bpm-如何进行企业物流规划(doc8)-物流运作(编辑修改稿)内容摘要：
先识别客户的服务需求，然后定义客户服务目标，再进行物流系统设计。 表 1 常见的企业物流成本项 明显费用 隐藏费用 运输费用 库存费用（机会成本、跌价损失、变质损失等） 仓储费用 订单处理成本（谈判费用、票据成本） 装卸搬运费用 信息系统成本（硬件降价、维护成本、软件升级费用） 退货与废物回收费用 缺货成本 人力费用 保险费用 (2)系统总成本最优原则 企业供应链物流管理在操作层面上出现的许多问题 都 是 由于 没有把某项具体决策的所有影响都考虑进去。 在某个领域内所 做 的决策常常会在其他的领域产生出乎意料的后果。 例如 ， 关于产品运输政策的调整，可能会影响产品库存持有成本；产品外包装设计的改变会对运输成本和产品的运输、仓储质量维护等产生直接的影响。 同样地，以提高生产效率为目的的生产进度的改变会导致产成品库存的波动，从而影响到客户服务。 由于 各种物流活动成本的变化模式常常表现出相互冲突的特征 ，因此 在进行企业供应链物流规划时，应追求系统总成本最优 ，而不能是单项成本最优 ； 不能只考虑到某个部门、某项物流活动的效益，而应该追求供应链系统整体的总效益。 (3)多样化 细分 原则 不要对所有产品、不同类型客户的服务情况提供同样水平的客户服务。 这是物流和供应链管理规划的另一基本原则。 它要求企业针对自身产品的不同产品特征、不同销售水平等因素制定不同的客户服务水平标准，即在同一产品系列中采用多种 细分 战略。 例如 ， 根据销量的高低将产品分为高、中、低三组分别确定不同的库存水平；区分那些经仓库运送的产品和从工厂、供应商或其他货源直接运到客户手中的产品，根据运输费率的结 构，按运量批量进行服务分类 ，即 订购大量产品的客户可以直接供货，其他的则由仓库供货；对于那些由仓库供货的产品，按存储地点进行进一步分组：销售快的产品放在位于物流渠道最前沿的基层仓库中，销量中等的产品存放在数量较少的地区性仓库中，销量慢的产品则放在工厂等中心存储点等，从而使每个存储点都包含不同的产品组合。阅读剩余 0%
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