唐山市交通运输企业物流管理方案(doc)-物流运作(编辑修改稿)内容摘要：
围内的“重新集中”相结合，实施“双核心 /多中心都市圈战略” [2]。 唐山位于 北京都市圈的东翼，是连接东北经济圈的通道，唐山有发达的交通优势，铁路、高速公路发达，有新建的港口，今后要大力发展现代物流业。 唐山的传统产业有钢铁、煤炭、建材、陶瓷等。 因此，唐山市交通运输企业融入现代物流的中期目标是，依托“大北京规划”，建立京津冀区域物流中心。 （三）以三大经济圈为发展坐标，建成国际物流中心 唐山市位于东北亚、环渤海和京津冀三大经济圈的核心位置，具有独特的区位优势，特别是津唐港 30 万吨矿石码头的建成，使唐山的交通运输体系在京津冀综合运输布局中的地位更加重要。 唐山可以借助独特的区位优 势，稳步发展现代物流。 为此，唐山市交通运输融入现代物流的远期目标是，依靠交通区位优势，建成东北亚国际物流中心 [3]。 二、唐山市交通运输企业物流管理方案 依据唐山市交通运输系统物流发展目标，唐山市交通运输企业在物流管理方案选择上应该根据企业不同规模和业务范围，确定不同的方案。 作者在此提出了针对大型道路运输企业和中小型企业的不同解决方案。 （一） 大型道路运输企业专业加强型物流方案 3 1. 方案对象 以道路运输为主的大型交通运输企业。 2. 方案条件 唐山市是典型的资源型重工业城市。 这一特点决定了唐山市的 物流具有“大进大出、轻进重出”的特点。 唐山市以生产钢铁、煤炭、水泥、陶瓷、机电设备等为代表的重工业占居主导地位，轻工业相对比较薄弱，发展滞后，这样的产业结构和产品结构决定了唐山市向外输出的主要物资具有大、重、散、附加值较低的特点，即出唐物资以大宗散货为主；而进唐物资则主要以家电、轻工、纺织、日常生活用品及食品等附加值相对较高的货物和商品为主。 这种大进大出的交通运输需求有利于大型道路运输企业发展大宗物流服务业务。 3. 方案目标 发挥比较优势，加强大型交通运输企业的专业能力，推出精良的拳头产品，提高交 通运输企业的市场竞争力，促使交通运输在市场最大化与利润最大化之间求得平衡。 4. 方案内容 选择长距离大批量货运市场为目标市场，。阅读剩余 0%
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