20xx年汽机专业质检员培训教材全套(78页)-质量检验(编辑修改稿)

20xx年汽机专业质检员培训教材全套(78页)-质量检验(编辑修改稿)内容摘要：

法兰对口应准确无应力。 3）连通管的补偿装置及其连杆的安装，应符合制造厂规定，连通管的连接焊口应尽量在安装地点焊接。 4）安装完毕调整好后，应拆除补偿装置上的运输固定件。 轴承箱扣盖 1） 内部部件应全部装齐 ,螺栓拧紧并锁牢 ,热工仪表元件装好并调整完毕 ,全部间隙正确并有记录。 轴承座内彻底清理检查 ,确信内部清洁无杂物。 轴承座水平结合面拧紧 1/3 螺栓后， 塞尺不入 ,扣盖时涂好密封涂料 ,保证结合面处不漏油。 轴承座中分面涂密封胶后，盖轴承座盖。 2）清理轴承座油挡板，去除油污、毛刺等，油挡安装后检查油挡与轴径间隙，然后进行修刮，其油挡间隙符合图纸要求，必要时修尖，斜口朝外，油挡与轴承座的垂直结合面清理干净，并涂以密封涂料，将油挡按上述间隙在轴承座上找正后，拧紧结合面螺栓并配好圆销，油挡中分面对口严密，最大间隙不超过 ，消除错口。 盘车装置检修、安装 1）齿轮箱与底板应有两个在对角线位置的定位销，定位销与销孔应紧密接触。 2）齿轮箱水 平结合面接触紧密，在紧固螺栓后， 塞尺不入。 3）减速器及涡轮组的润滑装置的喷油管在组装前应进行吹扫，组装牢固。 4）减速器齿轮应无裂纹、气孔及损伤，齿面应光洁。 5）操作杆穿过外壳处的油封装置应严密不漏油，组装好的盘车装置用手操作，应能灵活咬合或脱开。 在汽轮机转子冲动后，应能立即自动脱开。 6）盘车装置内部各螺栓及紧固件必须锁紧。 汽轮发电机的型式按冷却方式分为下列四种：空冷、氢冷、双水内冷、水氢氢冷。 垫铁准备、台板安装质量要求见《验标》（汽轮机篇 1998年版）（机 表），施工工序与汽轮机本体安装相似。 发电机轴承座就位及转子初找中心 1）安装各轴承座，检查轴承座的中心情况。 2）轴瓦清洁后装入轴承座内，加以润滑。 在轴瓦上放置发电机转子。 3）将发电机转子与低压转子初找中心。 定子吊装就位检查及水压试验 定子起吊就位不得损伤设备，就位位置准确。 绝缘水管之间相互不接触、无弯瘪现象，绝缘水管与端盖距离≥ 20 ㎜。 定子端盖法兰结合面间隙≤ ㎜，定位板两侧永久垫片间隙在 ㎜之间，地脚螺栓螺母垫片与机座间隙为 ㎜。 定子水压试验使用的水质应为凝结水或除盐水，水压时间为 8小时，压力为，检查水路接头、绝缘引水管、端路线棒应无渗漏，试验后内部存水要吹干净。 发电机转子检查 1）测量轴颈的椭圆度、不柱度，均不大于 ，并作好 并记录，检查联轴器法兰面、集电环表面、护环表面应完好无损，平衡块应锁定无松动。 2）对转子进行外观检查，测量绝缘电阻并记录。 3）对转子通风孔进行通风试验，试验用专用风机及通风袋和通风检测仪进行并记录。 4）确认与汽轮机对轮联接凹台的尺寸符合 要求。 5）由电气专业人员最后清扫转子。 发电机穿转子 1）确认发电机定子内部外观、定子线圈试验、定子绝缘、发电机转子气密性及转子外观检查符合要求。 2）检查转子轴颈清洁，无油污、锈斑、麻坑和机械损伤； 3）测量转子轴颈椭圆度和不柱度，均不大于 ，并作好记录； 4） 检查转子上有无松动部件，所有螺母锁紧。 5） 由电气和热工专业工程师进行有关定子、转子试验完毕并合格。 6）发电机前后端盖及轴承检查符合要求。 7）发电机内部及转子已彻底清理干净。 8）认真检查并确认前轴承洼窝与定子同心，转子联轴器 所要通过的全部洼窝内径均应大于联轴器外径，以保证能顺利通过就位。 空气冷却器安装 1）冷却器的纵横中心线和标高应与设计相符，允许偏差为 10mm。 2）冷却器风室和风道的结合面上，应加厚与实际情况相配合的毛毡垫料并应严密不漏。 3）冷却器水管在安装时应具有一定的坡度，以便放净存水。 端盖及轴承装配 1）清理下半端盖与机座结合面，将端盖吊起与机座用螺栓及定位销定位把紧。 2）通过转子支撑工具进行轴颈左右两侧找中，左右误差在 以内。 3）用汽机油润滑轴颈和轴承，将下半轴套及轴瓦安装就位。 4）松开转子支撑工具，使转子落在轴承上。 5）安装汽、励两侧气隙挡风板上半。 发电机找正定位和汽 — 发对轮联接 1）对发电机定子和转子励磁中心调整。 将定子相对转子的磁力中心向励磁机侧偏移一预留量（依据制造厂给定的数据）。 2）将发电机与汽轮机对轮轴向定位且检查其端面瓢偏不大于 ，将低 — 发对轮用辅助螺栓临时连接，盘动两转子分别测量其在 0176。 、 90176。 、 180176。 、 270176。 四个位置时圆周和端面值，并测量对轮晃度及轴颈晃度，做好记录。 调整后使汽轮机和发电机对轮把合后中心偏差不大于 ，张口偏差不大于。 3）找正结束后，将基础螺栓与台板、垫铁与垫铁间点焊，进行发电机台板的二次灌浆工作。 灌浆牢固后，复查低 — 发对轮中心，必要时调整。 3. 辅助设备凝汽器组合安装 凝汽器组合安装工序：组合场地平整 —— 组合平台搭设 —— 基础复查 —— 壳体组合 —— 渗煤油试验 —— 壳体开孔 —— 凝汽器弹簧底 座安装 —— 凝汽器拖运就位 ——凝汽器找平找正 —— 二次灌浆 —— 钢管性能实验 —— 穿管平台搭设 —— 穿管 —— 切管、胀管 —— 凝汽器汽侧临时封闭 —— 灌水实验 —— 凝汽器与汽缸连接 —— 前后水室盖安装 —— 凝汽器附件安装 —— 汽侧真空试验。 凝汽器组合安装关键控制点： 1）凝汽器壳体的外形尺寸； 2）管板同心度。 凝汽器组合安装质量要求 1）平台铺设应平整，标高差≤ 5 mm，用水平仪找正。 2）开孔尺寸应严格控制精准，放样后有专人依图重新审核无误后再进行切割。 3）凝汽器标高以壳体管板中心为基准，偏差小于 5 mm，前后管板中心 应依设计定位。 组合件形体尺寸应严格依图测定后施焊，对角线偏差小于 15 mm，板壁平整度不大于 3 mm/ m。 4）凝汽器的纵横中心应根据汽机已定低压缸纵横中心（死点）相对偏差不大于 5 mm。 5）壳体全部焊缝均应做着色检查。 6）把严各道工序的检查验收，上道工序的质量问题严禁转嫁到下道工序。 凝汽器焊接反变形措施 1）焊接施工时，严格按照排定的焊接部位及先后次序进行焊接，预防焊接引起的变形。 进行单体定型焊接时，管板、隔板只就位点焊，固定，抽汽管组件放置到位，壳体二侧集管排口、抽汽口定位或临抛，并设置、 焊接相关的加固、定位部件。 2）壳体侧板拼接时可根据经验预先留出变形量，从而达到反变形的目的。 3）使用凝汽器组合专用工具将凝汽器壳体下部组合为一体，焊接形式及焊缝高度应符合图纸要求，对口焊接时，应自由组合尽量减少应力。 组合过程中应随时复查管板及隔板的中心，组合后壳体表面的局部弯曲允许为 3mm，全长度上的弯曲不大于 10～20mm。 凝汽器与汽缸连接及严密性试验 凝汽器与汽缸连接工作应在低压汽缸负荷分配合格、汽缸最终定位后进行。 凝汽器与排汽缸的接口可以加铁板贴焊，其上口弯边突入排汽缸内的部分 ，一般不应超过 2050 mm。 汽缸变形控制在 ㎜以内。 凝汽器严密性试验要求达到：平衡短节、拉筋、膨胀伸缩节与汽缸连接焊缝处无渗漏。 汽侧胀口水侧法兰、人孔、螺栓等处无渗漏。 安装工序及质量要求 1）电动给水泵安装前要核对设备底板、基础；检查设备地脚螺栓的孔与基础孔距是否对应。 基础标高、纵、横中心线是否符合设计要求。 2）基础纵、横中心线要有清晰准确的线条，允许偏差应小于 3毫米。 3）电机空冷器要解体检查，并进行工作压力 倍的压力试验。 4）装配联轴 器前应对联轴器的内径，轴的外径进行测量。 联轴器装配时要注意厂家标记。 装配后的联轴器的径向晃度应小于 毫米、端面瓢偏应小于 毫米。 5）根据测量标高与设计标高准备足够的平垫铁。 6）进行垫铁配制： A. 垫铁应安装在地脚螺栓的两侧、负荷集中的地方； B. 底板地脚螺栓的两侧； C. 底板的四角处； D. 台板加强筋部位应适当增设垫铁； 7）设备组合安装以偶合器为准，由于转子有一定的挠度，所以安装时应该考虑。 安装 范围及 质量要求 1） 高压管道安装范围包括 ： 主蒸汽、再 热 （冷段、热段） 蒸汽、高低压旁路、高压给水及其疏放水系统的管道安装。 2） 中低压管道 安装范围包括 ：凝结水、除盐水、开闭式冷却水、循环水、本体抽汽、厂用蒸汽、排气、压缩空气等系统管道安装。 3） 安装 质量要求： A. 管道安装前检查 :管子、管件、管道附件及阀门在安装前，按设计要求核对其规格、材质及技术参数，表面要求为：无裂纹、气孔、夹渣、粘沙、折迭、漏焊、重皮等缺陷；表面光滑，不允许有尖锐划痕；凹陷深度不超过 ，凹陷最大尺寸不大于管子周长的 5%，且不大于 40mm。 管子、管件、管道附件及阀门有制造厂的合 格证、说明书、材质单。 合金管子、管件、管道附件及阀门在使用前，逐件进行光谱复查并出材质报告（进行不少于三个断面的测量检验，并作记录）。 检查合格的管材按材质、规格分别放置，妥善保管，防止锈蚀。 B. 管道安装中检查 :管道安装的坡度，倾斜方向符合设计要求，管道安装的坐标位置与设计误差不大于 10mm。 管子对口时管中心折口值不大于 2mm，具体可用 400～ 500mm的铁水平在管外壁上测量。 合金管道在整个系统安装完毕后，作系统光谱确认，剩余管段及时作出材质标记。 管道安装中所有隐蔽工程，都经有关部门或人员检查合格 并签证后方可施工。 C. 支吊架的安装 弹簧表面无裂纹、折迭、分层等，弹簧型号、载荷、变形量符合图纸要求。 支吊架安装全部完成后，进行调整，调整后弹簧的高度，符合图纸设计高度。 弹簧指示铭牌朝向人行道以便观察；滑动与导向支架的滑动面应清洁。 有热位移的支吊架，安装时支吊点向管段膨胀的反方向偏移该处热位移的 1/2。 调整后支吊架的螺纹部件拧紧，防止松动；活动部件及连接件接触良好，无卡涩等现象。 D. 管道 吹 洗 主 汽 、 过热器、再热器及其相关的蒸汽管道 吹扫是为了： 清除在制造、运输、存放及安装过程中 ,积存其内部的沙石、焊渣、 锈垢及氧化皮等杂物，使合格的蒸。