一建建设工程项目进度控制考点归纳(编辑修改稿)

一建建设工程项目进度控制考点归纳(编辑修改稿)内容摘要：

利用的机动时间。 二、时间参数的计算方法 1Z203034 关键工作和关键路线的确定（ P139） 第十个考点：关键工作和关键线路 判断方法 关键工作和关键线路判断方法 网络计划类型 双代号网络计划 单代号（搭接）网络计划 双代号时标网络计划 关键工作的确定 （ 1）当计划工期 =计算工期时，总时差为 0的工作为关键工作 （ 2）当计划工期不等于计算工期时，网络计划中总时差最小的工作为关键工作 （ 1）当计划工期 =计算工期时，总时差为 0的工作为关键工作 （ 2）当计划工期不等于计算工 期时，网络计划中总时差最小的工作为关键工作 （ 1）当计划工期 =计算工期时，总时差为 0的工作为关键工作 （ 2）当计划工期不等于计算工期时，网络计划中总时差最小的工作为关键工作 续表 网络计 划类型 双代号网络计划 单代号（搭接） 网络计划 双代号时标 网络计划 关键线路的确定 （ 1）总的工作持续时间最长的线路； （ 2）全部由关键工作组成的线路 （ 1）总的工作持续时间最长的线路； （ 2）全部由关键工作组成的线路，且关键工作之间的时间间隔全部为零。 （ 1）总的工作持续时间最长的线路； （ 2）全部由关键工作组成的线路 （ 3）无波形线线路； 1Z203035 时差的运用（ P139） 第十一个考点：自由时差和总时差 （ 1）总时差的概念 总时差指的是在不影响总工期的前提下，本工作可以利用的机动时间。 （ 2）自由时差的概念 自有时差指的是在不影响其紧后工作最早开始时间前提下，本工作可以利用的机动时间。 1Z203036 进度计划调整的方法（ P139～ 142） 第十二个考点：进度计划的检查方法 ： （ 1）当采用时标网络计划时，可采用实际进度前锋线记录计划实际执行状况，进行实际进度与计划进度的比较。 （ 2）当采用无时标网络计划时，可在图上直接用文字、数字、适当符号或列表记录计划的实际执行状况，进行实际进度与计划进度的比较。 第十三个考点：进度计划的调整 （一）网络计划调整的内容 （二）网络计划调整的方法 例题 1： [背景资料 ]某工 程项目的双代号网络见下图。 （时间单位：月） 【问题】。 原因导致 F工作延误 3个月，并且 G工作使用一台专用施工设备（即其他工作均不使用该设备，该设备为承包人的自有设备），该设备的台班费为 1000元，其中，每一个台班的折旧费为 620元，每月按照 30天计算，每天安排一个台班。 承包人是否能索赔。 如能，计算索赔金额。 [答疑编号 950186301401] 【参考答案】 采用节点法计算时间参数，计算结果见下图。 计算过程如下： （ 1） 计算节点最早时间。 计算方法：最早时间：从左向右累加，取最大值。 （ 2）计算节点最迟时间。 最迟时间计算方法：从右向左递减，取小值。 （ 3）计算工作的六个时间参数。 自由时差：该工作在不影响其紧后工作最早开始时间的情况下所具有的机动时间。 总时差：该工作在不影响总工期情况下所具有的机动时间。 关键线路为 1－ 3－ 5－ 6，计算工期为 16 个月。 补充：一种为最早时间双代号时标网络，第二种是最迟时间的双代号时标网络。 （ 1）计算各节点最早时间（从左向右累加，取大值） （ 2）绘制时标 （ 3）将节点按照最早时间标注在时标图中 （ 4）将每项工作按照逻辑关系标注在时标图中 最迟时间时标网络图 最迟时间的双代号时标网络绘制步骤如下： （ 1）计算各节点最迟时间（ △ ）； （ 2）绘制时标； （ 3）将各节点按照最迟时间标注在时标图中； （ 4）将各项工作按照逻辑关系标注在时标图中。 由于 F工作的自由时差为 0，因此 F工作延误 3个月将导致其紧后工作 G的最早开始时间延误 3个月，因此索赔金额 =3301620=55800 元。 例题 2：施工进度计划的编制方法有多种，其中（ ）是一种最简单并运用最广泛的传统的进度计划方法。 [答疑编号 950186301401] 【正确答案】 A 【答案解析】相对于横道图而言，双代号网络计划、单代号网络计划、双代号时标网络计划要复杂的多，故选 A。 参见教材 P114。 例题 3：在各种计划方法中，（ ）的工作进度线与时间坐标相对应。 代号时标网络计划 [答疑编号 950186301402] 【正确答案】 BE 【答案解析】通常横道图的表头为工作及其简要说明，项目进展表示在时间表格上。 双代号时标网络计划是以时间坐标为尺度编制的网络计划。 A为干扰项； 双代 号网络图是以箭线及其两端节点的编号表示工作的网络图，并没有与时间坐标对应；同样单代号搭接网络计划也不采用时间坐标绘制。 参见教材 P11121。 例题 4：下图所示的双代号网络图中，存在绘图错误的有（ ）。 [答疑编号 950186301403] 【正确答案】 CDE 【答案解析】选项 C，有 9两个终点节点，故错误；选项 D，错在一对节点（ 1和 3）表示了两项工作（ B、 C工作）；选项 E，节点 4编号顺序错误。 参见教材 P11 119。 例题 5：某分部工程各工作之间的逻辑关系如下表所示。 根据该逻辑关系表绘出的正确网络图是（ ）。 工作 A B C D E F 紧前工作 —— —— A A、 B D C、 D [答疑编号 950186301404] 【正确答案】 C 【答案解析】按双代号网络计划的绘图规则即可得出正确答案为 C。 参见教材P11 119。 例题 6：工程双代号时标网络计划中，某工作箭线上的波形线表示（ ）。 [答疑编号 950186301405] 【正确答案】 A 【答案解析】双代号时标网络计划中箭线上的波形线表示工作的自由时差。 参见教材 P119。 例题 7：与双代号网络图相比，单代号网络图的特点有（ ）。 ，且不用虚箭线，故绘制较简单 ，没有长度，故不够直观 [答疑编号 950186301406] 【正确答案】 ACDE 【答案解析】选项 B不是单代号网络图特有的特点，双代号网络图也有此特点。 参见教材 P122。 我国《工程网络计划技术规程》（ JGJ/121— 1999）推荐常用工程网络计划类型包括： （ 1）双代号网络计划； （ 2）单代号网络计划； （ 3）双代号时标网络计划； （ 4）单代号搭接网络计划。 例题 8：下列关于双代号网络计划绘图规则的说法，正确的有（ ）。 [答疑编号 950186301407] 【正确答案】 ADE 【答案解析】双代号网络计划的绘图规则包括： ① 双代号网络图必须正确表达已定的逻辑关系； ② 双代号网络图中，严禁出现循环回路； ③ 双代号网络图中，在节点之间严禁出现带双向箭头或无箭头的连线； ④ 双代号网络图中，严禁出现没有箭头节点或没有箭尾节点的箭线； ⑤ 当双代号网络图的某些节点有多条外向箭线或多条内向箭线时，为使图形简洁，可使用母线法绘制（但应满足一项工作用一条箭线和 相应的一对节点表示）； ⑥ 绘制网络图时，箭线不宜交叉。 当交叉不可避免时，可用过桥法或指向法； ⑦ 双代号网络图中应只有一个起点节点和一个终点节点（多目标网络计划除外），而其他所有节点均应是中间节点； ⑧ 双代号网络图应条理清楚，布局合理。 参见教材 P11 119。 例题 9：下列关于网络计划的说法，正确的是（ ）。 [答疑编号 950186301408] 【正确答案】 B 【答案解析】在网络计划的各条线路中，总的工作持续时间最长的线路称为关键线路，关键线路可能有一条也可能有多条。 线路的工作持续时间小于关键线路的称为非关键线路，非关键线路上也可能存在关键 工作。 根据网络计划的绘制规则，网络计划中不允许存在循环回路。 根据上述分析，只有选项 B的说法正确。 参见教材 P119。 例题 10：某工程网络图如下图所示，工程师在第 9天末检查进度会发现（。