abs防抱死检修图册-fkx型-经营管理(编辑修改稿)

abs防抱死检修图册-fkx型-经营管理(编辑修改稿)内容摘要：

，如图 1611 所示，电磁线圈 1 通电后产生的电磁力和弹簧力的作用，使活动铁芯 2 在隔套管 3 内的固定铁芯 4往复吸合下动作，实现气路通、断的。 图 1611 二位三通螺管式电磁阀 1电磁线圈 2活动铁芯 3隔磁套管 4固定铁芯 表 161 列出了 23JVD、 23JVDT 型二位三通螺管式电磁阀的外形尺寸，表 162 列出了23JVD、 23JVDT 型二位三通螺管式电磁阀的技术规格。 表 161 电磁阀外 表尺寸 型号 公称通径 A1 B1 L L1 H H1 D1 32 24 55 51 4 32 24 55 70 50 4 23JVD2 2 40 30 64 8 73 62 5 23JVD2T 2 40 30 64 8 90 58 5 23JVD3 3 50 38 8 86 73 5 23JVD3T 3 50 38 8 100 65 5 23JVDb4 4 44 35 83 65 表 162 电磁阀技术规格 类别 螺管式 公称通径（ mm） 2 3 4 公称压力（ MPa） 额电压（ V） DC： 2 12 额定电压下电流（ mA） DC24 ≤ 280 ≤ 350 ≤ 400 DC12 绝缘等级 B 级 绝缘电阻（ MΩ） ≥ 20 环境和介质温度（℃） 45~+85 温升（℃） ≤ 80 工作制 100% 允许电压波动 15%~+10% 换向时间（ s） ≤ 最高允许切换频率（ Hz） ≥ 40 交流 电源频率（ Hz） 50 耐久性（万次） ≥ 200 耐击穿电压（ V/60s） DC24 250 DC12 250 （四）调节器的安装 FKXAC、 FKXIR 型 ABS 系统调节器均使用固定支架与车架或底架相连接，并在尽量接近制动气室的地方，串入制动管路中。 FKX 型 ABS 系统调节器在 CA1091 型汽车上的布置 FKX型 ABS系统调节器在 CA1091型汽车上的布置见图 1612所示。 FKXAC型 ABS系统有二个调节器，其在车上的布置见图 1612a。 FKXIR型 ABS 系统有四个调节器，在车上的 布置见图 1612b。 图 1612 FKX 型 ABS 系统调节器在 CA1091 型汽车上的布局 a） FKXAC 型 ABS 系统 b） FKXIR 型 ABS 系统 1空气压缩机 2前制动室 3放气阀 4湿贮气筒 5安全阀 6三通管 7低压警报开关 8贮气筒 9单向阀 10挂车制动阀 11后制动室 12分离开关13连接头 14制动阀 15气压表 16气压调节器 17ABS 系统调节器 FKX型 ABS系统 调节器在 EQ1090型汽车上的布置 FKX 型 ABS 系统调节器在 EQ1090E 型车上的布置见图 1613 所示。 需要说明的是在调节器与制动气室之间的管路上不得有其他制动系部件，如快放阀等。 FKXAC 型 ABS 系统的前轮调节器可尽量接近制动阀安装，见图 1613a 所示。 图 1613 FKX 型调节器在 EQ1090E 型车上的布局 a)FKXAC 型 ABS 系统 b)FKXIR 型 ABS 系统 1空气压缩机 2前制动气室 3双腔制动阀 4贮气筒单向阀 5放水阀 6湿贮气筒 7安全阀 8双向阀 9挂车制动阀 10后制动气室 11挂车分离开关 12连接头 13快放阀 14前轴贮气筒 15取气阀 16后轴贮气筒 17气压表 18气压调节阀 19气喇叭开关 20气喇叭 21刮水器总成 22刮水器开关 P调节器 四、电路图 FKX 型 ABS 系统电气系统标称电压有 DC12V、 DC24V 两种，单线制，负极搭铁。 每个压力调节器有两个电磁先导阀，每个电磁先导阀有两个接柱，其本身无“正”、“负”极 之分。 传感器是收到集车轮运动状态参数的，其线路应采用屏蔽导线，以防外界电磁场的干扰。 为便于安装，防止装错， FKX 型 ABS 系统有线束总成，一端与控制单元插座相接，另一端则将其相同线号对应的接到传感器、调节器电磁阀上，插接应牢靠，线束在车架安装应用线夹固牢，防止摩擦。 特点是在联接传感器导线时，要留出适当的长度，适应车架和车轴的相对运动，前注意捆扎好，以免挂断。 （一） FKXAC 型 ABS 系统电路图 FKXAC 型 ABS 系统的电路见图 1614 所示。 FKXAC 型 ABS 系统控制单元插座接线图见图 1615 所示 ，图注释中括号内的颜色标志为与之相连的导线颜色。 图 1614 FKXAC 型 ABS 系统电路图 （从控制单元出线端看） 14 13 12 11 10 9 8 1 2 3 4 5 6 7 图 1615 FKXAC 型 ABS 系统控制单元插座 1（红色）电源 DC 正极 2（棕色）未用 3（黑色）电源 DC 负极 4（棕白）前调节器排气阀 5（绿白）前调节器排气阀 6（黑红）后调节器排气阀 7（绿黑）后调节器排气阀 8（屏蔽线外层） 9（屏蔽芯线） 前 传感器 10（屏蔽外层） 11（屏蔽芯线） 后传感器 12（蓝白） 13（黄色） 专用 14（蓝色）前、后调节器电源共用 （二） FKXIR 型 ABS 系统电路图 FKXIR 型 ABS 系统控制单元后板设有两组出线，后板上标有 2 数字。 第 1 组用于连接汽车左侧（按汽车行驶方向）前、后车轮的传感器和调节器；第 2 组用于右侧前、后车轮的传感器和调节器。 为保证插接准确只有第 1 组出线设有电源线，第 2 组出线其插座 3为空脚，如果线束插反，系统将不工作。 FKXIR 型控制单元出线插座 接线示意图见图 1616。 图注释中括号内的的颜色标志为与之相连的导线颜色。 图 1616 FKXIR 型 ABS 系统控制单元插座 1（红色）电源 DC 正极 2（棕色）备用 3（黑色）电源 DC 负极 4（棕白）前调节器排气阀 5（绿白）前调节器进气阀 6（黑红）后调节器排气阀 7（绿黑）后调节器进气阀 8（屏蔽线外层） 9（屏蔽芯线） 前传感器 10（屏蔽线外层） 11（屏。