东风军用汽车车型介绍培训讲义(37页)-汽车(编辑修改稿)

东风军用汽车车型介绍培训讲义(37页)-汽车(编辑修改稿)内容摘要：

2082E6D车型 • EQ2082E6D和 EQ2081E车型结构及性能参数对比 车 型 EQ2081E EQ2082E6D 最高车速 Km/h 80 86 0~60Km/h加速为时间 (s) 30 25 最大爬坡度 (%) 60 百公里油耗 (L) 36 24 额定功率 (Kw) 99 / 3000 114 / 2800 最大扭矩 (Nm) 353 / 1200~1400 490 /1600 东风军用汽车培训讲义 东风汽车工程研究院 2020年 3月 第 16页 • 三吨半越野汽车系列车型简介 EQ2100E (EQ245) EQ2100E6D/EQ2100E6DY EQ2102/EQ2102NY EQ2102G EQ2070G 东风军用汽车培训讲义 东风汽车工程研究院 2020年 3月 第 17页 • 三吨半系列越野汽车基本参数 车 型 EQ2100E6D EQ2102 牵引质量 (Kg) 4500 4800 接近角 /离去角 (176。 ) 最大涉水深度 (m) 最高车速 (Km/h) 85 90 百公里油耗 (L) 30 驾驶室型式及乘员数 长头 3 人 平头双排 5人 转向器 循环球 动力转向 轮胎规格 12R20 东风军用汽车培训讲义 东风汽车工程研究院 2020年 3月 第 18页 EQ2100E6D车型 • 简介 EQ2100E6D型三吨半越野汽车是 EQ2100E车型的改进型 ， 该车型于 1995年设计定型 ， 1996年投产。 主要进行了如下 7项改进设计 ： – 换装康明斯 – 采用 350单片离合器，液压气助力操纵 – 采用动力转向系统 – 采用中央弹簧气室驻车制动 – 采用发动机进气预热冷起动装置 – 24V电气系统及符合法规的新式电器、仪表和开关 – 改进驾驶室总成 东风军用汽车培训讲义 东风汽车工程研究院 2020年 3月 第 19页 EQ2102车型 • 简介 EQ2102三吨半平头越野车是第二代中型越野车的基本车型 ， 该车型 1989年开始研制 ， 经过七年多的工作 ，共完成了五次改进设计 ， 两轮整车试制 （ 共试制样车 10辆 ） ， 完成了整车各项性能 、 台架和专项 （ 寒区 、 热区 、高原适应性 ） 试验 ， 两轮可靠性试验 （ 东风公司完成第一轮 30000km可靠性试验 ， 总后汽车试验场完成第二轮40000km可靠性试验 ）。 该车型于 1997年 2月通过国务院 、 中央军委军工产品定型委员会组织的设计定型 ， 1997年 12月批量投产。 东风军用汽车培训讲义 东风汽车工程研究院 2020年 3月 第 20页 EQ2102车型 • 主要改进内容 • 整车基本参数 • 整车性能指标 东风军用汽车培训讲义 东风汽车工程研究院 2020年 3月 第 21页 EQ2102型军车采用了许多新型总成车部件，整车雄壮，威武，体现了军车的特点。 主要总成： • 美国引进技术康明斯 6BT发动机 118Kw 546 Nm • 与日产联合开发平头四门五座驾驶室 液压举升 • 引进美国技术 HFB52整体式动力转向机 • 350mm单片离合器 液压气助力 • 引进德国 WABCO技术阀类及尼龙管 • 东风金狮轮胎公司研制的 DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM。