漯河市工业园区规划设计构思(doc23)-经营管理(编辑修改稿)

漯河市工业园区规划设计构思(doc23)-经营管理(编辑修改稿)内容摘要：

国最大的管 理 资料下载中心 (收集 \整理 . 大量免费资源共享 ) 第 9 页 共 21 页 一般来讲，在城市整体规划中，针对城市发展的不可预测性，道路系统规划往往采取偏大值设计，投资较大。 然 而，在本次工业园区的规划中，考虑到园区向东发展，不宜在南北方向形成纵深发展，同时结合漯河市自身的经济实力，主干道宽度确定为 48 米，次干道宽度为 36 米，支路宽度为 24 米。 在功能分区方面，北侧办公为主，在与居住区结合的地段与增设一些商业综合服务性质的建筑，西段与东段增设商业综合性质如金融、邮电、餐饮建筑，全面提高用地全天侯的利用率，活跃该路段的生活气氛。 建筑层数与体量布局结合地段的特点，组合成具有一定规模和气势的建筑群，同时，在道路南侧适当布置穿插布置一些高层综合楼。 运用传统园林的借景与对景艺术手段，建筑平面布局疏密相间，使建筑的轮廓性与山形地势相结合；巧妙组织建筑空间的围合与渗透，使建筑群、道路轴景观、广场轴景观完美结合。 同时，适当降低容积率和建筑密度，提供绿化率，充分反映园林城市的特点。 建筑性格充分反映时代性，文化性与地域性，表现新颖、庄 中国最大的管 理 资料下载中心 (收集 \整理 . 大量免费资源共享 ) 第 10 页 共 21 页 重、大方的建筑风格，建筑布局尽量考虑南北向布置，平面采用灵活相对规则形状，以满足办公建筑的使用要求。 在大道的艺术轮廓线处理上，形成以两端的几栋高层建筑为起点，中部的广场建筑群和绿化为艺术高潮、以十 字路口为次高潮的艺术整体布局，从而创造疏密结合、高低错落、收放有致的空间效果。 在道路两侧拓宽成 30 米绿化带，并结合建筑布置一系列富有文化内涵的小主题园，以丰富历史文化底蕴。 巧妙组织绿化景观轴，使东西向的大道和中心广场的绿化、水景等相互渗透，与周围形成相互交织的绿色景观轴线。 “ 适度集中，组团构成”的用地布局 不同以往的工业园，漯河市工业园的道路最大限度地实现了 以人为本 的理念，特别设计了一条沿河景观路 — 燕山路，对其精心营造，使其与广场、街头绿地、 商业步行街、建筑群中休闲空间相联系，形成富有趣味的人行系统。 园区按照市级工业区的标准进行设计规划，勾勒了高新技术用 中国最大的管 理 资料下载中心 (收集 \整理 . 大量免费资源共享 ) 第 11 页 共 21 页 地、科研用地、一般工业用地、企业服务用地、绿化用地和公建用地的框架，整个布局显示了独立而不失整体，超前而不是冒进的特点，描绘了一个现代化工业园区的繁荣风貌，整个规划分近期方案和远期方案实施。 该工业园区考虑到西北 —— —— 东南风向，将有污染的二类工业规划在基地的西北方，并在其两侧用绿化带隔离，在污染小的一类工业区中设计绿化广场，商贸用地，教育用地，三产服务，为其下方的居住区的居民服务。 整体上形成组团分布，再用地平衡的基础上，结合园区自然特点，在上风向的南方公共用地结合节点广场设计，以工业用地为主。 充分利用区位优势，沿路适当布置商业服务设施，园区内部均匀设置公共停车场。 在铁路沿线，靠近铁路站口附近，集中设置仓储用地。 在沿河去，设计了滨河景观带，人们可以在此进行娱乐休闲等活动，体现园区“以人为本”的设计原则。 注重生态 环境对工业园区建设尤为重要。 栽种体规划布局上采取以二类工业绿化防护带、园区道路绿化、组团中心绿地、厂区绿化四部分组成种体的绿化系统，形成块状绿化，带状绿化和点状绿化，这样，就形成了“点线结合”的绿化系统。 在街廓内部，结合地形设计的点状绿化，以及绿化广场和沿河景观带，形成由地形特色且节约土方的绿化景观环境。 中国最大的管 理 资料下载中心 (收集 \整理 . 大量免费资源共享 ) 第 12 页 共 21 页 工业园的广场 城市广场是供市民交往。 聚会。 活动的空间。 也是城市中相对宽敞的自由的积聚地，所以人们把它比喻为城市的“客厅”。 作为一个具有十平方公里的工业园也理说应当有自己的“客厅”。 本工业园的 两个主要广场位于燕山路和东方红路的交叉口东南一隅。 广场位置的布置主要考虑到以下几点。 一：居住区位置的要素。 本着“以人为本”的原则，把广场布置到靠近居住区的位置并且把广场地性质定位为是休憩性质的广场，由于本工业园的居住区布置方式是集中式的布置，所以这就方便了本工业园的绝大多数市民。 二：公共建筑的要素： 燕山路和东方红的交叉口是本工业园公共建筑商业金融建筑最集中的地方，这就决定了广场不但是居民游览休憩地方，还是商家进行商业服务和政府进行文化宣传的场所，这就保证充分利 用了广场。 中国最大的管 理 资料下载中心 (收集 \整理。