物流技术与应用(doc35)-物流运作(编辑修改稿)内容摘要:
作者所有 ) 第 13 页 共 33 页 13%25%62%3 0 % 以下3060%6 0 以上 调查表明:生产企业使用第三方物流公司服务的企业中,有 13%的企业第三方物流公司参与成品物流运作的比例在 30%60%,有 62%的企业第三方物流公司参与比例在 60%以上,有 25%的企业第三方物流参与比例在 30%以下。 相比第四次调查结果,第三方物流公司代理比例有较大提高,说明企业越来越愿意将更多的物流作业交给第三方运作。 商业企业商品物流第三方参与比例如下图所示: 25%25%50%3 0 % 以下3060%6 0 % 以上 调查表 明:商业企业商品物流使用第三方物流服务的企业中,有 50%的企业第三方物流参与比例在 60%以上, 25%的企业第三方物流参与比例在 3060%,有 25%的企业第三方物流参与比例在 30%以下。 工商企业外包物流服务时第三方物流公司参与数量集中在 2— 10家左右 工业企业使用第三方物流公司数量分析结果如下图所示: 5%40%53%2%0%10%20%30%40%50%60%1家 23家 410家 10家以上工业企业 调查表明:工业企业使用第三方物流服务时,只选择一家物流公司的比例仅为 5%,大多数企业都选择 2家以上的物流公司,所占比例为 95%,其中选择 410家物流公司的占 53%,说明大多数物流公司还不能满足企业要求,许多公司业务能力还各有侧重,只能提供基础的物流服务,因此企业必须多选择几家物流公司才能做好物流业务。 商业企业使用第三方物流公司数量的分析如下图所示: 中国最庞大的下资料库 (整理 . 版权归原作者所有 ) 第 14 页 共 33 页 7%47%40%6%0%10%20%30%40%50%1家 23家 410家 10家以上商业企业 调查表明:商业企业使用第三方物流服务时物流公司参与数量主要集中在 23家,占使用第三方物流公司的商业企业的 47%,其次使用第三方物流公司的数量集中在 410 家,占使用第三方物流公司服务的商业企业的 40%。 目前工业企业和商贸企业“ 外包”物流仍集中于传统项目 工商企业物流外包服务内容的调查结果如下图所示: 80%55%70% 73%10%36%20%11%0%10%20%30%40%50%60%70%80%干线运输 市内配送 纯仓储 其他生产企业物流商业企业物流 调查表明:生产制造企业的外包物流主要集中在干线运输,其次是市内配送;商贸企业的外包物流主要集中在市内配送,其次是干线运输,再次是仓储,与第四次调查数据相比,外包物流服务中干线运输与市内配送等比例有大幅上升。 根据调查分析主要是因为在外包物流服务中,企业对包含多种物流服务的综合物流服务需求上升所致,如生产制造企业的第三方物流服务中,提供三种以上物流服务的企业需求比例高达 67%。 五、现行物流的满意度分析 1 企业对物流服务的满意度 生产制造企业对第三方物流和自理物流的满意度有较大上升,这与近年来中国制造业物流服务的发展有关,但对第三方物流服务不满意或不完全满意的企业比例仍高达 50%以上,说明企业对第三方物流的要求越来越高,而第三方物流公司还不适应企业的要求。 如下图所示 33%13%22%25%44%63%0%10%20%30%40%50%60%70%不完全满意 不满意 满意3PL物流自理物流 中国最庞大的下资料库 (整理 . 版权归原作者所有 ) 第 15 页 共 33 页 图 8:商贸企业对物流服务的满意度分析 商贸企业对物流服务的不完全满意的比例最高,其次为对物流的满意比例。 相对而言,商贸企业对物流服务不满意程度较低 ,与第四次调查结果比较,企业对物流服务满意或不完全满意的比例有所上升,说明企业物流服务有较大改善。 如下图所示: 67%53%8%11%25%36%0%10%20%30%40%50%60%70%不完全满意 不满意 满意3PL物流物流自理2 物流运作成本高成为企业对现行物流运作不满意的主要原因。 对 3PL不满意的原因 对自理不满意的原因 原 因 要 素 生产制造企业 商贸企业 运作成本高 30% 43% 信息不及时不准确 23% 29% 作业速度慢 21% 25% 服务内容不全 13% 25% 货损率高 19% 3% 作业差错率高 13% 8% 服务态度差 11% 6% 没有网络服务 15% 11% 不能满足需求波动 9% 7% 不能提供供应链整合 12% 2% 不能提供管理与咨询服务 7% 7% 其他 3% 17% 调查表明:在采用第三方物流的需求生产制造企业中,对第三方的物流服务不满意的原因首先是因为物流成本高,其次是信息及时性与准确性低。 与第四次调查相比,可以看出近年来企业信息化水平均有较大进步,企业对物流信息服务的抱怨降低。 调查表明企业对物流成本的抱怨上升已经成为物流外包中遇到的主 要问题,这里面既有企业对第三利润源的认识的偏差,往往只从物流角度分析成本问题,而不是从系统角度分析物流服务质量给企业总成本带来的影响。 此外也说明第三方物流企业还应该大力降低服务成本。 六、新物流商选择及期望的物流服务 选择新物流代理商的意向调查 生产制造企业选择新的第三方物流代理的意愿如下图所示: 原 因 要 素 生产企业 商业企业 运作成本高 41% 54% 信息不及时 不准确 29% 30% 作业速度慢 19% 16% 服务内容不全 14% 4% 货损率高 0% 9% 作业差错率高 27% 17% 服务态度差 0% 9% 没有网络服务 27% 17% 不能满足需求波动 13% 9% 不能提供供应链整合 29% 26% 不能提供管理与咨询服务 17% 13% 其他 9% 13% 中国最庞大的下资料库 (整理 . 版权归原作者所有 ) 第 16 页 共 33 页 55%45%选择新物流代理不选择新物流代理 商贸企业选择新的 3PL意愿如下图所示: 59%41%选择新3 P L不选择新3 P L 调查表明:有 60%左右的生产制造企业与商贸企业都在寻求新的物流代理商,这与第三次调查结果的趋势基本一致。 说明大部分企业还是希望外包物流业务,另一方面也说明采用第三方物流服务的企业中,物流供求关系极不稳定,第三方物流公司的市场机会广阔且变数较大。 选择新型物流代理商最主要的标准分析 生产企业选择新的物流代理商的标准如下比图所示: 21%42%25%12%经济性物流满足能力作业质量其他 调查结果显示,更多的生产企业选择物流代理商的标准倾向于物流满足能力和作业质量,但考虑物流作业经济性的企业比例也在 21%,说明还是有一 些企业首先考虑选择成本的经济性,但多数企业已经认识到物流满足能力和作业质量的重要性。 商业企业选择物流新代理商的考虑标准如下图所示: 39%27%23%11%经济性物流满足能力作业质量其他 中国最庞大的下资料库 (整理 . 版权归原作者所有 ) 第 17 页 共 33 页 调查结果显示,商业企业选择新的物流代理是最关注的标准是经济性,其次是物流作业质量,最后是物流满足能力。 大约有 39%的商业企业选择新的物流代理是以考察物流经济性为主,有 27%的商业企业首先考虑物流满足能力,有 23%的商业企业首先考虑作业质量。 根据上述结果可以看出,生产制造企业选择新的物流服务商首先关注物流综合满足能力,而商贸企业选择新的物流服务商首先关注的是经济性,其次是综合物流满足能力。 说明企业目前对物流的需求还是以物流经济性及综合满足能力为主要考虑因素。 商企业期望新的物流服务内容 工 业 企 业 希 望 物 流 服 务 商 提 供 的 服 务 内 容 如 下 图 所 示 :45%50%56%17%23%9%19%17%21%27%13%37%43%0% 20% 40% 60%仓储保管干线运输市内配送包装加工物流系统再设计订做信息条码开发物流信息系统原料质检代为报关代结货款物流总代理供应链改善物流咨询与管理工业企业物流需求 调查表明:生产制造企业 期望新的物流服务商提供的服务内容,主要以干线运输、仓储保管、市内配送、物流管理与咨询、供应链改善等服务。 说明生产制造企业对还是以基本的物流物流服务需求为主,但已经普遍开始关注物流供应链改善与物流改善的管理 咨询服务。 商 贸 企 业 希 望 物 流 服 务 商 提 供 的 服 务 内 容 如 下 图 所 示 :54%34%66%23%29%21%28%25%21%0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70%仓储保管干线运输市内配送包装加工物流系统再设计条码系统开发物流信息系统代结货款物流总代理商业企业从中可看出,商贸企业目前的物流需求主要以市内配送、仓储保管为主,说明商贸企业物流运作主要以区域为主,更关心同城物流的仓储与配送。 对物流系统再设计需求、开发物流信息系统需求、代结货款等服务需求的企业比例也保持在 25%以上,说明物流过程管理、数据采集等信息等其他服务越来越受到企业的重视。 中国最庞大的下资料库 (整理 . 版权归原作者所有 ) 第 18 页 共 33 页 工业企业希望物流服务商提供的服务内容如下图所示: 44%39%22%11%53%3%22%8%6%14%22%0% 10% 20% 30% 40% 50% 60%仓储保管干线运输市内配送包装加工物流系统再设计订做信息条码开发物流信息系统原料质检代为报关代结货款物流总代理工业企业物流需求 工业企业 期望新的物流服务商提供的服务内容,主要以物流系统再设计、干线运输、仓储保管、市内配送、物流总代理为主,其中大约 53%的生产企业需要物流系统再设计的服务,有 44%的生产企业需要仓储保管物流服务等等。 与第三次调查相比,生产企业对物流系统再设计的需求有较大的上升,说明生产企业已经普遍开始关注物流系统优化;干线运输需求比例高,说明生产企业受地域跨距和管理幅度的影响较大;物流总代理的形式的物流需求比例高,说明生产企业需要集成化的物流服务。 商 业 企 业 希 望 物 流 服 务 商 提 供 的 服 务 内 容 如 下 图 所 示 :50%22%53%16%53%6%28%22%22%0% 10% 20% 30% 40% 50% 60%仓储保管干线运输市内配送包装加工物流系。物流技术与应用(doc35)-物流运作(编辑修改稿)
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