北京市消协家用轿车消费调查结果通报实录doc13-市场调研(编辑修改稿)

北京市消协家用轿车消费调查结果通报实录doc13-市场调研(编辑修改稿)内容摘要：

整车厂家包括零部件厂家签订了 2020 年北京汽车行业诚信活动的签约仪式，要生产优质合格的国家标准的汽车产品和服务，包括提供准确真实的信息，包括平等交易，绝对不搞虚假广告，希望我们的消费者来监督。 此资料来自 , 大量管理资料下载 最后感谢市消协也包括各个行业、消费者代表以及新闻媒体对北京汽车行业整车零部件行业发展给予很大的支持。 于杰 ：女士们、先生们、各位领导、各位来宾，大家上午好。 非常高兴参加这个会议，非常感谢北京市消费者协会进行的家用轿车消费调查这样一项有意义的工作。 北京运输管理局是北京市汽车维修行业的主管部门，近几年来北京市汽车维修行业得到了比较快的发展，现在全市有各类汽车维修企业 5700 多家，其中一类企业 300 多家，去年维修产量是 400 多万辆次，北京市汽车助理公司在去年进入全国五百强，是汽车服务贸易类企业唯一的一家。 从推进行业发展，加强行业管理方面我们工作的目标就是要逐步构建以人为本，与环境和谐，使消费者享受到合理的服务价格比的汽车维修服务体系。 消费者对售后服务里面的汽车 维修关注程度接近 50％，同时汽车维修在售后服务当中存在的问题也是非常普遍的。 为了进一步引导行业规范经营，引导行业健康发展，进一步加强行业标准，我们近期在做几件事情。 第一，正在研究制定北京市汽车维修网点布局的规划。 根据北京城市发展和北京市消费市场的变化，特别考虑到社区汽车维修的便利性因素。 第二，我们研究制定汽车维修连锁经营的相关政策和管理规定，进一步促进和规范连锁维修、快修、抢修的服务网络。 比如面向出租汽车司机的的士码头，面向私车的快修抢修网络。 第三，推广快修抢修的标准化模式，让消费者享受到 标准化、阳光化的维修服务。 第四，加强汽车维修从业人员的专业技术和专业技能培训，比如像检验员的培训、尾气检测人员的培训和汽车维修工的专业技术和专业技能的培训。 第五，继续整顿汽车维修市场，今年国家九部委联合发出通知整顿汽车市场，北京市商务局等有关部门也制定了工作方案目前正在整顿。 从汽车维修市场我们重点整顿服务不规范以及无照经营的黑店，正在开展汽车质量月活动。 第六，进一步推广汽车零部件物流模式，建立汽车零部件供应与物流服务的信息平台，为连锁经营、特约维修、品牌维修、快修等汽车维修的新型业态提供物 流和信息支持。 目前国内一些大的汽车制造企业在北京通过第三方物流模式建立了一些零部件供应基地，应该说取得了很好的社会经济效益，通过这种模式降低维修成本，提高服务质量。 第七，正在积极筹建北京市汽车维修行业协会，加强行业自律，引导行业健康发展。 感谢各位领导、各位来宾对本市汽车维修行业发展的关注和支持。 谢谢。 此资料来自 , 大量管理资料下载 王鹏 ：各位领导、各位来宾，大家好。 今天消协给了我们一个倾听消费者对汽车消费市场的意见的机会，我感到非常感谢。 同时也对消费者协会对首都交通管理工作以及广大汽车消费者对首都交通管理工作所给予的关注表示感谢。 汽车消费环境方面取决于多方面因素，同样如果想改善汽车消费环境我们也应该从非常广泛的方面去考虑这个问题，我个人观点是我们的汽车消费其实是刚刚起步，我们的汽车社会也是刚刚起步。 我们面临的是一个社会问题，考虑社会问题要靠社会每个成员共同努力，就像首都的交通问题不是紧紧依靠单纯的管理者提高管理手段就能够 解决问题的，而是每个交通参与者参与进来共同解决的社会问题。 作为首都车管部门我们始终在考虑努力营造良好的汽车消费环境来提供我们的保障，而且在这方面我们也下了非常大的力量， 2020 年我们所在亚运村汽车市场推出了一站式服务，半年多的时间里为 2300 多辆机动车办理了注册登记，同时在全市 90 多家经销单位中推广了机动车售前服务，并且在车管所办理登记点办理了邮政速递业务，对于 9 座以下非机动车年检周期调整为两年一检，同时进一步扩大了新车注册登记的免检范围。 这些都是非常实在的措施，从一定程度上方便了广大汽车消费者 ，今年有一系列的改革措施出台，包括已经出台了的今年取消了北京市往年要收取的停车泊位证明，进一步改善了目前机动车抵押登记流程，推广了免费全程引导服务，这些都是实实在在能够让机动车所有人或者说机动车消费者能够体会到的好处。 不久还将有一系列的改革措施出台，从我们的感觉，我们本着不断推出便民、利民措施为广大汽车消费者服务，今后仍将本着服务群众、服务社会的初衷开展我们的工作，以适应时代的发展不断努力，达到人民的满意。 谢谢各位。 董梦铎 ：非常高兴参加北京市消协组织的家用轿车消费调查结果通报，消协这个座谈会组织得非常及时非常好，确实发挥了消费者协会沟通消费者与企业与政府的桥梁和纽带作用。 从质量技术监督部门对这些工作的看法谈一点自己的想法，消协这项工作为我们及时了解到汽车市场的情况，特别是消费者的要求提供了非常重要的依据。 从这次消费者调查情况来看，广大消费者对安全要求是第一位的，换句话说我们汽车生产的质量是第一位 的。 汽车生产标准当中很重要的一块很大的一块是安全标准的要求，我们所有的生产企业必须严格按照我国生产质量要求进行生产，只有严格加强安全管理，提高质量水平，才能做到消费者的放心购买到可靠的产品，加强汽车行业生产标准的贯彻和执行，不断提高产品质量，使我们广大消费者对汽车消费有更大的信心，也使我们的汽车行业健康发展。 此资料来自 , 大量管理资料下载 在调查当中广大消费者对售后服务非常关注，这也是我们各个部门以及广大生产企业要特别引起注意的，虽然汽车质量严格说起来是从生产环节生产出来的，但是由于各种因素不可避免会带来一些产品上的缺陷。 这些缺陷由 于技术的原因，不能做到尽善尽美，但是必须通过完善的非常优良的服务弥补这些缺陷，这一点非常重要。 当前老百姓关心的质量问题无非两点，一个是维修质量，一个是服务质量。 服务人员能不能以非常满意的服务面对消费者，使我们的消费者接受。 另外是配件质量，据目前的了解，汽配质量还不是很好，去年年底我们与商务部牵头国家九部委开展对汽车市场的整顿工作，通过这些活动进一步规范汽车市场，改善汽车市场的环境，进一步使消费者提出的一些问题得到尽快尽早的解决。 希望广大汽车生产制造业的企业、维修业的企业能够按照我们国家有关法律法规的要 求，能够按照行业提出的自律要求做好工作，把自律的工作做好，来取信于民，取信于广大的消费者，确实使消费者成为上帝。 作为政府的职能部门，质量技术监督部门也要充分利用消费者协会的调查信息，加强对汽车以及汽车配件行业的质量监督和抽查，要坚持不懈开展在汽车领域的打假。 我们要扶优扶强，不断解决广大消费者提出的各种问题来促进整个汽车行业质量的提高，来服务首都经济，维护广大消费者的利益。 希望全国各地的汽车生产企业能打出自己的名牌，希望北京的企业进入到北京名牌，同时希望全国的生产企业进入到中国名牌，名牌是我们企业 的无形资产，也是我们在消费者心目中形象的一种体现。 但是这种体现不是虚的，而是实的，要让我们的消费者认可你的产品，企业只有得到消费者的认可才有经济效益。 我们将利用这次消费者协会的调查向我们的主管部门反映，汽车三包规定以前运作了将近两年，这项工作主要在国家质检总局，去年年底国家质检总局对有关的讨论稿进一步研讨，通过这次会议之后，把这次会议的有关内容向国家质检总局进行汇报，也希望国家质检总局尽快出台有关三包规定和召回规定。 最后再次感谢消费者协。