20xx年中国汽车音响市场现状及发展策略分析(doc16)-汽车(编辑修改稿)内容摘要:

日产、长安福特、长安汽车、北京现代、天津一汽夏利、江西五十铃、金杯汽车、上汽通用五菱、哈飞汽车、昌河汽车等汽车企业建立了产品配套关系,在国内汽车音响 市场上的占有率达到 25%,市场覆盖率在前 20 位的车厂中达到 100%。 第三部分 2020 年中国汽车音响经销商现状 目前,国内汽车音响经销商因其水平和发展规模的差异,可以分为以下两种 中国最大的管理资源中心 第 6 页 共 16 页 类型:第一种,市场导向型。 在北京以及全国各地市场,都有个别属于 “ 领头羊 ” 的音响销售企业,如北京的月福、百援,上海的黄菠萝、黄帽子等企业,他们实力雄厚,在当地甚至全国市场拥有相当的市场份额,产品类型涉及比较广泛,在满足大部分消费者需求的同时,通常会引进具有市场导向作用的先进产品,满足消费者的差异化、个性化需求,并 且引导市场的发展方向。 这些企业通常还会选择一些比较有实力的生产厂家为其提供 OEM 服务,或自己设厂生产,拥有自己的注册品牌,这也是形成汽车音响生产厂商的一种类型。 另外一种属于消费导向型企业,他们一般实力较弱,无法影响市场走向,只能以满足消费者的需求为主要的经营理念。 他们一般选择质量稳定、现有市场份额较大的品牌作为主营产品,属于 “ 跟风者 ” ,对市场的发展影响不大。 第四部分 中国汽车音响消费者满意度研究 一、汽车音响产品消费现状 国外品牌占据优势 市场形态趋于稳定 据慧聪汽车研究 所消费者调查数据显示,在所有对音响进行过改装的汽车用户中,有 %的消费者选择索尼品牌,排名第二的是松下,约占 %的市场份额,飞利浦、健伍、先锋等品牌也各有 67%的市场占有量,在排名前十的品牌中,国产品牌爱华和超音的市场占有量只有 %。 由下表看, %的消费者选择的汽车音响产品是索尼、松下、飞利浦、爱华( 2020 年 2 月 28 日被索尼收购)、健伍、先锋等国内外的著名品牌,汽车音响消费者对品牌的依赖程度相当高,消费者对原车音响进行改装大多因为原配置无法满足自己的要求,而他们普遍认为品牌 是质量的保证,加之这些品牌的市场表现的确不俗,从而获得更多用户的青睐。 中国最大的管理资源中心 第 7 页 共 16 页 消费者对音质和个性化要求越来越高 由于人们消费水平的日益提高,消费者对车载音响的要求也越来越高,曾经被视为高端配置的 DVD 如今成为市场上炙手可得的主流产品, CD 因其特殊的音质效果继续迎合相当一部分消费者的口味,而一度风靡的 VCD 产品无论是在视觉还是听觉效果上都无法与前两者媲美,逐渐淡出市场。 MD 产品与 CD 产品相比,拥有强大的编辑功能,可满足个性化的需求,但价格相对较高,作为车载系统,这种优势并不明显,因而未能取代 CD 成为主流。 中低端产品仍是主流消费层次 目前,国内消费者对车载影音系统的接受能力还停留在中低端水平上。 消费者对音响产品可接受的主流价位在 2020- 5000 元之间, 46%的消费者选择这一价位的产品,另外,受经济条件的限制,有 26%的车主选择了价位在 2020 元以下的低端产品。 价位在 5000- 10000 元之间的产品只占市场总量的 24%,而只占 4%的音响发烧友和高消费人群有能力购买万元以上的音响产品。 在车载音响细分市场上,由于 MD 产品的主流价位比较高,消费群体的主流消费水平偏高(在 5000- 10000 员之间),其它类型的产品如 DVD、 CD、 VCD 和 MP3 产品的主流价格大都集中在 2020- 5000 元之间,与整体趋势趋同。 中国最大的管理资源中心 第 8 页 共 16 页 二、消费者认知度研究 汽车音响改装在汽车文化消费中提及率达到 % 国家交通部门的一次关于汽车文化的调查显示:汽车装饰与改装、自驾游及参加车友会活动已经成为车主最喜欢的汽车文化消费。 其中,汽车音响改装以 %的高提及率位居榜首,而在进行汽车音响改装的消费者中有 90%以上的人表示进行汽车音响改装主要是为了在开车时更好地享受音乐,让枯燥的驾驶变得更有乐趣。 国外品牌美誉度明显偏高。
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