xx热电厂汽轮机运行规程(编辑修改稿)

xx热电厂汽轮机运行规程(编辑修改稿)内容摘要：

，随着汽温、汽压的上升应适当关小电动主汽门前疏水门，并检查管道膨胀和支吊架情况。 暖管时注意严防有蒸汽进入汽缸，同时暖管时温升不超过 5℃ /分钟。 XX 热 电 厂 汽 轮 机 运 行 规 程 14 启动汽轮油泵投入盘车装置进行连续盘车，注意测听有无异音 逐渐开启汽轮油泵进汽阀门，使蒸汽经汽轮油泵自启动装置后进入汽轮油泵，低速暖机 3分钟（蒸汽压力在 ）。 确认汽轮油泵工作正常后，缓慢提升压力至 ，使汽轮油泵出口油压稳定在 ，检查润滑油压在。 检查油系统应无漏油现象。 检查各轴承回油正常。 汽 轮 油泵 正常工作后，各保护装置做如下试验 危急保安器试验：挂上危急遮断器油门，开启自动主汽门 20～ 30mm，手打危急遮断器油门，检查自动主汽门和调节汽门是否严密关闭，危急遮断器应灵活，自动主汽门应关闭迅速。 轴向位移遮断器试验：挂上危急遮断器油门，开启自动主汽门 20～ 30mm，手拉轴向位移遮断器油门手柄，检查自动主汽门和调节汽门是否严密关闭，危急遮断器应灵活，自动主汽门应关闭迅速。 励磁断路油门试验：挂上危急遮断器油门，开启自动主汽门 20～ 30mm，手按紧急停机按钮，检查自动主汽门和调节汽门是否严密关闭，危急遮断器应灵活，自动主汽门应关闭迅速。 试验结束后应做以下工作 关闭防腐门，缓慢开启电动隔离门旁路门 ，保持压力在 ～ 之间进行暖管。 暖管时间由主汽温度决定，当主汽温度升到 250℃时，可以以每分钟 ～ 定压力，暖管时间不能少于 10分钟。 手动开启电动隔离汽门，然后切换为电动位置，合上电源直至全开。 注意调整主汽门前和电动隔离门前疏水门。 全面检查冲转条件： 汽机各轴承油流、油压正常，油温不低于 25℃ 汽温不低于 380℃，汽压不低于。 调速汽门全关，调压器在解除位置。 润滑油压在。 盘车无卡涩现象。 各辅机运行正常。 投入下列保护： 低油压保护。 轴承温度保 护。 汽机超速保护。 轴承回油温度保护。 背压高保护。 电气保护。 联系值长，准备冲转。 冲动转子 缓慢开启自动主汽门，转子冲动后立即关回，保持一定转速，检查通流部分、轴封、主油泵等是否有不正常的声响 转速超过盘车转速时，盘车齿轮脱开，电机停转，手柄锁住。 正常后从新缓慢开启自动主汽门，保持转速在 300～ 500r/min，暖机 20～ 30分钟，注意各轴承的温升 及各部位的膨胀、振动情况。 当冷油器出口油温升到 45℃时，投入冷油器冷却水运行，保持油温在 35～ 45℃之间。 XX 热 电 厂 汽 轮 机 运 行 规 程 15 低速暖机后，在确定机组一切正常的情况下，可逐渐开大自动主汽门，以 120～ 140r/min的速度将转速升到 1000～ 1200r/min， 时间需要 5～ 6分钟，并 保持 40～ 80分钟，进行检查。 检查项目 ： 测听转动部分声音，振动正常。 轴承油压、油温，油流均正常。 油箱油位正常。 各部件 膨胀，轴向位移正常。 上下汽缸温差应不超过 50℃ . 通过临界转速应满足下 列要求： 机组振动应小于。 排汽室温度不低于 150℃。 机组膨胀指示器大于。 油温不低于 30℃，但不能高于 45℃。 各部无异常后，司机通知付司机关小蒸汽室和导汽管疏水门。 一切正常后，即可迅速而平稳地越过临界转速，然后以 300r/min的速度升到 2500r/min， 时间需要8～ 10分钟，并 暖机 8～ 10分钟，检查正常后，继续以 300r/min的速度升到主油泵参加工作，调速汽门应缓慢而平稳地关小。 当主油泵参加工作后，对机组进行全面检查，确定无异常后，全开自动主汽门手轮（开足后将手轮回关半圈）。 手动同步器，提升转数到 3000r/min。 当主油泵出口压力达 ，汽轮 油泵应通过自动装置自动关闭 关闭自动主汽门、电动隔离汽门前疏水。 暖机升速过程中的注意事项： 轴承进油温度不应低于 25℃，当冷油器出油温度度高于 45℃ ,调节运行冷油器进水门控制油温在35～ 45℃之间。 升速过程中机组震动不得超过 ㎜，一旦超过，应降低转速来消 除，维持运转 30分钟再升速，如仍未消除，再降低运转 120min，再升速，若振动仍未消除，则必须停机检查。 过临界转速时应迅速平稳通过，其振动最大不得超过。 升速到 3000r/min时注意事项： 汽轮机转速升至 2880r/min 时，调速器开始投入工作，关小调节汽阀，油动机不应有跳动现象，主汽门后压力逐渐建立，全开主汽门（开度在 114mm），并将手轮关回半圈。 调速系统应能维持空转运行。 用同步器提升转速至 3000r/min。 记录全速时间及主要参 数。 全面检查，机组各部运行正常。 当主油泵出口压力达 ，汽轮油泵应通过自启动装置自动关闭 （注意：汽轮油泵应在调速器开始动作之前关闭） 逐渐关小背压排汽管道上的向空排汽阀，使用背压逐渐升高，同时注意排汽温度每分钟不超过 4℃。 试验背压排汽安全阀在 — ，试验完毕后利用向空排气阀调节汽轮机背压略低于 将安全阀复位。 1全速后的调速系统试验 正反旋转同步器，转速应平稳的上升或下降。 手打危急遮断油门 ，此时主汽门及调速汽门应迅速关闭，关闭时间不超过 1秒。 XX 热 电 厂 汽 轮 机 运 行 规 程 16 试验轴向位移遮断器。 试验磁力断路油门。 1 危急保安器动作试验应在下列情况下进行： 新安装的机组或大修后的机组 调速系统解体后 机组运行 2020小时后 停机一个月后的再启动 1起动时间表： 名称 单位 冲转至 维持 升至 维持 升至 维持 升至 总时间 转速 r/min 300～500 300～500 1000～1200 1000～1200 2500 2500 3000 冷态时间 分钟 3～ 5 20～ 30 5～ 6 40～ 80 5 8～ 10 10 91～ 146 热态时间 分钟 2 8 3 15 3 2 2 35 注： 新机组的起动时间比常规起动时间要长。 机组的热态起动时间根据具体情况变动。 第五节 并列与带负荷 机组在下列情况下禁止带负荷 调速系统不能维持空负荷运行。 转速超过 3360r/min，而危急保安器未动作。 排汽管道内有大量的疏水，未能放掉。 并电网 一切正常后，通知电气“已准 备好，可以并列”。 接到电气“已合闸并列”信号后，通知电气、锅炉、汽机进行调整。 按电负荷运行，手动同步器增加负荷，增加负荷的速度不得超过 150KW/H。 初带负荷不许超过 750KW，并在这一负荷下稳定 15分钟，此时要注意背压变化。 当发电机入口风温达到 30℃时，将发电机空冷器入口水门稍开，保持发电机入口风温在 25～ 35℃之间。 并热网 稍开电动排气门的旁路门，关小向空排汽门。 调整背压略高于工作背压 ～ ，通知热 网准备接通背压排汽蒸汽管路。 缓慢开启背压排汽蒸汽管路上的电动主汽门，同时关闭向空排汽门，保持背压排汽管路内压力为工作背压。 背压升至工作背压后，检查并向汽封加热器通水，缓慢开启汽封加热器进气阀，使冒汽管有小量蒸汽冒出。 当排汽温度超过 220℃时，投入减温器。 关闭主蒸汽管路、汽缸调节级后、背压排汽管路上的疏水门。 并列的操作及注意事项： 全面检查机组，一切正常，汇报值长。 同步器在电动位置。 开足主汽门，通知电气并网。 XX 热 电 厂 汽 轮 机 运 行 规 程 17 接到电气“已并列”通知后，记录并列时间，带 150KW电负荷停留 10min，全面检查。 以 150KW/min速度增负荷，同时严密注意背压变化。 投入空冷器，并根据风温调节空冷器进水总门的开度。 关闭汽缸疏水门。 增负荷暖机过程中注意事项： 调速系统动作稳定正常无串动、卡涩、漏汽、漏油现象。 机组各转动部分声音正常，振动情况，汽缸膨胀及轴向位移正常。 油冷器出油温度正常，发电机进风温度维持在 20℃ — 40℃范围内。 调整汽封冒汽 管有少量冒汽。 在增负荷过程中机组振动增大时，应停止加负荷， 在该负荷下运行 30 分钟，如果没有消除可降低负荷 10%— 15%继续运行 30 分钟，振动仍不能消除时应立即汇报值长及部门领导。 注意背压的变化。 第 六 节 热态启动的规定及注意事项： 凡停机时间在 12 小时以内或前汽缸 复速级处上汽缸温度不低于 300℃，下缸壁温不低于 250℃，汽轮机再起动则为热态启动，其它情况下汽轮机起动则为冷态起动。 热态启动应遵守以下各点： 进入汽轮机的蒸汽温度应高于汽缸壁温度应有 50℃ 以上的过热度。 冲转前 2小时转子应处于连续盘车状态。 冷油器出油温度在 30℃以上。 热态启动的注意事项： 在投入盘车及低速暖机时，应特别注意测听汽缸内部有无异声，如有碰撞则不得冲转，同时严密 监视机组的振动、膨胀、轴向位移情况。 在暖机和升速过程中如振动比以往增加，则降速或延长暖机时间 30分钟左右。 接带负荷的速度要根据具体情况，尽快地将负荷带到与汽缸内部金属固有温度相 对 应的负荷，避免出现冷却汽轮机的现象。 其它操作顺序及方法同冷态。 第 三 章 汽轮机的 运行 维护 、 检查 及参数控制 第一节 汽轮机的正常 运行 维护 和检查 各连 杆的连接处定期加油润滑。 运行人员 每小时 对运行设备全面 检查 一次 ，并抄表。 参数变化时勤联系，勤分析， 勤 调整。 3 、 电、热负荷不允许 超过允许值。 当负荷变化时注意调整汽封处无冒汽。 轴承振动在规定范围内。 润滑油温在规定范围内。 机组运行中各参数按机组运行规范执行。 每周测量一次机组振动。 XX 热 电 厂 汽 轮 机 运 行 规 程 18 测量方向符号：垂直“⊥”，横向“→”，轴向“●”。 测量振动标准单位：（ mm） 转速 优 良 合格 3000r/min 记录振动数值并做分析。 每周一定期活动自动主汽门门杆。 每周进行汽轮机油油质的测定及油箱放水，特殊情况根据需要加强测定；由化学负责测定，司机监护。 1下列情况必须侧听机组声音： 启停机时。 交接班时。 运行中声音有异常时。 负荷突然变化时。 汽温、汽压变化时。 天气变化引起机组不正常运行时。 1 油系统的检查 对油系统要定期检查，保持管道的清洁与畅通，不得有油渗漏。 冷油器要定期清扫，按时放出油箱底部 的积水和油垢。 滤油器不得有堵塞现象。 要定期对润滑油进行过滤或切换。 滤油器的滤网要定期反冲洗或拆洗。 对备用或停用的设备要定期检查。 第二节 定期试验 自动主汽门严密性试验：每半年进行一次，利用停机解列后进行。 机组解列后，启动汽轮油泵工作正常后，手动关闭自动主汽门。 检查转速下降 1000r/min以下。 记录并比较惰走时间。 待惰走结束，手拍危急遮断器，检查调节汽门关闭。 超速试验： 在下列情况下应做此试验： 机组大修后； 危急遮断器拆卸检修后； 停机一个月后再次启动； 汽轮机运行 2020小时后； 启动运行中汽机超速而危急遮断器不动作。 超速试验应在同一情况下进行两次，两次动作转速差不超过额定转速的 %，新安装和大修后的汽轮机超速试验应进行三次，第三次和前两次平均转速差不超过 1%。 超速试验前应 做两次手动停机试验，并且自动主汽门和调速门严密性试验合格后方可进行。 超速试验前两小时内不允许做注油试验。 安全措施：自动主汽门及脱扣器旁有专人负责，使用经检验合格的转速表；转速和油压数据有专人监视并记录，并有专业工程师现场指挥，并确认 准备 工作已做好，方可进行。 XX 热 电 厂 汽 轮 机 运 行 规 程 19 手摇同步。