桥式起重机安装作业指导书(doc22)-作业指导(编辑修改稿)内容摘要:
装置安装工程施工及验收规范中的起重机电气装置中第二章滑接线和滑接器中的有关规定执行。 电动机安装: 1)安装前核对电机铭牌数据与图纸是否相符,用手转动电机转子,旋转应灵活,不得有卡阻,杂音。 绕线式电动机还应检查碳刷与滑环的 接触情况。 2)用 500 伏摇表测量电动机相间及其对地绝缘电阻,定子、转子绝缘电阻 中国最大的管理资源中心 不得小于规定值。 绝缘电阻低于规定值时应进行干燥,干燥可按实际情况及有关条件选用电热烘干法,低电压( 36 伏)铜损法及空转自干法,干燥时最高温度不得超过 70℃,当电动机出厂期限超过规定值或内部有缺陷或被怀疑有缺陷时,可作分解检查处理,电动机分解前在组合缝处作组装记号,拆除电动机端盖,使转子落在定子瞠孔内,用套管接长电动机转子的一端,将转子抬起不使其与定子相碰,移出定子镗孔进行全面检查,处理后,轴承加注润滑油,线圈视情况作绝缘处理。 控制保护系统:电动机的起动方式可分为直接起动及降压起动。 电动机容量不大,可用磁力起动器直接起、停及反转;在线路电压消失时兼作失压保护;带有热继电器的磁力起动器还能对电动机起过载保护作用。 大容量绕线感应电动机通常采用电阻降压起动,通过鼓型及凸轮或磁力控制的接触器控制屏,在电动机转子回路中接入分段电阻,以限制起动电流,多电机驱动系统中,可将其它控制器的接点严格按制造厂家结线原理图接线,即可实行集中操作,各操作控制系统严格按本设备提供的接线原理图安装。 安全控制元件安装: 行走限位,提升限位,过载限制,舱门联锁,铃控制均为某机构达到规定极限时,通过上述装置跳开接点,切断电源,达到安全保护作用,安装时均应按实际动作位置进行接线和调整。 桥机试运转 作业方法 桥机机械、电气设备全部安装完毕,并符合有关设计、制造、安装等技术条件,才可进行运行。 试运转前,应进行下列各项检查: 1) 查对所有动力回路及操作系统的接线应正确。 2) 用摇表检测动力,操作及照明线路的绝缘电阻符合有关规定。 3) 用交流电压作各线路对地绝 缘耐压试验符合有关规定。 4) 引入工作电源,进行各电气器具的模拟操作试验,其动作正确无误。 中国最大的管理资源中心 5) 检查各制动器工作的可靠性。 6) 检查钢丝绳在卷筒和滑轮组上缠绕的正确性以及绳头固定的可靠性。 7) 清除一切有碍安全运行的障碍物,并在滑线处及危险处悬挂警告牌,必要时设遮拦或监护人。 第一次空载试运行时,各行走及起升机构逐一分项进行操作,升降方向正确。 无异常时,连续运转 10— 15 分钟,以检查下列各项: 1) 整定限位开关、联锁开关、主令控制器及扬程指示器动作正确可靠。 2) 电 源滑块与滑线接触良好,无跳动及严重冒火花现象。 控制器触头无烧损现象。 3) 电动机及各传动系统动作平稳,无冲击及噪杂声。 4) 快速传动轴,径向振动不大于 1 mm,慢速传动轴,径向振动不大于 mm,制动轮工作面径向振动不大于 mm。 5) 行走轮与轨道应全线接触,轮缘无啃轨现象。 空载试验合格后,再做负荷试验。 静载试验:是在桥机荷载静止的情况下,测定桥机的强度、刚度及各部份结构的承载能力。 桥机主梁的强度和刚度的静载试验应按下列方法进行: 1) 将小车开至大车端头,在两根主梁上挂钢琴线或在主梁中部悬挂线锤,记录线与梁的距离或在线锤临近设置标尺并记录读数。 2) 将小车开到大车主梁中部位置,顺序起吊 75%、 100%和 125%的额定起重量,当荷载离地约 100 mm,静止 10 分钟,然后卸去载荷,检查桥架是否有永久变形,最后使小车停在桥机大梁中间, 100%载荷提升,测量两根主梁下挠度,应符合有关规定,即不大于( 1/700) S。 3) 当卸去荷载时,主梁挠度应复原,不得有永久变形,把小车开到端梁处,检测小车上拱值,应不小于:跨中( ) S, S为桥机跨距。 4) 副钩的额定静载试验与主钩相同,但不需测录主梁的挠度。 动载试验,试验时,将 110%额定起重量的荷载升降 3次,小车在 中国最大的管理资源中心 全行程内往返 3次,然后将小车开到大车的一端,使大车车轮承受最大轮压,开动大车在可能的行程内往返三次,进行上述试验过程中,设专人检查监听各传动机构工作情况应无异常。 质量检验 检验依据: 合同文件及技术条款; GB5905 起重机试验规范。 检验方法及器具: 目测、巡视、查看试运行记录。 竣 工 作业方法 处理运行中发现的缺陷,清扫整理试验设备。 拟出设备移交清单,资料移交清单。 质量检验 检验依据:合同文件;《起重设备安装工程施工及验收规范》( GB5027898);《机械设备安装工程施工及验收规范》( GB5023198)。 3 附注 所安装设备均应符合设计规范,并有出厂合格证及质量检测记录和试验报告。 4 附质检记录表 中国最大的管理资源中心 水利水电工程 桥式起重机轨道安装单元工程质量评定表 单位工程 名称 单元工程量 分部工程名称 施工单位 单元工程名称、部位 检验日期 年 月 日 项 次 项 目 设计值 mm 允许偏差( mm) 实测值 mm 合格数 (点) 合格率 ( %) 合格 优良 左 右 1 △轨道实际中心线对轨道设计中心线位置的偏移 L≤ 10m L> 10m 2 3 2 △轨距 L≤ 10m L> 10m 177。 3 177。 5 177。 177。 4 3 △轨道纵向平面度 且全行程不超过10mm 且全行程不超过 8mm 4 △同一断面上,两 轨道高程相对差 L/800且不超过 10 mm L/800且不超过 8 mm 5 轨道接头上左、右、上三面错位 1 1 6 轨道接头间隙 1~3 1~2 7 伸缩节接头间隙 + 2 - 1 177。桥式起重机安装作业指导书(doc22)-作业指导(编辑修改稿)
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采取措施,防止误 用和安装不合格品,如隔离、追回等。 防止再发生:努力做到“三不放过”即原因不查明、责任不明确、措施未落实均不放过。 对单个不合格品的处理措施是:记录、标识、隔离。 3 纠正措施 纠正措施是为了防止已出现的不合格品、缺陷或其它不希望的情况再次发生,消除其原因所采取的措施。 为此,必须抓好以下七个环节:职责的分配;严重性评价;可能原因的调查;问题的分析;消除原因;过程控制
,因此三数计算应为: + + = ,每数及它们的积或商的有效数字的保留,以每数中有效数字位数最少的为标准。 在乘除法中,因是各数值相对误差的传递,所以结果的相对误差必须与各数中相对误差最大的那个相当。 例如: =。 ,位数最少,它的相对误差最大,所以应以 ,即: = ,应与分析方法精密度小数点后的位数一致。 第三章 药典、行业标准中有关概念及规定 一、试验温度 除另有规定外,均指 98~
等检验产品正确判明产品合格与否,对不合格品作业识别标准,填写不合格品通知单并隔离 不合格品,不合格品处理人员必须经过授权,不合格品处理按 中国最大的管理资源中心 (大量免费资源共享 ) 第 5 页 共 10 页 GJB57188执行并做到: 1) 处理不合格品必须坚持“三不放过”的原则,即原因找不出不放过,责任查不清不放过,纠正措施不落实不放过 2)
改。 相关人员是否了解了更改情况。 顾客沟通 ◇ 组织对有关产品信息、问询、合同或订单的处理、包括对其的修订 、顾客反馈,包括顾客投诉诸反面与顾客的沟通作了哪些安排。 ◇ 这些安排是否得到了实施。 ◇ 实施的效果如何。 设计和开发 策划 ◇ 组织对产品设计和开发是否进行了策划。 策划的阶段是否符合产品的特点。 ◇ 策划的输出是否形成了文件。 是否包含了策划的阶段、活动和职责权限。 ◇ 对参与设计
应指明"对本样品检验结果无异议。 报业务室批准后退样。 样品留 存期满后,即做处理,并作登记。 样品的保密及安全 样品室严格按委托方要求或有关规定对样品进行管理,执行 《保密和保护专有权的程序》,为检验委托方保密。 未经批准,无关人员不得进入样品室。 获准进入的参观人员,不得随意翻动样品及其标识。 留样期内的样品,任何人不得以任何理由挪作他用。 样品管理员离开样品室,应随时关门上锁
适的质量标准的条款。 必须控制对规定的设计要求和质量标准的变更和偏离。 还必须制定措施,对构筑物、系统或部件的功能起重要作用的任何材料、零件、设备和工艺进行选择,并审查其适用性。 必须在下列方面应用设计控制措施:辐射防护;人因;防火;物理和应力分析;热工、水力、地震和事故分析;材料相容性;在役检查、维护和修理的可达性以及检查和试验的验收准则等。 所有设计活动必须形成文件,使未参加原设计