迈瑞时达汽车贸易公司山东区域低速电动车调研报告ppt-汽车(编辑修改稿)

迈瑞时达汽车贸易公司山东区域低速电动车调研报告ppt-汽车(编辑修改稿)内容摘要：

部分 调研研究发现 三、山东区域低速电动车产业发展现状 1 、基本概况 目前山东省拥有大小低速电动车生产及配套企业近百余家。 其中包括时风集团、唐骏欧铃汽车制造有限公司、宝雅新能源汽车股份有限公司、比德文电动车公司、滨州市红星车业有限公司等 17家骨干低速电动轿车生产企业。 2020年， 17家骨干企业生产低速电动轿车 29731辆，比上年增长 %。 今年 16月，生产低速电动车 ，同比增长 89%。 预计今年全省低速电动轿车产量有望超过 6万辆。 由于开发生产的低速电动车，具有外形美观、行驶速度慢、价格便宜、操作方便、使用费用低等优点，深受市场欢迎；因产品性能稳定、符合欧美等国家产品标准，已批量出口至国外市场。 12 第二部分 调研研究发现 三、山东区域低速电动车产业发展现状 部分低速电动车企业情况 企业名称 生产车型 年产能 年销量 2020年产量 时风集团 电动汽车、电动观光车 10万 5万 5万 宝雅 电动二轮车、电动四轮、电动沙滩车、电动高尔夫球车 5万 比德文 电动自行车、电动轿车 200余万 200余万 200余万 滨州红星车业 农用三轮，四轮，轻卡，电动轿车，收割机 10万 5万 5万 13 第二部分 调研研究发现 三、山东区域低速电动车产业发展现状 低速电动车消费市场 目前全省低速电动车销售市场主要以政府采购和外贸出口为主。 从 2020年开始，山东省财政每年至少安排 2020万元，通过集中采购等市场化方式，连续从本省主要电动车生产企业采购 1000辆低速电动车，用于基层单位执法公务。 今年山东省低速电动汽车产量有望超过 6万辆，新能源汽车出口量将达到。 低速电动四轮车的目标人群以妇女、中老年人、城乡结合部及农村有一定经济能力的消费者、拿到驾照却没开过车者以及豪华车主为主。 低速电动汽车发展的趋势很强，像电动三轮车一样，虽然没有国家标准、没有行业标准，没有进入国家产品目录，但整个电动三轮车产业已在夹缝中成长为一棵大树。 据统计，如果国家允许低速电动车挂牌上路，山东省每年市场需求量在 10万辆以上。 14 第二部分 调研研究发现 四、低速电动车与普通轿车比较 经济性、环保性对比表： 类别 价格 能耗 平均使用成本估算 二氧化碳排放量 能量补充。