发达城市轿车消费潜量研究(ppt28)-汽车(编辑修改稿)

发达城市轿车消费潜量研究(ppt28)-汽车(编辑修改稿)内容摘要：

计 % % % 乘用车销售结构及数量预测各车型预计购买群体分布0%10%20%30%40%50%60%70%80%90%100%微型轿车 普通级轿车 中级轿车 微型客车专业技术人员 中高层管理人员 私营企业主 个体户 普通职员普通级和微型轿车占据未来销售绝对主导的地位 虽然专业技术人员和普通职员也加入购车阵营，个体户仍是购车群体中不可忽视的力量 北京各职业群体购车目的比较 北京各职业群体购车目的0%10%20%30%40%50%60%70%80%90%100%专业技术人员 中高层管理人员 私营企业主 个体户 普通职员为了休闲 个人业务工作需要 方便接送配偶孩子 上下班代步工具更方便经常看望父母 社交中身份的体现 车自己不用时出租专业技术人员和普通职员的购车目的与其他存在明显不同，购车更多为了生活和享受 收入增长幅度也预示购车群体的变化 实际用户的收入增长情况5791113151998 1999 2020 2020 2020专业技术人员 企事业中高层管理人员 私营企业主个体户 企事业普通职员北京中高层管理人员和专业技术人员收入的增长幅度超过私营企业主和个体户 北京私人轿车消费特点总结 • 已进入私车消费高速发展期 • 北京居民购车的 Ⅱ 值稳定在 • 购车群体正逐步由私营企业主、中高层管理人员和个体户向专业技术人员和普通职员转移 • 与之对应的是普通型和微型轿车逐步占据市场主导，购车目的中非个人业务需要也开始占据较大比重 典型城市研究：宁波 私营企业主 中高层管理者 个体工商户 专业技术人员 普通职员 工人及服务人员 农民及无稳定工作者 合计 各层比例 宁波个体经济非常发达，个体工商户和私营企业主在未来仍将是私车购买的主要力量 劳动人口 有车数 未来购车 宁波私人轿车预测 宁波私人轿车购买约在 2020年左右进入高速增长的拐点 宁波私人轿车预测05101520252020 2020 2020 2020 2020 2020 2020 20200123456私人轿车保有量预测 私人轿车销量预测劳动人口 有车率 有车数 潜在购车率 2020 2020 2020 2020 2020 未来购车私营企业主 % % 中高层管理者 % % 个体工商户 % % 专业技术人员 % % 普通职员 % % 工人及服务人员 % % 农民及无稳定工作者 % % 合计 % % 乘用车各消费家庭年收入 高等收入者 ％ 中上等收入者 ％ 中等收入者。