bpm-和光物流咨询报告3(ppt19)-物流运作(编辑修改稿)

bpm-和光物流咨询报告3(ppt19)-物流运作(编辑修改稿)内容摘要：

货 /运输周期 帮 助 和 光 集 团 变 得 更 成 功 第 8 页 由下图可知，仅在 IBM安全库存的投资方面，和光集团通过降低运输周期波动，最大可以少投资 RMB。 最佳状况 目前应该状况 实际状况 短期销售 计划 制定 /执行 订货计划 制定 /执行 进口分货计划 物流中心运作 订单配送 分公司 办事处 客户 提高物流中心 内部管理 改善物流网络 建立物流组织结构 0 5 10 15 20 25 30 35 40 37M 进口分货 /运输周期 帮 助 和 光 集 团 变 得 更 成 功 第 9 页 通过对运输周期不稳定的主要原因分析，寻找到可以改进的地方，才能使运输周期波动趋向最小化。 分货点至集团库货柜运输不稳定的主要原因： • 单个集团库的货品没有到齐，在分货点等待下批货品到达 • 即使货柜交付给铁路，由于未凑足足够的平车最大满载货柜数，铁路会等到发往相同方向的4个货柜装满再发运 • 到集团库的货运列车需要经过中转站的重新编组（例如：到北京的货车需要经过衡阳和郑州等地编组） • 货品到达目的地后，集团库储运人员未能及时提货 短期销售 计划 制定 /执行 订货计划 制定 /执行 进口分货计划 物流中心运作 订单配送 分公司 办事处 客户 提高物流中心 内部管理 改善物流网络 建立物流组织结构 香港至分货点货柜运输不稳定的主要原因 ： • 货品在香港等待船期 • 通关时间不定 • 报关地至分货地的汽运时间不稳定 进口分货 /运输周期 帮 助 和 光 集 团 变 得 更 成 功 第 10 页 短期销售 计划 制定 /执行 订货计划 制定 /执行 进口分货计划 物流中心运作 订单配送 分公司 办事处 客户 提高物流中心 内部管理 改善物流网络 建立物流组织结构 进口分货 /分货 运输周期 分货 概述 帮 助 和 光 集 团 变 得 更 成 功 第 11 页 • 以上图表以 25次分货记录数据得出，其中去除了因为春运导致的异常运输周期样本点。 67891011121314150 1 2 3 4 5 6 7 8 67891011121314151617180 1 2 3 4 5 6 7 67891011121314151617180 1 2 3 4 5 6 7 （广州） （上海） （北京） 短期销售 计划 制定 /执行 订货计划 制定 /执行 进口分货计划 物流中心运作 订单配送 分公司 办事处 客户 提高物流中心 内部管理 改善物流网络 建立物流组织结构 以上图表说明： • 当一次运输货柜为一个时，运输周期最不稳定 • 当货柜数量增加时，运输周期稳定性也相应提高 通过对运输周期不稳定的主要原因分析，寻找到可以改进的地方，才能使运输周期波动趋向最小化。 天数 货柜个数 天数 天数 货柜个数 货柜个数 进口分货 /分货 帮 助 和 光 集 团 变 得 更 成 功 第 12 页 上页表明为了保证分货时运输周期的稳定性，必须增加每次分货的货柜数量，但是。