xx道路施工组织设计00(编辑修改稿)内容摘要:
30cm,密实度达轻型击实密度的 95%标准,分层夯实,管顶 50cm 范围的回填,宜用木夯实,密实度达轻型击实密度的 85%,管沟于路基范围内,管顶以上 25cm 范围回填表层的压实度不应小于 87%。 第四节 土基处理及道渣灰土基层施工 一、 路基处理 路基如果基底标高不到的,利用场内 土方平衡捣运,缺少部分采用外进土方回填压实。 若在施工过程中,土方含水量偏差,可采用中拖耕翻旋打,晒至最佳含水量时进行碾压,路基处理时做成 2%~4%的双向横坡,以 利路面水能沿边坡方向迅速排向路边边沟。 土方经整平碾压后,用环刀法测压实度,检测合格后待监理认可后方可进行下一土层施工。 施工要点: ( 1)加强排水意识,降低含水量。 ( 2)严格控制填土的高程、每层辅设厚度、平整度、外观尺寸。 ( 3)在达到最佳含水量后再进行碾压,以求一次性成型,并按规定达到所需的压实度。 二 、 天然砂砾垫层施工方案 施工方案 路基完成经检验合格后,即可施工 15cm 天然砂 砾 垫层, 25cm 级配碎石基层, 采用全幅摊铺碾压成型。 施工准备 1)、材料准备:料场预备 7 天的生产用料,防止由于原材料的供应题,影响施工生产的正常进行。 2)、机械准备 施工前配备齐全的施工机具和配件,做好开工前的保养、试机工作,并保证在施工期间不发生有碍施工进度和质量的故障。 振动压路机 1 台,自卸汽车 3 台,装载机 1 台。 3)、下承层准备 (1)对路基作全面检查,确保路床的各项指标符合规范要求,如表层过干、松散则适当洒水复压密实。 (2)底基层施 工前,恢复线路中线及底基层施工的边桩。 每 20m 设一中 桩及边桩,并在其上标记填筑标高。 施工方法及工艺 1)、上土:缺土部份采用自卸汽车倒运,并布格,设专人指挥倒土 (布格时以运输车辆的最大运输能力整车数布格 )。 2)、整平:上土 30~50m 后,用推土机初步整平,并设专人检查上土层厚度,再以自行式压路机以 5~7km/ h 的速度静压一遍。 3)、布格掺石灰:在上土层上按照配合料的比例,人工划线布格,布设白灰,人工摊铺平整均匀。 4)、拌和:用路拌机拌和 3~ 4 遍,边角用旋耕机配合翻拌,保持灰土色泽一致,无素土 夹层,无色斑等现象,土颗粒≤ 15mm。 拌和时路拌机的下齿应翻旋至路床顶,并派专人检查拌和深度。 5)、检测灰剂量及含水量:由试验人员取样检测,合格后通知施工队尽快整平碾压。 如不满足,则采用划格布灰、洒水车洒水或用铧犁翻铧 ,旋耕机粉碎等办法使之满足要求。 6)、稳压整形:用自行式压路机快速静压一遍,用平地机反复调整纵、横坡度,人工挂线控制高程。 7)、碾压:经稳压整形后,及时在全宽范围内进行碾压,碾压方向与线路中心线平行,直线段由边到中,超高段由内侧到外侧,依次连续均匀碾压,碾压时压路机重叠 1/ 2 轮宽。 按试验 路段铺筑时确定的碾压遍数使全宽全深范围内均匀碾压到规定压实度为止。 8)、养护和交通管制:碾压完成并经监理工程师检查合格后第二天或第三天开始养生,养生期一般为七天,洒水养生同时采用薄膜覆盖,以始 终保持表面潮湿或湿润为度。 养生期间,除洒水车外,封闭交通。 第五节 二灰碎石施工 二灰碎石施工流程 a. 拌和流程: 沥干或洒水 装载机送料 皮 皮 充分消解 装载机送料 带 带 动 运 运 输 输 符合规定 装载机送料 机 机 技术要求 b. 事先根据试验确定的二灰碎石松铺系数施工放样。 c.准备下承层,然后用平地机摊铺二灰碎石。 在平地机后面设专人消除粗细集料离析现象,特别是局部粗集料窝或粗集料带应该铲除,并用新二灰碎石填补或充细二灰碎石拌和均匀。 d.用振动压路机快速碾压 1~ 2 遍,接着再用平地机整型。 对于局部低洼处,用齿耙将其表层 5cm 以上耙松,并用新拌的混合料找平,再用平地机整型一次。 整型过程中,必须禁止任何车辆通行。 第六节 水泥 砼路面施工 一、施工准 备: 1)材料取样送试验室,检验合格后,按技术规范规定,进行水泥砼配合比试验。 粉煤灰 有棚料仓 或料堆 下料斗 石灰 有棚料仓 或料堆 下料斗 碎石 料 堆 下料斗 强制式 拌和机 拌和 出 料 斗 装 车 2) 级配 碎石基层检查验收,检测线路中心线,基层宽度、长度及坡度。 二、模板及传力杆安装: 1)清理基底: A、对整个施工面的基底进行全面清扫,清除基层表面浮土、砂石等杂物。 B、立好护栏,封闭施工现场,防止非施工人员及车辆进入现场。 2)测量放样 ,横向坡度是否符合设计图和规范要求。 ,水准点,建立平面位置和标高控制网。 ,再测放出横向缝线。 在横缝位置每隔 30M,在路边侧各做控制点,作为砼浇筑后横向伸缩缝的依据。 D、横缩缝线切割控制:在砼浇筑后 48 小时后,可进行缩缝切割。 切缝前应提前将切缝线弹好,作为切缝依据,由于砼是单浇筑。 1)模板制作:组合模板用 14— 18号槽钢制成。 2)模板安装拆除: A、根据钢钎位置确定模板纵向位置。 根据钢钎上的标记定出模板高程,安装完毕,检查合格后,涂刷脱模剂。 模板系统拆装方便,可循环周转使用。 B、砼浇筑 12~24 小时 后机可拆模,拆模时拆去支撑、木楔、钢钎、螺丝,用大锤震松模板脱离砼。 拆模时不要损坏砼棱角,局部不易拆卸的模板可用倒链向外牵拉,避免损坏成型砼,拆完模板后及时清理,以备再次使用。 三、砼浇筑: 1)砼的搅拌和运输: ,严格控制用水量,保证砼质量。 在施工现场应每天测定砂石含水量,并以此为根据及时调整用水量,所用材料均应准确计量。 商品混凝土。 :在现场每工班均应制作试件,一组抗压试块,一组抗折试验。 2)砼浇筑及振捣:面层浇筑时,根据路面横坡来确定浇筑次序,单向坡可一次成型,双向坡分二次进行。 ,拉小线检查顺直度,用水准仪检测顶面高程,有偏差时修正。 :路面砼浇筑时,先用插入式振动机振捣,再用振动梁振捣,经过振动梁来回振动,砼内部及表面已振实、刮平。 最后关掉振动器,将振动梁在表面作一次拖拉找平作为提浆作用,使砼达到路面平。 这 严格按照规范施工,建立完整的技术管理体系 按照本《施组》确定的施工程序,精心组织流水线、平行作业,控制每道工序,狠抓 工序衔接,实行技术、测量、试验、计算、技术资料全过程的标准化管理,做到定岗、定人、定责和技术标准、工作质量标准、管理标准、工程质量标准相统一。 加强计算机在施工管理中的应用 设立计算机辅助管理中心,派遣有经验的专业人员操作,建立起以业主与承包人为主的多种信息网络体系,及时反映、有效解决施工各环节中可能出现的问题。 中标后将认真编制实施性的微机辅助管理网络,并在征得业主或监理工程师同意的情况下操作运行。 第 三 章 确保施工质量和工期的措施 第一节 质量保证措施 一、质量策划 目的 确保工程质量始终处于受控状态和工程创优目标的顺利实现,增强履约能力,不断提高施工管理水平。 适用范围 道路及 排 水工程全部项目。 支持性文件 (1)工程招标文件。 (2)业主有关质量管理文件。 (3)其他有关施工、安全、质量管理的规范及规定。 策划内容 (1)总目标:工程质量应符合国家现行有关设计、施工及验收规范要求, 达到合格等级。 分项工程一次验收合格率 100%,分部工程合格率 100%,单位工程达到合格等级:竣工文件收集及时、内容详实、平整 标准,确保 达到合格工程标准。 (2)质量方针:“以人为本、科技创新、依法治企、诚信守诺、顾客满意”。 二、质量活动的内容及要求 合同评审 本合同段招标文件由公司经营部组织相关人员进行了评审,本项目经 理部能满足业主需要和招标文件中的质量要求。 一旦中标签定施工合同, 公司将组织人员进行合同评审,依据评审结果合理调配施工力量,保证合 同的正常履行。 文件和资料的控制 文件和资料的发放和管理:各部门均指定专 (兼 )职文件管理人员负 责文件发放、登记、保管、借阅、回收、 办理签字手续等文件管理工作, 严格保密措施。 采购 工程保障部在合格分供方中按“物资采购计划”采购物资,采购前应 向监理工程师代表提供产品合格证书及样本。 顾客提供产品的控制 (1)材料员负责对顾客提供的产品进行验收,并分类存放,妥善保护, 做好搬运、贮存、维护、标识等工作。 (2)通知试验员进行进场检验,发现不合格品,工程保障部及时报告顾。xx道路施工组织设计00(编辑修改稿)
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