20xx年客运过程hse作业计划书某石油勘探局运输处(36页)-品质管理(编辑修改稿)

20xx年客运过程hse作业计划书某石油勘探局运输处(36页)-品质管理(编辑修改稿)内容摘要：

路面 车辆受物体 行驶途中 人员伤亡 坍蹋及路边物体坍蹋、坠落。 打击、翻车 财产损失 10 物品 意外伤害 行李架上的物品超重或固定不 坠落或投掷 行驶 途中 人员伤亡 妥；行人向车辆投掷物品。 物品伤及乘客 财产损失 11 物品 火灾 乘客携带易燃易爆物品上车， 着火或爆炸 行驶途中 人员伤亡 爆炸 行驶途中引起着火或爆炸。 财产损失 风险评价 、 HSE 执行经理、 HSE 监督员、设备管理员、处相关科室人员及处卫生所医生组成。 ：依据经验和各种相关资料进行差距分析，利用风险评估分类表等方法，分析危害发生的频率及影响程度，找出主要危害。 ：所有 营运线路的全过程可能发生的危害。 客运过程 HSE作业计划书 e. 风险评估分类表 高风险区 ：该区域属无法承受的风险区域，落在此区域内的风险需要立即进行控制，采取各种措施减低风险或停止隐患活动，以消除风险。 中风险区 ：该区域属加强措施降低风险的区域，落在此区域内的风险需要引起格外注意，并要采取控制措施，这部分风险是 HSE管理中需要重点防范的风险，应采取控制措施，降低风险。 低风险区 ：该区域属加强管理不断改进的区域，落在此区域内的风险需要提高警惕，以预防为主，并不断改进方法进行风险控制。 风险控制 客运过程 HSE作业计划书 危害造成的影响 危害发生的可能性 危害严 人 财产 环境 声誉 从未听 听到企业 本公司发 本公司每年 当地每年发 重程度 说过 发生过 生过 发生过几次 生过几次 1 轻伤 极小 极小 极小 低风险区 2 小伤 小 小 小 加强管理不断改进 中风险区 3 严重 大 大 一定 加强措施降低风险 4 重大 重大 重大 国内 高风险区 5 巨大 巨大 巨大 国际 无法承受 HSE 关键任务 清单 序 危害 危害地点 潜在后果 削减和控制措施 执行人 监督人 号 类型 或环节 1 我方驾驶员违 行驶途中 加强本公司驾驶员交通法规的培训学 HSE 监督员 章、精神疲劳、 轻微、一般、 习，自觉遵守行车规则；执行任务前 客运车辆 突发性疾病引 重大、特大交 保证充足的睡眠；定期对公司驾驶员 驾驶员 发的各类交通 通事故。 进行体检， 50 岁以上及有突发性病史 事故。 的驾驶员调离驾驶岗位。 2 他方驾驶员违 行驶途中 无法控制。 应注意观察 路面上行驶车 HSE 监督员 章、精神疲劳、 轻微、一般、 辆的动态，发现违章、异常行为应及 客运车辆 突发性疾病引 重大、特大交 时停车或采取避让措施。 不开“赌气 驾驶员 发的各类交通 通事故。 车、英雄车”。 事故。 3 行人违反交通 行驶途中 轻微、一般、 注意观察路上行人动态，鸣号、减速 客运车辆 HSE 监督员 规则 重大、特大交 做好停车准备。 驾驶员 通事故。 4 乘客将头、四 行驶途中 人身 伤亡。 行车前应向乘客明确乘车安全注意事 乘务员、驾 HSE 监督员 肢伸出车窗外。 项，行车途中乘务员、驾驶员要及时 驶员、车站 提醒乘客不要把头、四肢伸出车窗外。 管理人员 5 我方车辆机件故 行驶途中 轻微、一般、 严格落实车辆回场检查及一、二检制度 设备管理员 HSE 监督员 障、磨损，车辆 重大、特大交 加强驾驶员的例行保养及“三停四查” 机修人员、 失去控制。 通事故。 工作的责任心，严禁车辆带故障运行。 驾驶员 6 我方驾驶员由于 行驶途中 轻微、一般、 加强驾驶员职业心理素质、技术水平的 HSE 执行经 公司经理 心理素质、技术 重大、特大交 教育、培训工作，定期开展心理素质、 理、 HSE 监 水平不高，操作 通事故。 技能水平的测评工作。 督员 失误或操作不当 7 雨、雪、雾及炎 行驶途中 降低车速、安装防滑链、打开视宽灯及 客车驾驶员 HSE 监督员 热天气，路面较 轻微、一般、 防雾灯、必要时打开紧急闪光灯；驾驶 滑、视线不清、 重大、特大交 员夏季行车时要克服烦躁心情，尤其在 驾驶员易疲 劳造 通事故。 中午以后更须保持头脑清醒。 成的交通事故 8 山洪暴发、沙尘 行驶途中 人员伤亡 无法控制。 遇到自然灾害时，立即停车 客车驾驶员 HSE 监督员 暴、路面坍蹋 财产损失 或把车开到安全地带，设法固定车辆， 疏散乘客。 9 行李架上物品坠 行驶途中 规范行李架上物品重量及放置方法，行 HSE 监督员 落伤及乘客；行 人员伤亡 车前乘务员须检查是否符合规定；驾驶 客车驾驶员 人向车辆投掷物 财产损失 员要礼貌行车，必要 时要采取避让措施 乘务员 品伤及乘客。 10 乘客携带易燃、 行驶途中 人员伤亡 严格落实“三品”检查制度，严禁乘客 车站管理人 HSE 监督员 易爆物品引发的 财产损失 携带“三品”乘车。 确保随车配备的消 员及乘务员 火灾、爆炸事故 防器材可靠有效。 应急组织 HSE 应急领导小组 组长： 联系电话： （办公室） （住宅） 副组长： 联系电话： （办公室）（住宅） 成员： HSE 执行经理 联系电话： （办公室） （住宅） HSE 监督员 联系电话： （办公室） （住宅） 客运过程 HSE作业计划书 调度值班员 联系电话： （办公室） （住宅） 综合干事 联系电话： （办公室） （住宅） HSE 应急领导小组职责与权限 ● 应急领导小组组长是应急计划实施的指挥人，对上级应急组织负责，在紧急情况下有权做出有利于应急计划实施的决策。 ● 落实应急人员和物资。 ● 对紧急事件实施应急计划。 ● 对整个应急行动跟踪记录并写出最终报告。 ● 对职工进行 应急程序培训，不定期举行应急演练。 ● 对应急程序进行修正。 应急预案 客运过程中紧急事件应急预案 ● 事件发生后，驾驶员、乘务员在没有受伤的情况下，立即抢救受伤人员，保护现场。 ● 向当地交警部门报案；如有重伤者，立即拨打当地医疗急救电话请求救援或设法将伤者送往最近的医院进行抢救。 ● 向公司 HSE 应急领导小组汇报。 ● 利用随车配备的急救箱，给轻伤者做简易包扎、止血。 ● 将所有受伤者送往最近的医院检查、治疗。 b. 火灾或爆炸 ● 事件发生后，驾驶员、乘务员在没有受伤的情况下，立即用随车配备的 灭火器灭火。 同时抢救伤员、疏散乘客至安全地带。 ● 向当地公安消防部门报警，立即拨打当地医疗急救电话请求救援或设法将伤者送往最近的医院抢救。 ● 向公司 HSE 应急领导小组汇报。 ● 利用随车配备的急救箱，给轻伤者做简易包扎、止血。 ● 将所有受伤者送往最近的医院检查、治疗。 c. 治安刑事案件 ● 事件发生后，立即打当地 110 报警或直接将车开往最近的公安机关。 ● 如有重伤者，打当地医疗急救电话请求救援或设法将伤者送往最近的医院抢救。 用随车配备的急救箱给轻伤者做简易包扎、止血。 ● 向公司 HSE 应急领导小组汇报。 ● 处理完毕 后，继续行车。 d. 自然灾害 ● 如遇到地震，立即将人员、车辆撤离到平坦地带，并向公司HSE 应急领导小组汇报。 ● 如遇到洪灾，设法固定车辆，将乘客转移到安全地带，向公司 HSE 应急领导小组汇报，等待救援。 ● 如遇到沙尘暴，视线不清的情况下应立即停车，或将车开至 安全地带，等沙尘暴过后再行车。 应急程序 事件发现者 公司调度 公司 HSE 应急领导小组 处安全科 处主管副处长 处 HSE 委员会 应急演习计划 a. 公司 HSE 应急领导小组 应定期或不定期组织全体员工按照“ ” 应急预案的相关内容进行演练。 b. 每次演练之后要进行记录和总结，总结经验教训，以便在下次演习中渐趋完善。 c. 对演练过程中所发现的应急预案或其它方面存在的问题，及时对其进行完善和修改。 管理制度 ● 干部值班制度； ● 安全讲话及安全分析会制度； ● 安全检查与考核制度； ● 承包车辆安全管理制度； ● 交通车站管理制度； ● 车辆回场检查制度及车辆维护保养制度； ● 车辆定点检查制度； ● 安委会议制度。 各岗位职责及操作规程 见“岗位 HSE 作业指导 卡”。 文件控制 需要控制的文件类型及文件保管人 a. 文件保管人：综合干事 b. 控制。