某国际机场机场临时关闭与恢复运行管理程序(doc)-程序文件(编辑修改稿)内容摘要：
报服务或者 由管制员告知飞行员。 ” 跑道表面摩阻条件不符合技术标准 呼和浩特白塔国际机场依据国际民航公约《附件十四》，规定当跑道道面摩擦系数低于 时，应临时关闭机场，同时应立即组织除雪除冰工作，待跑道表面摩擦系数值提高到适航标准后方可恢复跑道运行。 目视助航设施失效 夜航时，当跑道助航灯光失效且无法及时修复，应当临时关闭机场。 助航灯光发生以下故障应关闭机场： ； ，夜间跑道边灯不工作的情况； 呼和浩特白塔国际机场 ISO 9001 质量管理体系文件 编 码：内机场（ 2020） 189号附件 13 版本 B/0 页码 3/4 ，跑道能见度（ VIS）或跑道视程（ RVR）低于 800 米的情况； ，如果不能保证跑道边灯、入口灯和跑道端灯的适用性的情况； ，如果不能满足该条件的情况。 通信导航设备故障，不能正常工作。 发生下列紧急情况，需要临时关闭： 航空器在本场失事； 航空器冲出跑道； 被劫持航空器在本场降落，犯罪嫌疑人未被制服； 航空器故障，需在本场迫降； 障碍物堵塞场道， 1 小时内无法清除； 临时关闭未考虑到的其他事项。 临时关闭 /恢复机场运行的程序 机场临时关闭的程序 由提出临时关闭机场建议的部门填。阅读剩余 0%
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