邮政营销(doc7)-服务业(编辑修改稿)

邮政营销(doc7)-服务业(编辑修改稿)内容摘要：

失去份额。 国际速递公司挺进中国 市场 中国国际速递业务于上世纪八十年代初兴起，九十年代随着外商投资和对外贸易的迅猛发展，中国速递业务进入了迅速膨胀的时期。 1990 年～ 1999 年间，中国的国际速递业务以年均 17%的速度增长，在这一时期，国际跨国公司也开始向中国速递市场进军。 九十年代，全球最大的四家速递公司 DHL、 TNT、 UPS、 FedEx都在我国设立了分公司，与中国邮政 EMS 展开激烈的竞争。 邮政丧失独霸地位 国内速递业公司发展迅速，速递企业的市场份额从开始时的 5％增长到现在的60％，这对邮政 EMS 是一个不小的冲 击。 八十年代初，中国邮政部门在速递市场中的占有率几乎为 100%，直到 1987 年以前仍保持在 95%以上。 1991 年中国邮政的市场占有率首次低于非邮政部门的企业，随着国际速递公司在中国的迅猛发展，中国邮政的市场份额逐年下降 (平均每年丢失 4%)，目前已降到 40%左右。 从速递业务的增长速度来看， 1990 年～ 1994 年间，中国邮政的国际速递业务量年均增长 35%。 1995 年以后，由于国际速递公司大规模进入中国市场，导致中国邮政速递业务大量分流，增长速度明显放慢， 1995 年～ 1999 年间，中国邮政国际速递业务年 均增长率仅为 2%，其中有些年份还出现了负增长。 而在这些年间， DHL、 TNT、 UPS的业务增长速度都在 20%以上。 DHL、 TNT 近几年的业务增长速度已达到 40%左右。 相关行业涉足速递领域 随着邮政专营在中国速递领域被打破，国内相关部门也开始参与这一领域的竞争。 大通、中铁外运等一批国内专业运输公司开始涉足国际快递，有些私人企业也开展了国际速递业务。 中国的国际速递市场正在形成一种多元化的竞争格局。 总之，未来中国速递业发展既有机遇也有挑战，但无论怎样，在新的市场环境下，邮政依靠政府保护 、规范市场的行为将不复存在，它必须和其他企业一样都要在 WTO的框架下进行公平竞争。 因此，中国邮政必须加快自身改革，尽快理顺各种关系，在入世后的过渡期内，使速递从邮政的地方管理中迅速剥离出来，实行专业化经营，并要给予速递公司对地方人、财、物方面的管理权力，在企业内部推进人事、用工、和分配制度的改革，实行自上而下的完全的企业化管理。 只有这样，邮政速递才能焕发出自身的活力，真正地面向市场，进行自主经营。 其次，要彻底转变经营观念，打破传统思想，以市场为导向、以用户为中心、以效益为目标，实行真正的 商业化运作。 邮政速递要有自己的经营战略，要重点发展大城市和业务密集地区的速递业务；制定具有竞争力的价格策略；提高服务质量，改进服务手段；逐步调整业务结构，开发新的电子邮政业务，发展与电子商务有关的物流配送。 同时，要加大投资，提高速递企业的技术装备水平、优化网络、加快传递速度，依靠技术进步，改善服务质量，提高对快件监控管理和查询的能力。 最后，还要加强对外合作，联合一切力量开拓我们的发展空间。 二、市场分析 市场定位及竞争策略： 中国邮政 EMS应充分发挥其核心竞争力 ——网络建设及政府 政策保护等优势，积极开展信函件、及 500 克以下精细物流的速递业务，并以此来带动其他大件速递业务的开展。 在中小城市集中力量开展营销活动，抢占这部分未被其他快递公司染指的空白；在大城市和业务密集地区则花大力气“苦练内功”，以价格与服务来和竞争对手争夺市场份额，并可将在这些地方改革获得的成功经验推广到其他中小城市。 两者互相辐射，使得整个速递业务进入良性循环。 从业务上看，营销策略是先集中力量进行函件及精细物流上；从地区上看，则是先集中力量在中小城市进行促销。 在这些业务、地区站稳脚跟后，再逐 步向大宗物流与大城市进行拓展 —— 以小拉大，以中小城市包围大城市。 产品卖点： 由于其本身体制与技术上的原因，价格及速度在短期内难以得到质的改变，故在宣传产品卖点 —— 速度（与其他非速递业务比较）的同时，应兼顾可到达性（四通八达的城乡邮路网）及安全性（唯一合法经营 500g以下速递业务的组织）。 顾客分析： 为企业带来 80%的利润的客户往往集中在少数的 20%身上。 大客户：企、事业单位与外贸公司（尤其。