罗兰贝格-中国摩托车行业及摩托车企业发展研究报告(ppt22)-咨询报告(编辑修改稿)

罗兰贝格-中国摩托车行业及摩托车企业发展研究报告(ppt22)-咨询报告(编辑修改稿)内容摘要：

3 . 6 %2 6 2 . 8 %8 5 . 6 %1 5 . 1 % 1 7 . 0 %7 . 8 %6 . 6 %9 . 1 %嘉陵 钱江 力帆 轻骑 隆鑫 宗申 新大洲 长铃 金城 建设2020年国内销量前 10名摩托车企业的销售增长率 1) 2020年销量前 3位的国企和民营企业利润对比 2) 国有企业： • 钱江盈利 15694万 • 嘉陵亏损 368万 • 轻骑亏损 17150万 合计亏损 1824万 同比亏损增加 180% 民营企业： • 隆鑫盈利 15212万 • 力帆盈利 6546万 • 宗申盈利 8303万 合计盈利 30061万 同比盈利增长 4% 国有企业缺乏竞争力，但是国家政策不可能让亏损的国有企业退出市场，这对市场自由竞争和资源再配置造成了很大的障碍 + + I 13 地方政府的保护主义使得摩托车行业的集中度很低，限制了企业的进一步发展 II 销量前 10名的企业 其余128家企业 其余企业销量占总销量的 % 中国摩托车生产企业的数量 中国摩托车生产企业的销量 销量占总销量的% 1996年中国摩托车行业的产业集中度 2020年中国摩托车行业的产业集中度 销量前 10名的企业 其余 56家企业 其余企业销量占总销量的 31% 中国摩托车生产企业的销量 销量占总销量的 69% 中国摩托车生产企业的数量 行业集中度过低，难以形成和新产品开发，技术创新能力 总销量 892万辆 总销量 1213万辆 资料来源： 中国汽车工业年鉴，汽车工业报 ，罗兰 •贝格分析 14 1551000国家目录内企业 目录外非法拼装企业 另外，地方保护主义使得上千家非法摩托车拼装企业，低价冲击市场，使得摩托车市场的竞争环境进一步恶化 资料来源： 中国摩托车信息汇总，汽车工业报 ，罗兰 •贝格分析 2020年目录内与目录外摩托车企业数量对比 • 100多家已形成了批量生产 • 年产量在 200万辆左右 目录外非法拼装企业 • 假冒仿造名牌产品，损害了正规生产厂家的品牌信誉 • 偷逃 10%的消费税和 17%的增值税，两项加起来是 27%的成本，另外没有技术开发投入，从而以低成本、低价位竞争市场 进一步恶化市场 15 国内摩托车企业缺少战略规划，使得生产能力盲目扩大，产能利用率比较低 资料来源： 中国摩托车信息汇总，汽车工业报 ，罗兰 •贝格分析 III 972 886 1117 1150 1213 1278 1289 1367 1423 1478 1512 1100 1300 1400 1500 1700 1700 1700 1700 1700 1700 1700 800 1。