宏观经济研究简报(编辑修改稿)

宏观经济研究简报(编辑修改稿)内容摘要：

出国门”拓展海外市场，却是希望获得比国内市场更高的利润率。 （ LCXH） 【学界观点：西部大开发的溢出效应只导致了东部大发展】 在我国西部大开发战略实施过程中，西部是否是最大的赢家。 《中国西部经济发展报告 2020》显示，东部才是西部大开发的最大赢家。 社科院工业经济研究所的陈耀表示，“过去中央希望东部带动中西部发展，实际上对西部的投资反而拉动了东部的经济。 ”国家投资的近万亿的资金，其中很多重大项目的设备采购、材料的采购都是来自东部甚至是国外。 西方很早以前就意识到这个问题。 不发达地区，由于一些东西本 身就没有竞争力，肯定就要到外面采购，它的一些消费有可能都要流出去，这就带来了很大的溢出。 欧美的一些国家对此就有相应政策，比如说意大利政府规定，采购的 1/3必须用于不发达地区的设备，用这样的政策来限制溢出。 四川省社科院西部经济研究中心主任刘世庆也表达了同样的感受，“我每次出差到东部，隔一年去一次，就感觉到很大的发展，感觉到差距的拉大。 我们院里出去调研，大家每次都非常感慨，感到是‘西部大开发，东部大发展’。 ”（ RCXH） 【形势要点：中石油收购哈萨克石油项目最终就是出价问题】 日前，哈萨克斯坦的一则网上新闻引述 工商部保护公平竞争委员会主席 Aliakpar Matishev的话指出，哈油向本土市场销售燃油涉嫌操控价格，并已向哈油提出征收约。 哈萨克斯坦政府要求中石油集团转让多达 50%的哈油股份，才会批准中石油集团拟进行的收购。 从哈萨克斯坦政府一系列行动上看，明显带有向中石油“要价”的性质。 分析师认为，中石油原先坚决表态要全资收购是毫无道理的策略，这明显与当今石油领域内的国有化浪潮相违背。 在这样的趋势下，全资收购对收购对象所在国来说，肯定会产生不透明的预期，也会产生被控制的预期。 这种丝毫不顾忌别人的 收购策略，在这种趋势下显然需要调整。 最近有海外的消息显示，中石油可能已经在放低姿态方面走出了重要的一步。 据悉，中石油母公司中石油集团表示，已经就收购哈萨克斯坦石油相关事宜，与哈萨克斯坦的国有石油公司KazMunai Gas签署了合作协议。 而接近哈萨克斯坦政府和KazMunai Gas的消息人士也称， KazMunai Gas已经就哈油出售给中石油集团签署了合作协议。 综合各方信息来看，中石油收购哈萨克石油，最终的问题可能集中在出价上。 而从哈油对中国的意义来说，多付一点溢价也是值得的。 （ RFC） 【形势要点：电网 公司海外上市将遭遇巨大的体制改革阻力】 据了解，未来 30年里，中国的电力行业需要投资 元－－其中约 9250亿美元将用于电网才能跟上能源需求。 那么中国采取什么方式获取这些投资呢。 据英国《金融时报》称，中国南方电网有限公司将在海外上市。 不过，有海外银行家表示：“南方电网的上市终于开始推进。 此次首发当然不会立即进行，但至少目前在采取一些切实措施对公司进行重组。 ”因为，中国的电网公司资本金不足，负债水平高，现金流较弱。 银行家们也表示，中国政府已与他们进行了接洽，请他们在可能进行的上市前帮助重组南方电网的财 务和业务。 分析师认为，要想让电网公司吸引国际投资者，中国政府将不得不重订电价体系，目前这一体系对国有发电公司有利。 电价问题具有政治敏感度，因为发电厂和电网之间财务安排的任何变化，都可能导致零售和工业用户受到较高电费的损害。 3年前，南方电网下属的广东电网公司曾计划上市，拟筹资逾 10亿美元，但据称，因为在价格结构改革方面存在内部分歧，该计划最终搁浅。 业内人士称，中国南方电网有限公司的海外上市行动将标志着中国的下一波私有化浪潮。 预计南方电网规模更大的竞争对手－－总部位于北方的国家电网公司将在中期内上市。 （ LLH） 【市场：大众汽车将停止在华产能投资】 大众汽车 17日在中国推出了酝酿已久的重组方案，并期望能在 2020年以前实现重组目标。 重组方案的重点主要在于加大南北大众的产品差异化和削减成本。 这个全新的重组方案被命名为“奥林匹克计划”，大众汽车集团中国总裁兼 CEO范安德说，“大众汽车是北京 2020年奥运会的合作伙。