队，分别负责各工序的施工，各队既各负责，又接受统一指挥，密切合作。 机具、材料保障 根据施工进度安排，列出机具，材料使用计划，举全司之力，对公司机械设备进行全面检修保养，确保最佳状态，所有设备、材料使用计划提前一周 落实到位，随时准备组织进场投主生产。 在机械设备方面，科学合理地进行机械配套和选型，充分考虑设 备的适应性、先进性、经济性、可靠性，以最大限度地提高机械化施工程度。 配备熟练的机械修理人员，满足机具设备的现场维修，保证机具设备使用的正常和完好率。 机械设备组织和配备 （ 1）、沥青拌和机 1 台：无锡 CB2500L 型，产量 200T/H （ 2）、摊铺机 1 台：德国产福格勒 F141 型。 （ 3）、双钢轮振动压路机：德国产福格勒 C522 型，静压 12T，配备 1 台。 （ 4）、轮胎式压路机：国产 XP26T，配备 1 台。 （ 5）、路面专 用平板夯 2 台。 （ 6）、照明车 2 台。 （ 7）、洒油车 1 辆。 （ 8）、洒水车 1 辆。 （ 9）、运输车：东风车载 20T，配备 1525 辆。 （ 10）、南方 NTS302A 全站仪一台。 （ 11）、北光 S3 水准仪一台。 劳动力保证 （ 1）、机修工 2 人过程 （ 2）、水电工 2 人过程 （ 3）、驾驶员 20 人全过程 （ 4）、压路机手 5 人全过程 （ 5）、摊铺机手 8 人全过程 （ 6）、普工 20 人全过程 （ 7）、测量工 2 人全过程 （ 8）、试验工 2 人全过程 （ 9）、后勤工 2 人全过程 （ 10）管理人员 6 人全过程 技术保障 精心作 好技术准备工作，施工前充分领分设计意图，熟悉施工技术规范及质量标准，施工积极与建设方、监理、质监、设计等部门联系，接受监督，发现总是及时解决。 各分项工程一律实行工期目标管理，严格控制各分项工期，在业主和监理工程师的指导下，强化计划管理，网络管理、分别由相应施工的施工队长、施工队技术负责人负责，并进行严格奖惩制度。 认真执行施工组织设计方案、施工方法和工期要求，对重点分项工程要抓时间，做好施工的妥善安排。 电力保障 利用现有的水、电源、同时自备 1 台 L5000 水车和 2 台 50KW 的发电机，以防停水、停电、确 保生产。 社情保障 妥障处理好周围群众关系，加强同当地政府部门，单位及附近居民的联系，及时将群众提供的有关问题上报业主及监理工程师，并协调处理。 总之，我们将以精良的设备、科学的管理，认真的操作，充足的。