20xx年芜湖安得综合物流园项目可研报告(55页)-物流运作(编辑修改稿)内容摘要:
湖、宣城、安庆等是传统的农业县市,有 2020 万人口,可 提供充沛的人力。 开发区从业人员 万人,居住人口 10 万人。 芜湖市有高等院校 11 所,在校学生 11 万人,年毕业生总数为 万;目前全市有技工学校和中等职业学校 27 所,在校学生 万,年毕业生总数为 8000 人。 其中芜湖职业技术学院是全国师范职 20 业院校之一,全国重点实训基地,也是安徽省职业技术院校师资培训基地。 在 27 所技工学校和中等职业学校中,从事制造业技能型人才培养的学校有 10 所,占中等职业教育的学校学生数的 %。 芜湖市职教中心、芜湖工业学校、芜湖铁路机电技术学校、芜湖机械技工学校(芜湖汽车工程学校 )均为国家级重点中等职业学校,学校开设的机电技术应用、数控技术应用、电子电气和汽车制造与维修专业被列为安徽省重点示范专业。 用人单位可与上述学校签订协议,由学校根据需要,招收学生,设置课程,提供订单式培养。 发展条件分析 选址要素分析 表 31 选址要素分析表 选址要素 项目所在地位置 具备多种运输方式的能力 具有铁路和公路两种运输方式,为大宗物资和公铁联运提供平台; 交通枢纽 10 公里范围内 距离公路交通枢纽 公里,距离铁路枢纽 10 公里范围内; 区域经济活跃 坐落在国家级经济开发区, 18 家世界 500 强进驻,汇聚众多国际国内的知名品牌,如美的、海螺、川崎、西门子、奇瑞、圣戈班、华兴、日立、可耐福等等; 符合城市规划 新的城市规划方案中,开发区新建占地达 3000亩的综合物流园区,而芜湖安得物流园项目正处于整个物流园区的核心位置; 对主要经济区域辐射能力强 30 分钟可辐射市区、开发区、高新技术区、芜湖县、马鞍山、当涂县, 2 小时可辐射周边南京、合肥等省会城市,区域上更加靠近长三角物流圈的城市距离; 21 项目成功具备的关键 要素 表 32 项目关键要素分析表 项目成功的要素 安得已经具备的资源 城市功能重新规划 2020 年新版的城市规划中原长江市场园停车场因城市扩大,功能进行了调整,仅仅作为商贸中心,物流中心外迁。 区域经济的发展 芜湖市经济持续高速发展, 2020年增长 %, 06年增长 %,2020 年增长 %, 08 年增长 9%, 09 年保持 %的高速增长,特别是以经济技术开发区开发区为龙头的经济圈拉动力极强。 与现有物流设施有明显区别 长江市场园停车场缺乏有效规划,是自然形成产品 ,成为了物流的瓶颈,因不能给专线提供平台,分散在芜湖的很多地方; 规模优势 安得在本区域公路运输市场大客户多,已经形成了一定的影响力。 良好的管理 专业的第三方物流公司,标准化和程序化的管理体系。 先进高效的信息平台 安得自主开发并拥有知识产权的《安徽公共物流信息平台》,核心的功能就是为物流园区服务,模块包括信息发布、信息交易、诚信通、支付宝、 GPS 服务、第三方物流软件托管平台等。 22 第 四 章 建设方案 园区 规划 项目用地 407 亩,规划建设 28 万平方米仓库、 4 万平方米三产区(含商超、信息中心 、专线、办公、生活配套等)、停车场 6 万平方米。 表 41 园区规划方案主要指标 指标 数值 备注 土地面积(亩) 407 功能规划 / 单层仓库、三产、停车场 容积率 建筑容积率 建筑密度 % 建筑面积(平方米) 280000 其中仓库面积 24 万平方米、三产 4万平方米 投资预算(万元) 74200 含仓库、三产、停车场、物流设备、 车辆、物流技术研发、流动资金等 项目功能定位及分析 芜湖安得物流园区在借鉴以往国际成熟经验,国内同行的基础上,明确产品定位 和集成功能。 定位 依托第三方物流领域的影响力和业务优势,利用信息化技术和综合功能定位,提供领先的综合物流园区服务,发展成为新的业务增长点,并对第三方物流业务和物流基地建设形成更好的支撑作用。 功能 中小企业集货平台、物流信息交易中心、零担快运中心、停车场、 23 仓储中心、集成配送中心、服务管理中心及完善的配套服务区,形成“ 7+1”的服务内容 ,增加企业应用托管平台、 GPS 资源共享平台、物流诚信通交易平台,帮助企业降低物流成本,提升区域物流效率,促进芜湖市向现代物流发展。 功能定位 近 期目标( 13 年):形成多功能的综合物流园区。 中小企业集货平台、物流信息交易中心、零担快运中心、停车场、仓储中心、集成配送中心、服务管理中心及完善的配套服务区,形成“ 7+1”的服务内容; 中期目标( 35 年):形成多运输方式的综合物流园区。 引进铁路专用线,实现多种方式的运输方式的整合,增加商贸展示中心和大宗物资交易中心; 长期目标( 58 年):园区扩能,增加以流通加工为主要特征的附加功能。 实现目标概况 中小企业集货平台、物流信息交易中心、零担快运中心、停车中心、仓储中心、集成配送中心、服务管 理中心及完善的配套服务区。 中小企业集货平台 物流园建成后,对中小企业将具有极大的吸引力,中小企业可以直接将货物与产品集中运输至集货平台,通过指令由平台完成订单的发送,而省却了众多的中间步骤与环节,节约成本,提升市场竞争力; 建成后的金融物流中心将 协助政府解决目前芜湖市中小企业发展需要的融资问题。 金融物流在国内的发展瓶颈问题主要是金融机构目前没有针对中小企业特点的风险评估机制,造成中小企业贷款风险很大。 24 安得物流结合自身的专业能力和行业信誉,捆绑徽商等地方银行为中小企业提供金融物流服务(仓单质押、动产质押、 分期付款、物流信用卡等),在商品流通中实现物畅其流,帮投资者赚钱,帮助合作伙伴盈利,为当地的经济、社会发展做出贡献。 物流信息交易中心 以安得自行开发拥有知识产权的《安徽物流公共信息平台》为基础,立足芜湖,辐射长三角及全国的物流行业的公共物流信息、物流业务综合应用和信息支撑平台。 主要功能如下: 1)先进高效的信息交易平台。 通过此平台让资源配置最优化,实现交易模式现代化,安得将国内先进的物流供应链 系统与物流信息交易平台无缝对接,将国内所有货运信息通过此平台展示并利用平台交易; 2)国内先进的物流 诚信通服务。 建立物流行业信用指标体系,参与交易的商户、司机都需建立信用档案,并通过平台查验证件真实性,降低交易诚信风险,对通过此平台服务的车辆提供担保服务,让用户不再担心货物被骗、短少、破损等风险; 3)利用先进的信息系统,实现园区货运信息大厅 IT 化,实时高效。 设置查询、交易大厅,在大厅安装大型的电子信息显示屏和电子触摸屏, 对于物流企业和工商企业,要发布和查询物流供求、物流运作成本和物流服务质量等实时信息; 4)公开的信息平台,拉动南京、合肥等地的车源,实现长三角地区资源配置最优化。 开放式的平台,结合浏览器 /服务器的模式,整个信息与南京、合肥、杭州等周边大型物流园区进行实行对接,通过因特网的接入就可以共享丰富的资源和需求信息,为周边城市提供物流服务; 25 5)用 GPS 系统对货物、车辆、仓库的动态进行实时跟踪、监控,通过短信形式报告给相关人士。 GPS/GIS 监控中心和 GIS 电子地图投资大、更新快,通过公共物流信息平台为物流企业提供货物跟踪支持功能,各物流企业只需购买 GPS/GSM 智能车载单元( 采用分期退还使用费 )即可为客户提供高质量的物流状态跟踪服务,通过资源共享降低企业物流成本 ; 6)行业应用托管服务平台 (二期建设主要目标 )目前仅少量的大型物流企业拥有自己的信息系统。 大量的中小物流企业由于缺乏资金、人才等无法自建和维护企业内部的物流管理信息系统,而只能依靠传统方式进行物流业务管理,这严重制约着中小物流企业的发展壮大。 安得为中小企业提供物流应用软硬件设施租赁服务,中小物流企业能方便地应用所需的物流管理系统,实现仓储、运输、调度、客户、财务等作业管理与日常管理的信息化,从而提升本地企业的信息化水平; 7)通过 EDI 接口与政府相关部门的物流公共信息平台联网。 通过信息化系统建设,提升电子政务服务 水平及物流园区核心竞争力,同时打造为家电下乡产品配套的配载平台。 8)实行积分制,对 VIP用户设立 VIP 服务区 (小车停放、专属电脑、固定帐号、免费饮料等),积分可兑换物流培训、礼品; 零担快运中心 集成化的专线运输平台。 零担专线采取办公运营一体化的业务模式,集成目前市场上零散的专线公司,并引入国内知名的零担快运公司,为货物集拼提供平台,降低企业物流成本,提升物流效率; 硬件上投入满足消防要求的专线运营场地,拥有 20 米超长雨蓬,高效装卸货作业平台,库区采取灵活的弹性面积进行分割,满足零担 26 专线公司发展的需求,且 降低企业的运营成本。 物流专线班车。 创新商业模式,垂直整合有效资源,实现园区精品专线联盟,推出“专线货运班车”。 针对国内主要干线运输,实现全程 GPS 跟踪、定点直达的“一站式”运输服务,安得同时将现有近10 条精品专线纳入此平台。 停车场 园区一期规划停车场面积 47000 多平方米,可停车 500 多辆, 采取分类摆放, 解决目前芜湖停车场不足,车场附近脏乱差的局面。 主干道宽敞,绿化美观,大门口与公路间衔接确保足够空间,园区道路与停车区按标准统一划线,规范划线; 主干道畅通,停车场地面硬化,车辆停放有序。 仓储中心 通过先 进的 IT 技术和高效的物流工具应用,仓储实现集成化管理,在一定的土地规模上,向高层发展,提高土地使用率;并为集成配送提供可操作平台。 集成配送中心 通过先进的信息系统,实现园区企业多批次小批量的集成配送,为园区内的物流企业降低物流成本;实现交叉理货平台,实现区域公用配送,提升物流效率。 物流服务体验区 安得物流公司作为国内领先的第三方物流公司,将在芜湖安得物流园中率先投入国内首创的物流服务体验中心。 为解决客户全面了解个性化物流服务的困境,开展全面客户体验服务,严谨、细致的获取较全面的客户需求,进行分析和把握 ,从客户满意角度挖掘客户深层次的需求。 针对客户业务需求,需要明确业 27 务的详细工作范围,对货物的物理特征,物流过程中的仓储、搬运、运输、包装以及信息流中的每一个细节详细说明。 形成以客户为中心的服务文化,了解客户所处的社会文化氛围,使服务中的商务礼仪符合习俗;形成真诚为客户提供方便的服务思维,物流服务的价值在客户看来就是解脱了繁琐而不擅长的工作而获得廉价而高效的结果;从审美、舒适等角度出发,使客户在接受服务的接触瞬间体验到快乐。 配套服务区 利用区位优势和商品集散地优势,将促进当地发展现代服务业,使得物流、商贸 、餐饮、住宿、休闲、娱乐等彰显巨大潜力,生活区拥有购物超市、饭店、服装店、宾馆的配套服务。 相关部门(交通局、税务局、保险、公交、银行、加油站等)建立对应的便民服务中心 功能设置分析 结合第一部分“物流园概述”中描述的基本特征,我们可以知道,一般物流园区需要具备共同运输、共同仓储、共同配送的功能,那么就要具备提供实现共同运输、共同配送、共同仓储的平台,那么停车场、集成配送中心、仓储中心就是必不可少的功能; 结合第二部分“国际物流园区的发展与借鉴” 根据欧洲经验,物流园区管理四要点中:提供综合运输或 远程运输方面的网络连接,联合采购 (能源与电信 ),园区内部网络平台的建设,企业及领导人员的培训与进修,危险货物专职代理人,特殊仓库的建设与管理,产品货物的配送,安全监管等;负责物流园区的营销、推广工作,组织博览会、广告宣传,制作宣传册、客户杂志等;为迁入园区的企业提供所需要的各种服务。 我们需要设置一些功能:客户服务中心,让园区 28 内的人不会听到,这是那个部门的事情,不是我们的事情,问题能够得到迅速的解决;配套服务中心,物流园区就是一个社区,里面应该什么都有,像济南盖家沟物流园区内从业人员众多,园区要盖学校了,帮助 物流人员的孩子及时受到教育,像商超、旅馆、餐厅是必不可少的,加油站、汽修中心为车辆提供良好的保护,为入驻园区的商家和司机提供“一站式”服务,当然这些服务都是收费的。 杭州传化物流基地产品功能模块: 管理服务中心、信息交易中心、运输中心、仓储中心、配送中心、零担快运中心以及配套服务区,“ 6+1”的功能布局。 上海西北综合物流园区产品功能模块:保税物流、货运配载、仓储配送、信息服务、流通加工、展示交易、配套服务,具备公铁联运两种运输模式,“ 6+1”的功能布局。 创新性的设置功能是“中小企业集货平台” 利用物流园区的 原理,部分变革供应链模式,实现有效创新,为商品流通、金融物流、集成运输等项目的实现提供了平台。 将 协助政府解决目前芜湖市中小企业发展需要的融资问题。 金融物流在国内的发展瓶颈问题主要是金融机构目前没有针对中小企业特点的风险评估机制,造成中小企业贷款风险很大。 安得物流结合自身的专业能力和行业信誉,捆绑徽商等地方银行为中小企业提供金融物流服务(仓单质押、动产质押、分期付款、物流信用卡等),在商品流通中实。20xx年芜湖安得综合物流园项目可研报告(55页)-物流运作(编辑修改稿)
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