苏州20xx年规划信息doc71-经营管理(编辑修改稿)

苏州20xx年规划信息doc71-经营管理(编辑修改稿)内容摘要：

采集操作规程与软件系统，城市规划业务系统、城市建设业务系统，工程建设与建筑业业务应用系统，房地产业务应用系统、数字社区管理系统、综合业务应用系统的各类系统。 从中探索实现城市规划、建设与管理数字化、数字城市的可视化、城市综合信息二次增值技术的应用、城市 GIS 与 MIS、 OA 的综合应用等关键技术的解决方案。 五是加快地理信息发布与空间数据交换网络体系建设，实现专题数据在基础地理信息平台与各专业应用部 门之间的发送、接收和数据同步。 对于不同专业部门的应用系统，需要按照事先制订的专题数据交换格式标准（接口规范）编写适配器程序，完成专业部门应用系统与地理空间信息系统的信息交换。 总之，今后我局规划工作将继续发扬自身优势，以“统领全局”为目标，积极开展规划研究，努力提高规划水平，尽力做好市委市政府的参谋，引导苏州经济、社会快速和谐发展。 中国最大的管理资料下载中心 (收集 \整理 . 部分版权归原作者所有 ) 第 12 页 共 57 页 第三期 （总第 156 期） 苏州市规划局办公室 二 00 六年一月十九日 金门路地区城市设计顺利通过专家论证 金门路地区是连接古城与高新区的重要建成区域，为了优 化该地区功能布局、完善道路交通系统、提升区域城市形象，我局根据市委市政府的指示精神，组织编制了《金门路地区城市设计》。 2020 年 1 月 10 日，我局召开了《苏州金门路地区城市设计》专家论证会。 与会专家和相关部门的领导一致认为：规划现状调查详实，指导思想明确，规划原则、规划理念正确，功能定位、用地布局、道路交通、绿化景观系统、市政公用设施布局基本合理，充分注意到与相关规划的衔接，并增加了道路景观、老新村整治等专题，具有较强的指导性、操作性。 专家论证组同意金门路地区城市设计方案。 同时，为进一步优化、完善方案，引 导和控制该区域建设 ,专家们 提出“ 应从城市总体的角度出发，合理确定区域内空间形态、建筑高度、视线控制，突出人文、风景名胜的特点；进一步强化南北向的道路交通组织；强化社区规划研究；深化历史文化保护规划内容”等 建议。 苏州市胥口镇总体规划完成专家论证 胥口镇原总体规划于 2020 年编制，其对胥口的建设和发展起到了积极的指导作用。 近年来，胥口周边的条件发生了较大变化，且自身发展迅速，已突破了原有规划确定的人口和用地规模，难以适应当前发展的需要。 为贯彻科学发展观和“五个统筹”的指导思想，适应苏州市发展战略的要求，提升 胥口镇职能， 2020年底我局委托苏州市规划院开展了胥口镇总体规划修编。 《苏州市胥口镇总体规划》以全镇域为规划范围，总面积 平方公里，城镇性质为中国书画之乡，外向型经济基地及服务性城镇，城镇规模为近期 万人，远期 万人。 此外，规划特别开展了空间建设分区及管制研究，这将对胥口镇合理、有序的建设起到良好的控制、指导作用。 2020 年 1 月 12 日，我局在胥口镇组织召开了《苏州市胥口镇总体规划》 中国最大的管理资料下载中心 (收集 \整理 . 部分版权归原作者所有 ) 第 13 页 共 57 页 专家论证会。 会议由施旭副局长主持，吴中区政府、苏州市建设局和吴中区有关部门的领导出席了会议，六名专家组成了专 家论证组。 与会专家和部门领导在听取方案介绍、审阅规划文件后认为：该规划现状调查详细、分析恰当，所确定的城镇定位和规模基本合适，空间建设分区及管治、城镇规划结构、各项用地布局和路网系统、绿化系统等规划基本合理，规划的内容、深度基本符合规定要求。 专家组原则同意规划方案。 同时，为进一步优化、完善方案，专家们提出“规划范围应与行政管辖区范围一致；进一步核测城镇的人口、用地规模和各项用地指标；补充历史文化保护规划及城镇形态、高度分区规划、生态保护规划；深化河道整治规划。 ”等建议。 中国最大的管理资料下载中心 (收集 \整理 . 部分版权归原作者所有 ) 第 14 页 共 57 页 第四期 （总第 157 期） 苏州 市规划局办公室 二 00 六年一月二十七日 苏州火车站改造工程方案研讨会召开 随着苏州经济社会的发展，苏州火车站和火车站地区已不能满足铁路交通和城市综合交通需求，苏州火车站及火车站地区综合改造显得非常必要且日益紧迫。 为进一步落实铁道部办公厅、苏州市政府《关于苏州火车站改造工程会议纪要》的精神，加快推动火车站改造工程， 1 月 23 日，铁道部在苏州南林饭店组织召开了苏州火车站改造工程方案研讨会。 铁道部计划司魏瑜处长主持了会议，来自铁道部、上海市铁路局、铁道部第四勘察设计院、苏州市规划局、苏州市城投公司 、苏州火车站的代表出席了会议。 会议围绕火车站站房的规模、火车站周边地区路网的方案、规划设计的进度以及资金安排等问题进行了讨论和磋商，并就相关问题达成了共识。 会议明确： 1．苏州火车站站房扩建规模为 万 M2，考虑到苏州社会、经济的发展，应适当留有余地。 苏州原火车站是否拆后重建，待方案国际招标后，根据方案情况再定。 2．考虑到增加苏州火车站的始发车辆问题，站内城际车场由原 2 台 6 线，增加到 3 台 7 线，车站站场总规模达到 7 台 16 线，以适应将来苏州运能的需要。 议定始发股道的存车场设置在原沪宁既有线及新增城际线之间。 、规模等问题必须在方案招标后方能确定，因此涉及到火车站枢纽服务的通路等基础设施的配套规划必须在方案招标后方可深入。 会议议定：北环线的走向位置也一并纳入车站招标时考虑，且议定方案第一次提供中间成果为 4 月底、 5 月初。 最后，市政府副秘书长、市规划局局长邵建林代表市政府对铁道部、上海市铁路局对苏州火车站改造的关心和支持表示衷心的感谢，并表示涉及铁道部和上海市铁路局对苏州火车站改造的前期工作，苏州市政府将予以全力配合。 中国最大的管理资料下载中心 (收集 \整理 . 部分版权归原作者所有 ) 第 15 页 共 57 页 第五期 （总第 158 期） 苏州市规划局办公室 二 00 六年二月十五日 全市城乡规划效能监察工作会议召开 为深入贯彻建设部、监察部的《通知》和电视电话会议精神，扎实有效地搞好我市城乡规划效能监察， 2 月 14 日，市城乡规划效能监察领导小组在规划展示馆组织召开全市城乡规划效能监察工作会议。 会议由市规划局副局长、市城乡规划效能监察领导小组副组长周建中主持，市城乡规划效能监察领导小组成员，各市、区政府分管领导、规划（建设）局长、监察局长和执法室主任，市规划局各部门负责人参加了会议，朱建胜副市长到会并讲话。 会上，市政府副秘书长、规划局局长、市城乡规划效能监察领导 小组组长邵建林，首先代表市城乡规划效能监察领导小组就我市城乡规划效能监察工作作了部署。 市纪委副书记、监察局长、市城乡规划效能监察领导小组组长季忠正代表市监察局，对城乡规划效能监察工作提出了要求。 最后，朱建胜副市长就全市城乡规划效能监察工作作了重要讲话，特别强调了四个方面： 一、要高度重视，迅速行动，推动全市规划效能监察工作全面有效展开。 开展城乡规划效能监察，最根本的就是要促进城乡规划的科学性并维护其严肃性和权威性。 这对于贯彻中央精神，把科学发展观落实到城乡建设，特别是社会主义新农村建设上，意义重大、影响深远。 从苏州的实际看，这几年城乡建设快速发展，有些规划科学性、前瞻性有待加强，有些甚至滞后和缺失；一些地方和单位包括部分群众乱开发、乱建设的问题等等，都不同程度地存在，也迫切需要通过加强城乡规划效能监察加以解决。 就党风廉政建设而言，加强城乡规划效能监察，不仅能够有效防止违纪违法干预规划管理和实施，也能有效防止违规干预和违法操作的背后存在腐败行为，真正实现依法行政、廉洁从政。 我们一定要从加强党的执政能力建设、确保政令畅通的政治高度，从实现“两个率先”、构建和谐社会的现实需要，充分认清城乡规划效能监察工作的地位作用 ，以强烈的政治责任感和使命感抓好城乡规划效能监察工作。 各地政府分管领导要经常过问，各级领导小组要负起责任，相关职能部门要忠于职守，规划从业人员要以事业为重，恪守职业道德。 二、要密切协同，形成合力，确保全市城乡规划效能监察工作落到实处。 城乡规划效能监察工作由规划（建设）部门和监察部门共同担负。 这需要相互配合、相互支持，需要协调一致、形成合力。 规划（建设）部门作为城乡规划的行政主管部门，担负着规划编制、规划管理和规划监察的职能。 搞好城乡规划效能监察，规划（建设）部门责无旁贷。 工作中，特别是规划管理过程中，要积 极主动地发现问题、不等不靠地解决问题。 有些问题影响和后果比较严重，查处时需要监察部门配合支持的，要及时向监察部门通报；有必要移交监察部门查处的，移交监察部门查处。 监察机关作为行政监察的职能部门，要把加强城乡规划效能监察作为重点，多关注城乡规划领域、多给规划（建设）部门配合支持。 各级领导小组要建立工作机制，定期交流情况、分析形势、协调工作。 平时，规划（建设）和监察机关职能部门之间、各地领导小组办公室和市领导小组办公室之间，要保持 中国最大的管理资料下载中心 (收集 \整理 . 部分版权归原作者所有 ) 第 16 页 共 57 页 经常性的沟通，确保上情下达、下情上达、工作顺畅、形成合力。 三、要严格执法，严肃查 处，确保全市城乡规划效能监察工作取得实效。 要积极主动地发现问题、严肃认真地查纠问题，这是搞好监察工作的必然要求。 但发现问题、查纠问题必须依据充分、理由充足。 开展城乡规划效能监察，要依据城市规划法、行政许可法、行政监察法等国家法律，以及省、市相关法规，按照法定的职责、权限和程序进行，不能主观随意，切实做到照章监察、依法办事。 目前有些规定要求不够全面甚至缺失的，各地各单位要在行政许可范围内及时建章立制、予以补充完善。 同时，对监察过程中发现的问题，尤其是群众反映强烈的问题，以及有令不行、有禁不止，搞上有政策、下有 对策的行为和行政机关工作人员影响、制约城乡规划行政效能的违纪违法行为，一定要坚持原则，严肃查处，决不能姑息迁就。 对地方政府及有关行政主管部门违反规定调整规划、违反规划批准使用土地和项目建设的行政行为，除了坚决纠正，还要对直接责任人作出党纪政纪处理，触犯刑律的要依法移交司法机关查处。 四、要创新工作，探索研究，确保全市城乡规划效能监察工作创出新水平。 加强城乡规划效能监察最根本是要解决问题，促进城乡规划管理。 各地各单位要在摸清底数，特别是找准突出问题的基础上，明确工作重点，坚持以点带面，防止泛泛而抓。 尤其是规划 全覆盖和违章建设的处罚这两项重点工作，一定要下大力抓紧抓好、抓出成效。 要坚持效能监察和效能建设有机结合，在加强效能监察的同时，加强效能建设。 特别要注重在查纠问题的同时，认真地剖析原因、反思教训，并下功夫建章立制，以不断规范管理行为，逐步建立起有利于提高行政效能的城乡规划管理体制。 要不断开拓创新，特别是注意创新和优化规划管理的运行机制，使规划管理制度化、规范化；注意创新和优化实施效能监察的手段和方式方法，使效能监察全程化、实时化。 各级政府、城乡规划主管部门要强化规划意识，自觉地执行规划、主动地维护规划，真正在 提高城乡规划效能、落实科学发展观上带好头、当表率。 要通过各级政府、城乡规划主管部门的模范带头，以及我们在效能监察方面的扎实工作，把我们全市上下的城乡规划管理水平提升到一个新的层次。 中国最大的管理资料下载中心 (收集 \整理 . 部分版权归原作者所有 ) 第 17 页 共 57 页 第六期 （总第 159 期） 苏州市规划局办公室 二 00 六年二月二十一日 火车站地区综合交通规划中间成果讨论会召开 为了落实 1月 23日铁道部组织召开的苏州火车站改造工程研讨会的会议精神， 2 月 16 日，朱建胜副市长在苏州市规划局召开了火车站地区综合交通规划中间成果讨论会，出席会议的有市政府韩天伦、邵建林、吴文祥副 秘书长、市公安局、财政局、国土局、建设局、市政公用局、交通局、城投公司等领导和部门。 与会人员在听取了中规院、市政院方案汇报后，从北环快速路功能问题、北环快速路与火车站的关系、工程技术问题、城市景观问题、经济效果评价五大方面，分别就北环快速路高架位于苏站路上和北环快速路位于现北环路并局部下穿两大方案进行比选，并发表了各自的意见和建议。 经充分讨论后，与会代表认为原高架接站方案仍然是第一推荐方案，将向铁道部尽力争取；同时原则同意北环快速路位于原北环路上采取局部下穿方案为第二推荐方案（即备选方案），并要求设计单 位一周内将该方案进行深化和细化，准备向城市化领导小组汇报，听取意见和建议。 中国最大的管理资料下载中心 (收集 \整理 . 部分版权归原作者所有 ) 第 18 页 共 57 页 第七期 （总第 160 期） 苏州市规划局办公室 二 00 六年三月二日 徐建明副书记来我局调研 2 月 28 日下午，市委徐建明副书记、程国华副秘书长以及市农办、市发改委的相关领导来我局就社会主义新农村建设进行专题调研。 市规划局副局长施旭汇报了当前我市农村规划建设面临的主要问题以及下一步的工作思路。 针对当前苏州农村的现状，市政府副秘书长、市规划局局长邵建林提出了新农村建设与城市化的矛盾、新农村建设的标准、农村 集聚的动力等问题，并。