20xx年经济目标责任书总经理工作责任制(doc59)-经营管理(编辑修改稿)

20xx年经济目标责任书总经理工作责任制(doc59)-经营管理(编辑修改稿)内容摘要：

1． 5． 五吨货车按 145元 /万 m2计算。 计为 J=145 1． 6． 所有退货按 70元 /万 m2计算计为 T=70 则该送货小组的产值工资为 A=J*产值 +T*退货产值 送货小组的实际工资由该送货小组的产值工资 A与日常工作表现积分 (B)两部分构成 2．日常工作表现积分 (B)由主管调度 ,物流信息反馈员 (跟踪 ),客户服务部主管分别给出 ,具体办法如下： 2． 1．主管调度员根据其工作范围内该送货小组的工作表现 ,包括对工作的态度 ,对主管调度的态度等给出 90110分之间的任一分值（ B1）； 2． 2．物流信息反馈员根据其工作范围内送货小组的工作表现给出 95105 分之间的任一分值（ B2）； 2． 3．客服主管根据其工作范围内送货小组的工作表现给出 95105分之间的任一分值（ B3）； 2． 4． .则该送货小组当月日常工作表现积分 B: B= 则该送货小组的实际绩效考核工资为 A B 按送货小组人数除开底薪、工龄、满勤外，由送货小组长根据组员在实际工作中的表现分配，但工资差距不得过大（特殊情况除外），原则上平均分配。 B1+B2+B3 3 中国最大的管理资源中心 (大量免费资源共享 ) 第 25 页 共 66 页 该绩效考核工资包括司机的产值工资 A1，但司机的工资 还由车辆保养积分 (C),维修积分 (D),安全积分 (E)共同构成 . 3．车辆保养积分 (C)由车队长及主管调度员分别给出 ,具体办法如下 : 3． 1．车队长根据其了解的送货小组对车辆的保养情况给出 90110分之间的任一分值 (C1) 3． 2．主管调度根据其了解的送货小组对车辆的保养情况给出 95105分之间的任一分值 (C2) 3． 3．则送货小组当月的日常车辆保养积分 C: C= 4．维修积分 (D)实行负分制 ,车队长与财务科根据每车当月维修状况与费用按下列方法给出 : 4． 1．日常维修中 ,费用按花费的 (包括修理费及 更按的零配件费用 )总费用计算 ,并与 2020年同期的维修费用比较，如比 2020 年同期的维修费用高，则每高出 500 元（不足 500元按 500元计）费用扣 1 分 (D1)，如比 2020年同期的维修费用低，则每减少 300元加 1分。 4． 2． .拉缸、爆胎、传动轴断裂等需要派人外出维修的按总费用计算，并计入维修总费用，尾数四舍五入，总费用包括更换零配件费用及出车费，其中出车费用按每 100 公里 200元计算，不足 100公里按 100公里计算，爆胎时，更换轮胎价值按未爆前残值计算（ D2）。 4． 3．如去年同期无维修费用，则按去年平 均维修费用作比较，直到同期可以比较为止。 4． 4．该送货小组的维修积分为： D=100 5．安全积分（ E）实行负分值，由综合科主管根据当月交通事故中直接损失中按司机责任、我方司机应承担部分给出，每 1000元扣 1 分，不足 1000元按 1000元计算，当月如无交通安全事故，则加 1分，如连续 6月无交通安全事故则加 3分，过后再重新计算无交通安全事故的连续时间。 E=100 6．司机应得的绩效考核工资为 A1 X % 7．所有送货小组的绩效考核都要经总经理的审批后才有效。 8．其它补贴 8． 1． .因公司工作需要 ,由超载、超高、超长等原因扣分，公司给予驾驶员补贴 30 元 /分 8． 2．驾驶员另外按每公里 ,作为安全及职务补贴 . 8． 3．宁波以外地区送货 ,送货业务员按每趟 10元给予补贴 (司机没有补贴费用 ) 9．纸箱、纸板中单、双、三瓦按 :1: 10．每月将评出的绩效考评积分进行排名，将排在最后一名的送货小组调为备理司机与备班送货员，而 将原备班司机与原备班送货业务员上长为正班送货小组。 11．送货小组考评每月进行一次，每月 10 日公布上月考评结果，公布 5 天，从下月 1 日起执行，公示期间，送货小组对考评结果有异议的，可以向总经理直接反映。 12．送货小组设立进步奖，当月的绩效考评积分的排名比上月有上升的，排名每上升 5位的，C1+C2 2 总费用 500 损失金额 1000 C+D+E 3 中国最大的管理资源中心 (大量免费资源共享 ) 第 26 页 共 66 页 奖励送货小组 100元，由小组长分配，不足 5位不计。 13．每月绩效考评积分计入年度总积分，作为年度评先进及奖金的评定依据之一。 四、 司机责任 12． 1．违章驾驶、违章停车等引起的罚款、扣证等处理费用。 12． 2．无证驾驶或洒后驾 驶发生交通事故引起的直接和间接经济损失 12． 3．不按公司规定的运行线路行车 ,途中发生交通事故引起的经济损失 12． 4．与他人打架、斗殴受到伤害或伤害到他人，损坏他人、集体、或者国家财产引起的经济损失 12． 5．出现假票，按票面金额 20 倍罚款 12． 6．由于司机操作不当 ,导致的爆胎 ,传动轴断裂等引起的经济损失 12． 7．车上证件或车上及运送的物品丢失的 ,由送货小组全额承担 12． 8．进入客户所在地 ,由于未遵守客户的规定而引起的所有费用 13．驾驶员要遵守交通法规及驾驶员安全操作规格 ,如发生交通事故 ,驾驶员除 绩效考核扣分外 ,按其责任大小承担相应的经济赔偿 .下列赔偿金额为保险公司赔偿的余额部分 : 损失金额在 1000 元以下的 ,驾驶员应赔偿 50%,损失金额在 1000 以上的 ,驾驶员应赔偿20%。 损失金额在 1000 元以下的 ,驾驶员应赔偿 40%,损失金额在 1000 以上的 ,驾驶员应赔偿15%。 损失金额在 1000 元以下的 ,驾驶员应赔偿 30%,损失金额在 1000 以上的 ,驾驶员应赔偿10%。 损失金额在 1000 元以下的 ,驾驶员应赔偿 20%,损失金额在 1000 以上的 ,驾驶员应赔偿5%。 设立驾驶员年度安全奖 ,即每辆车保险费无赔款优待金的 90%奖励给驾驶员 ,10%部分奖励给车队长 . 五、 司机离职 1． 连续旷工 3天或 3天以上的按自动离职处理 2． 司机本人提出辞职申请，应提前一个月递交书面申请书，经部门主管及总经理批准后，按公司有关规定办理交接手续，财务部方可给予离职结算，如果提前一个月递交书面申请或虽递交书面申请但未获得部门主管及总经理批准而擅自离开工作岗位的，按自 动离职处理。 3． 自动离职，不退还压金 4． 司机有下列行为之一的，公司立即停止其工作，办理相关手续后，予以辞退 ,公司形象的事情 ,逃离现场 ,或逃避责任 ,私自处理的 3起或 3起以上交通事故的 、维修费、停车费等费用，被发现两次或两次以上的 中国最大的管理资源中心 (大量免费资源共享 ) 第 27 页 共 66 页 、调度，屡教不改的 、或多次发生激烈冲突的 公司规章制度屡教不改的 六、 日常工作责任外业务 1． 送货小组成员必须服从仓储科工作调派，不准以任何借口推诿扯皮，每发生一次除日常考核扣分外，扣除该小组 50元，重复再犯者，加倍处罚 2． 组员必须服从小组长的领导，努力配合好小组的工作，且有权利申请更换小组成员 3． 送货小组在送货期间，一定要具备良好的服务态度，能与客户进行相应的沟通，使我们的服务成为客户真正的需要。 严禁与客户发生争吵，违者除扣考核积分外，第一次罚款500元，第二次辞退。 4． 严禁驾驶员及装卸工盗卖客户所储物品，包括废纸箱、纸板，发现一次扣除工资资金外，直接予以辞退 ，重者递交司法机关处理。 七、 附则 1． 本考核方案解释权属总经理办公室。 2． 本方案自 2020年 4月 1日起实行。 宁 波 天平物流有限公司 二 OO 五年三月一十八 附二 运输队以运量计件绩效方案及奖罚考核条例 为加强物流公司送货车辆管理和监督，充分发挥公司车辆的运行效率、节约费用、确保纸箱、纸板的准时交货率，满足客户要求，强化送货人员的质量意识和服务 意识，特制定本考核条例。 具体实施细则如下： 1．人员定编 按公司现有送货车辆规定，每部车配驾驶员一名，送货员两名，组 中国最大的管理资源中心 (大量免费资源共享 ) 第 28 页 共 66 页 成送货小组，驾驶员为小组长，送货员为成员。 2．公司按以下送出每万平方米纸板纸箱提取驾驶员和装卸工的全员绩效工资。 ○ 1 三吨厢式车按 140 元 /万 m2计算； ○ 2 大跃进按 165 元 /万 m2计算； ○ 3 江淮车（ 2T）按 180 元 /万 m2计算； ○ 4 小跃进（ ）按 190 元 /万 m2 计算； ○ 5 五吨货车按 145 元 /万 m2计算。 绩效工资分车核算，比例按人数除底薪、工龄、满勤外平均分配。 退货按每万平方米 70 元计算工资。 3．驾驶员另外按每公里 元提取安全奖及绩效工资，作为安全及职务补贴。 宁波以外地区送货，装卸工按每趟 10 元给予补贴。 单、双、三瓦按 ： 1： 计算平方数。 1． 车辆出运统一由仓储科调度，落实运输任务。 2． 因超载扣分，公司给予补贴 30 元 /分。 3． 有关规定： （ 1） 驾驶员、装卸工必须服从仓储科工作调派，不准以任何借口推诿扯皮。 （ 2） 驾驶员严禁酒后开车，严禁装私货或 途中揽客载货。 （ 3） 不准出私车，车辆严禁停放在外面，必须按时归厂。 （ 4） 遵守公司各项规章制度，保持车容车况良好。 8．驾驶员要遵守交通法规和驾驶员安全操作规程，如发生交通事故，驾驶员按其责任大小承担相应的经济赔偿。 中国最大的管理资源中心 (大量免费资源共享 ) 第 29 页 共 66 页 （ 1） 驾驶员在交通事故中负全责的 损失金额在 1000 元以下的，驾驶员应赔偿 50%，损失金额在 1000元以上的，驾驶员应赔偿 20%，加 200 元安全奖。 （ 2） 驾驶员在交通事故中负主责的 损失金额在 1000 元以下的，驾驶员应赔偿 40%，损失金额在 1000元以上的，驾驶员应赔偿 15%，加 200 元安全奖。 （ 3） 驾驶员在交通事故 中负同责的 损失金额在 1000 元以下的，驾驶员应赔偿 30%，损失金额在 1000元以上的，驾驶员应赔偿 10%，加 200 元安全奖。 （ 4） 驾驶员在交通事故中负次责的 损失金额在 1000 元以下的，驾驶员应赔偿 20%，损失金额在 1000元以上的，驾驶员应赔偿 5%，加 200 元安全奖。 以上损失金额均为保险公司赔偿的余额部分。 9．有下列情形之一者，驾驶员负责赔偿金额全部： （ 1） 发生交通事故私自进行处理的； （ 2） 酒后驾驶造成交通事故的； （ 3） 发生交通事故后，破坏现场或逃离现场的。 10．日常工作责任处理 （ 1） 装卸工必须服从驾驶员的领导，努力 配合好驾驶员的日常。