西安现代物流产业发展规划doc-物流运作(编辑修改稿)内容摘要:

运转高效的现代物流体系,使西安成为中国西部地区现代物流业的重要枢纽。 具体目标: 2020 年到 2020 年物流成本(仓储费用、库存成本、运输费用、管理费用)占 GDP 的比重实现每年以 1%的速度递减, 2020 年到 2020 年实现每年以 2%的速度递减; 2020 年物流业增加值达到 210 亿元, 2020 年达到 340 亿元; 2020 年物流业占全市 GDP 的比重超过 15 %, 2020 年达到 17 %; 2020 年 60%的物流企业和 100%的第三方物流企业通过现代网络技术处理用户的物流信息; 80%的企业的内部物流信息经由计算机处理; 2020 年 100%的物流企业运用计算机网络技术处理物流信息; 到 2020 年扶持和建立 24 户业务辐射整个中西部地区的大型专业第三方物流企业,到2020 年,做大做强 58 户经营业务在区域范围占绝对优势且辐射全国范围的第三方物流龙头企业集团。 第 4 页 共 7 页 此资料来自 四、西安现代物流业发展重点 (一)构筑现代物流业发展平台 建立政策引导和宏观调控为主的政策平台。 成立物流产业专门协调管理机构,加大物流业的管理力度,研究制定扶持物流产业发展政策措施和法律法规,为物流业发展提供竟争公平、运作规范、服务优良的外部环境。 ( 1)本着“加强领导、统一规划、注重协调、做好服务”的工作思路,市商贸委协调规划、计委、土地、财政、税务、交通等政府职能部门研究制定推进西安现代物流业发展的相关政策,清除地方保护主义,统一协调各行业主管 部门责任和义务,落实规划任务。 ( 2)发布西安物流园区、物流配送中心建设指南,贯彻执行国家物流产业技术标准,建立物流设施开发运营招标制度,引导社会各种所有制成份合理投资,允许外资投资物流产业。 ( 3)鼓励物流企业扩大物流经营范围和提升服务内容,对入驻物流园区企业、第三方物流企业和物流配送中心企业的建立和发展给予积极支持;物流企业开展集装箱运输和自有铁路专用线装卸业务,要依照市场经济原则,规范运作,合理分担相关费用。 ( 4)利用国家经贸委旅游服务业发展专项资金、政府贴 息、物流园区土地出让金返还等,多方筹措物流业发展资金;设立西安“现代物流业发展基金”,加大对外开放力度,招商引资,优化、完善西安投资环境。 高水平、高起点的建设物流基础设施、信息技术现代化水平为主的要素平台。 要着眼于现代物流链式管理系统各个环节服务功能的增强和技术水平的提高,对仓储、运输、分拣、加工、配送、包装、网络服务等物流要素运用现代化电子信息技术进行更新改造,为物流产业的发展奠定坚实的基础。 ( 1)适应建设西部经济强市的需要,进一步加快城市运输基础设施特别是公路建 设速度,消除城市交通“瓶颈”,提高铁路、公路、航空之间协调配合和服务社会功能。 ( 2)要配合西安公用信息交互平台建设,着手西安电子商务交易平台的建立,加快现代信息技术在物流企业中的应用步伐。 引导、鼓励现代物流企业运用电子信息技术进行改造,提升物流企业信息技术普及程度和应用水平;扩展、延伸物流企业供应链的范围和半径,通过电子网络促进信息流、商流、资金流的有效结合。 ( 3)改造、盘活、挖潜传统物流企业闲置资产,优化、整合社会闲散物流资源。 与此同时,要加强现代化物流技术的普及,推广运用 现代物流技术标准,提高物流管理标准化、规范化水平。 ( 4)根据西安城市总体规划布局要求,积极有序的建立布局合理、功能完备、运转高效的现代物流配送系统,使物流园区 物流中心 配送中心等设施建设均衡,功能互补。
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