中国汽车金融保险市场--调整中求发展(ppt19)-保险综合(编辑修改稿)内容摘要：
还是担保合同都不允许在主观上鼓励违约和诱导赔付的发生； •风险客观存在，控制或化解风险的唯一方法就是联合行动，放任、等待或寄予保险赔付只会是银保双方损失扩大和成本增加，风险共担、利益共享和切实履行法定与合同义务才是出路； •汽车金融保险市场必须进行有效的整顿和调整，各方有效的合作机制是保障。 外圆内方，士魂商道 中国汽车金融保险市场的主要风险结构 客观风险： 信用风险：国家信用体系缺位和法规不完善，造成信用软约束力缺位，商业诚信缺乏培养和约束，对违反诚信给予惩罚力度不够，合作利益各方不能共享； 价格风险：汽车销售的价格呈不断下降趋势，汽车经销商追求短期利益； 政策风险：宏观经济和金融信贷政策调整对借款人逾期收益的影响； 事故风险：交通事故出险率高，车和人的不安全因素导致预期收益不稳定。 主观风险 ： 汽车经销商的违法、违规行为普遍，诚信经营观念不牢固； 银行对风险转移方法简单化、法定与合同义务不去履行； 保险公司盲目追求规模，对车贷险风险选择与管理缺少应有的谨慎。 法律风险 : 银行对 《 汽车消费贷款暂行管理办法 》 执行缺乏力度； 车贷险合同法律适用以 《 保险法 》 还是以 《 担保法 》 为主，一直存在争议。 外圆内方，士魂商道 中国汽车金融保险市场的风险概率特征 正常风险 : 指在放贷过程中一切程序和指标都符合法律法规、贷款通则、汽车消费贷款暂行办法和商业银行总行、保险公司总颁条款前提下，所产生的风险。 通过对相关数据抽样分析，全国平均逾期违约率 58%。 非正常风险 : 非正常风险是指银行、汽车经销商、保险有一方或几方存在违法、或违规、或违反诚信合作或违反操作程序，包括存在骗贷经济诈骗。 假定银行将逾期风险 100％转嫁的前提下，也是通过对相关数据抽样分析，全国平均逾期违约率 30－ 60％。 风险结构分布 : 从借贷人职业和年龄分析，教师、医生和公务员逾期违约率最。阅读剩余 0%
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