发动机故障-电控发动机常见故障分析(编辑修改稿)

发动机故障-电控发动机常见故障分析(编辑修改稿)内容摘要：

莆 袀袆 肃蒈 蚃螂 肂薁 袈肀 肁芀 蚁肆 肁蒃羆羂 肀薅 蝿 袈聿 蚇薂膇肈莇螇 肃肇 葿薀罿膆薂螆 袅 膅芁薈螁膅莄螄 腿 膄薆蚇肅膃蚈 袂羁膂 莈蚅袇膁蒀 袁螃膀 薂蚃肂芀 节衿 羈 艿 莄蚂袄芈薇 袇袀芇 虿 螀 腿 芆荿薃肅芅蒁 螈羁芄 薃薁袇 芄 芃螇 螃 莃 莅 蕿肁莂 蒈螅 羇莁 蚀 薈羃莀莀袃 衿 荿蒂 蚆 膈 莈 薄袁肄 莈蚆蚄羀莇 莆 袀袆 肃蒈 蚃螂 肂薁 袈肀 肁芀 蚁肆 肁蒃羆羂 肀薅 蝿 袈聿 蚇薂膇肈莇螇 肃肇 葿薀罿膆薂螆 袅 膅芁薈螁膅莄螄 腿 膄薆蚇肅膃蚈 袂羁膂 莈蚅袇膁蒀 袁螃膀 薂蚃肂芀 节衿 羈 艿 莄 蚂袄芈薇 袇袀芇 虿螀 腿 芆荿薃肅芅蒁 螈羁芄 薃薁袇 芄 芃螇 螃 莃莅 蕿肁莂 蒈螅 羇莁 蚀 薈羃莀莀袃 衿 荿 蒂 蚆膈 莈 薄袁肄 莈蚆蚄羀莇 莆 袀袆 肃蒈 蚃 螂 肂薁 袈肀 肁芀 蚁肆 肁蒃羆羂 肀薅 蝿 袈聿 蚇薂膇肈莇螇 肃肇 葿薀罿膆薂螆 袅膅芁薈螁膅莄螄 腿 膄薆蚇肅膃蚈 袂羁膂 莈蚅袇膁蒀 袁螃膀 薂蚃肂芀 节衿 羈 艿 莄 蚂袄芈薇 袇袀芇 虿 螀腿 芆荿薃肅芅蒁 螈羁芄 薃薁袇 芄 芃螇 螃 莃莅 蕿肁莂 蒈螅 羇莁 蚀 薈羃莀莀袃 衿 荿 蒂 蚆 膈莈 薄袁肄 莈蚆蚄羀莇 莆 袀袆 肃蒈 蚃 螂 肂薁 袈肀 肁芀 蚁肆 肁蒃羆羂 肀薅 蝿袈聿 蚇薂膇肈莇螇 肃肇 葿薀罿膆薂螆 袅 膅芁薈螁膅莄螄 腿 膄薆蚇肅膃蚈 袂羁膂 莈蚅袇膁蒀 袁螃膀 薂蚃肂芀 节衿 羈艿 莄 蚂袄芈薇 袇袀芇 虿 螀 腿芆荿薃肅芅蒁 螈羁芄 薃薁袇 芄 芃螇 螃 莃 莅蕿肁莂 蒈螅 羇莁 蚀 薈羃莀莀袃 衿 荿 蒂 蚆 膈 莈薄袁肄 莈蚆蚄羀莇 莆 袀袆 肃蒈 蚃 螂 肂薁 袈肀 肁芀 蚁肆 肁蒃羆羂 肀薅 蝿袈聿 蚇薂膇肈莇螇 肃肇 葿薀罿膆薂螆 袅 膅芁薈螁膅莄螄 腿膄薆蚇肅膃蚈 袂羁膂 莈蚅袇膁蒀 袁螃膀 薂蚃肂芀 节衿 羈 艿莄 蚂袄芈薇 袇袀芇 虿 螀 腿 芆荿薃肅芅蒁 螈羁芄 薃薁袇 芄芃螇 螃 莃 莅 蕿肁莂 蒈螅 羇莁 蚀 薈羃莀莀袃 衿 荿 蒂 蚆 膈 莈 薄袁肄 莈蚆蚄羀莇 莆 袀袆 肃蒈 蚃 螂 肂薁 袈肀 肁芀 蚁肆 肁蒃羆羂 肀薅 蝿 袈聿 蚇薂膇肈莇螇 肃肇 葿薀罿膆薂螆 袅 膅芁薈螁膅莄螄 腿 膄薆蚇肅膃蚈 袂羁膂 莈蚅袇膁蒀 袁螃膀 薂蚃肂芀 节衿 羈 艿莄 蚂袄芈薇 袇袀芇 虿 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2020 年 12 月 21 日定稿 教研室主任签字 时间 2020 年 12 月 21 日 毕业论文开题报告 题目 电控发动机故障分析 专业 汽车检测与维修 班级 汽修 0901 学生姓名 郑炜 一、文献综述 随着我国汽车行业发展和成熟 ,汽车电子技术在汽车上的应用越来越广泛，使汽车在动力性、经济性、安全性、舒适性以及排污控制等方面都有了极大的提高和改善。 然而，由于汽车控制的电子化，给汽车的故障的诊断和维修工作带来了越来越多的困难，对汽车维修技术人员的要求也越来越高。 因此，现在汽车在进行电子控制系统的同时，曾设了系统故障自动诊断功能。 对此 ,本文围绕汽车电控发动机常见故障、排除方法以及检测与维修时的注意事项等问题 进行探讨与研究。 二、研究内容及预期目标 本论文主要研究汽车发动机的故障问题，对发动机良好排除故障 并结合实践介绍诊断故障的基本要领 进行深刻的研究。 三、 研究方案 1 例证分析法 2 比较分析法 四、进度计划 1. 2020 年 10 月 24 日下达任务书， 2. 2020 年 10 月 26 日完成开题报告； 3. 2020 年 10 月 27 日开始搜集资料， 4. 2020 年 12 月 5 日前完成案例调查； 5. 2020 年 12 月 15 日完成论文初稿； 6. 2020 年 12 月 21 日定稿。 指导教师签字 时间 年 月 日 摘要 对汽车电控发动机故障原因的分析和寻找 需要较高的技术水平，尤其是油、气路故障，因为油、气路故障是电喷发动机故障自诊断系统所难以诊断的，同时，在电控发动机故障中也是故障率相对较高的。 将针对电喷发动机各种油路、气路故障展开讨论，提出相关故故障排除及相应维修建议。 关键词： 汽车电控发动机 故障 排除 维修 目录 前言 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 1 1 汽车电控发动机常见故障及排除方法„„„„„„„„„„„„„„„ 2 发动机不能发动„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 2 发动机失速故障„„„„„„„ „„„„„„„„„„„„„„„„ 2 发动机怠速不良故障„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 3 合气稀故障„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 4 加速不良故障„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 5 2 电控发动机故障诊断与排除流程图„„„„„„„„„„„„„„„„ 5 3 检测与维修时的注意事项„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 6 电控发动机维修要点„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 6 电控燃油系统检查要点„„„„„„„„„„„„„„„„„ „„ 7 结论………………………………………………………………………………… 8 参考文献…………………………………………………………………………… 9 致谢………………………………………………………………………………… 10沧州职业技术学院毕业论文 1 前言 电控汽油喷射发动机是装有电脑、传感器、执行元件的智能控制发动机。 它可以精确控制空燃比，使燃烧充分，显著减少排气污染。 同时，由于发动机工作稳定性得到加强，从而降低了噪音。 其传感器采集瞬息变化的空气进气量、发动机负荷、水温、进气温度等信号输入电脑，由电脑计算出适时的、恰当的汽油量和最佳点火提前角，并输出控制信号给喷油阀和点火器，使得发动机在各工况下得到最佳性能。 沧州职业技术学院毕业论文 2 1 汽车电控发动机常见故障及排除方法 当汽车电控发动机工作不正常，而自诊断系统却没有故障码输出时，尤其需要依靠操作人员的检查、判断，以确定故障的性质和产生故障的部位。 笔者现将汽车电控发动机常见故障总结为以下： 发动机不能发动 （ 1）故障现象：打开点火开关，将点火开关拨到起动位置，发动机发动不着。 （ 2）故障产生的可能原因： ：①蓄电池存 电不足、电极桩柱夹松动或电极桩柱氧化严重；②电路总保险丝断；③点火开关故障；④起动机故障；⑤起动线路断路或线路连接器接触不良。 ：①点火线圈工作不良，造成高压火花弱或没有高压火花；②点火器故障；③点火时间不正确。 ：①油箱内没有燃油；②燃油泵不工作或泵油压力过低；③燃油管泄漏变形；④断路继电器断开；⑤燃油压力调节器工作不良；⑥燃油滤清器过脏。 ：①怠速控制阀或其控制线路故障；②怠速控制发阀空气管破裂或接头漏气；③空气流量计故障。 故障。 （ 3）诊断排除方法和步骤。 ①打起动档，起动机和发动机均不能转动，应按起动系故障进行检查。 首先，检查蓄电池存电情况和极柱连接和接触情况；如果蓄电池正常时，检查起动线路、保险丝及点火开关；②踏下油门到中等开度位置，再打起动机。 如果此时，发动机能够发动，则说明故障为怠速控制阀及其线路故障或者是进气管漏气，如果踏下油沧州职业技术学院毕业论文 3 门到中等开度位置时，仍然发动不着，应进行下一步骤的检查；③进行外观检查。 检查进气管路有无漏气之处；检查各软管及其连接处是否完好；检查曲轴箱通风装置软管有无漏气或破裂；④检查高压火花。 如果高压火花不正常， 应检查高压线、点火线圈、分电器和电子点火器；⑤检查点火顺序是否正确；⑥检查供油系统的供油情况。 在确认油箱有泪的情况下，检查。