商圈调查与店铺选址-陈少伟(38页)-经营管理(编辑修改稿)内容摘要:

圈居民消费能力及消费习惯 结论:商圈内是否值得开店 是 — 否 — 消费者和消费能力分析 商圈类型 集中型商圈: 商圈内店铺流动人口多(每分钟约 30— 40位以上) 商圈内住宅人口(约 24000人以上) 区内的建筑物高且密集 各店铺集中且范围大,正所谓成行成市。 与本店有互补性的店铺多,且规模大(大型购物中心、超级市场、百货公司) 交通频繁,车辆流量大 集中型商圈体现为中央商业区和商业街 中央商业区:这是最主要、最繁华的商业区,主要大街贯穿其间,云集着许多著名的百货商店以及各种大饭店、影视院和写字楼等现代设施 商业街:它是次要的商业街。 这些地点是人流必经之地,在节假日、上下班时间人流如潮,店址选择在此处大大方便了来往人流 分散型商圈 商圈内流动人口少 区内的建筑物普通、老旧且高度 6层以下 店铺分散且范围小 与本公司有互补性的店铺少,且规模小 商圈类型:住宅、住宅办公、办公室、办公住宅 分散型商圈体现为居民区商业街和边沿区商业中心 居民区商业街的顾客,主要是附近居民,在这些地点设置商店是为了方便附近居民就近购物。 边沿区商业中心往往坐落在铁路重要车站附近,规模一般都不大 影响店址选择的其它要素 如果说商圈是培育店铺的沃土,那良好的设立地点就如同树根一般,可适时吸取商圈内最有营养的养分,让店铺茁壮成长。 交通因素 客流因素 竞争因素 交通因素 店址的停车位置 店址附近的交通状况。 我们要考虑店址是否接近主要公路和交通路线 交通的细节问题。 分析与车站、码头的距离和方向。 通常距离越近,客流越多,还要考虑客流来去的方向。 同时还要分析市场交通管理状况所引起的利弊,如马路分界栏、高架桥、单行道等,因为数条人行路线中,与主要路线距离越远,行人量也会因分散而越少,尤其是在宽敞的十字路口或车流量特大的地方,紧临的一方和对面的一方,以及马路两边,就会产生强烈的反差。 客流因素 通常顾客和行人量成正比,客流量大小是一个专卖店成功的关键因素,客流包括现有客流和潜在客流,店址应选在潜在客流最多,最集中的地点,以便于多数人就近购物  (一)客流类型: 自身的客流,指那些专门为购物来店的顾客形成 的客流; 分享客流:指从邻近商店形成的客流中获得的客 流 派生客流:指顺路进店的顾客所形成。
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