312国道道路工程施工组织方案(编辑修改稿)内容摘要:
整平:石灰土运至施工现场后,用平地机与人工相配合整平石灰土。 石灰土整平后,试验人员测定含水量,若含水量适中,则可进行碾压;若含水量过大,则先晾晒一段时间,符合要求后,方可进行碾压。 碾压成型:石灰土基层初平复压后,再次测定含水量,根据施工经验,含水量略低于最佳含水量为宜,防止过湿起皮。 碾压用 40T 振动压路机静压 2遍,碾压顺序由边到中,由慢到快,超高段由低处向高处 进行。 再用振动压路机振动碾压 2遍,再用 1821T三轮碾压 35遍,直到压实度≥ 93%。 完成压实后的表面要达到在压路机下无位移和轮迹,无隆起、裂纹、搓板、起皮和松散等病害。 养生:石灰土碾压成型,压实度自检合格后,即可养生。 养生时用 25T胶轮压路机反复碾压,采取洒水等措施使底面保持潮湿状态不少于 7 天。 在养生期间,封闭交通。 二灰碎石基层: 二灰碎石基层 1)材料 ( 1)石灰:要符合Ⅲ级或Ⅲ级以上石灰各项技术指标的要求。 ( 2)粉煤灰:粉煤灰中 Si0 Al203和 Fe203总含量应大于 70%,烧失量不应超过 20%,比表面积宜大于 2500cm2/g。 ( 3)碎石 碎石压碎值不应大于 30%,最大粒径不大于。 集料级配范围应符合《公路沥青路面设计规范》( JTG D502020)表 ,见下表: 骨架密实型二灰碎石集料级配 层位 通过下列筛孔( mm)的质量百分率 基层 100 95~100 48~68 24~34 11~21 6~16 2~12 0~6 0~3 ( 4)水 凡 饮 用水皆可使用,遇到可疑水源,应委托有关部门化 验 鉴定。 2)技术标准 推荐配合比为 6: 14: 80,压实度≧ 98%、 7d 龄期无侧限抗压强度≧。 现场施工根据实际见证取样确定。 二灰碎石基层是路面结构的重要组成部分,采用厂拌方式,自卸车运至施工现场,一次摊铺成型。 材料选用及配合比确定 石灰:同 12%石灰土 (改成技术指标) 技术指标要求。 粉煤灰:粉煤灰是火 力发电厂燃烧煤粉产生的粉状灰渣。 其主要成份Si0 Al2O3 和 Fe2O3 的总含量应大于 70%,烧失量不应超过 20%,比面积宜大于 2500cm2/g,料堆注意覆盖,防止雨淋和扬灰。 碎石:选择不含泥土和风化岩的碎石,且碎石粒径不应超过 ,并根下表级 配进行试验,确定级配范围。 集料分别堆放,压碎值不大于 30%。 级配碎石组成范围 编号 通过下列筛孔 (mm)的重量百分率 (%) 40 1 100 90100 6085 5070 4060 2747 2040 1030 015 水:一般饮用水。 试验段(确定二灰碎石配合比和施工方法) 试验段: 正式开工前,应铺筑试验段,长度不小于单幅 100 米, 底 (应去掉) 基层厚度为 18cm 厚 ,可采用一次摊铺碾压。 试验段的拌和、碾压各道工序按现行路面基层施工规范执行。 试验段要决定的主要内容如下: 用于施工的材料的质量和混合料的配合比; 混合料的松铺系数; 标准的施工方法; 材料的摊铺方法和适用的机具; 合适的拌和机械、拌和方法、拌和深度和拌和遍数; 整平和整形合适的机具和工艺方法; 压实机具的选择与组合,压实的顺序、速度和遍数; 拌和、运输、摊铺和碾压机械的协调与配合; 养生时间和养生效果的检验; 确定每一作业段的合适长度; 确定施工组织及管理体系、人员等; 质量检验内容、检验频率及检验方法; 试验路面质量检验结果。 施工方法: 测量放样: 放样:使用全站仪放样设计中心线,用挂有红绳的铁钉钉设, 根据设计二灰碎石的宽度 , 由路基中线点 准确量取边桩点位, 直线段每 10米设一桩,弯道每5米 设一桩。 底基层高程检查。 钉桩:在路基两侧使用 50cm 高竹桩,在二灰碎石摊铺基本达到设计高程时再钉中桩。 测量:竹桩钉设牢固后,进行水平测量,用实际铺筑厚度乘以松铺系数,得出摊铺厚度,用红蓝铅笔划上一条清晰的红线。 挂线: 固定好一端,然后通过拉手逐渐将尼龙丝紧固。 挂线检查:由两人用一弹性小的细绳,各牵一头,轻轻搭设在两侧钢线上,拉紧细绳,用直尺检查松铺厚度。 推土机推平,平地机辅助人工配合找平,压路机碾压成型。 拌和场生产控制:根据设计方案中的有关规定:石灰与 粉煤灰的比例为 1: 2~ 1: 3,石灰粉煤灰与集料的比例为 25: 75~ 15: 85, 假定试验得出:最大干密度 ,最佳含水量为 %,小碎:瓜子片:毛米砂 =2: 3: 5。 按石灰:粉煤灰:碎石 =6: 14: 80 的配合比,中碎:小碎 :石粉 =2: 3: 5的集料比及现场测得的各集料的含水量生产混合料。 如第一次测得数据如下: W 石灰 =21%, W粉煤灰 =30%, W 小碎 =2%, W瓜子片 =3%, W毛米砂 =4%。 则生产的二灰碎石混合料的实际含水量为 (6 21% +14 30%+80 20% 2%+80 30%3%+80 50% 4%)/100=% 拌和机械型号为 WBS- 300,即每小时生产 300T 二灰碎石混合料。 则推算出各集料在每小时生产数量如下: M 干石灰 =300/ 6%=, M干粉煤灰=300/ 14%=, M 干石料 =300/ 80%=222T。 根据中碎:小碎 :石粉 =2: 3: 5的集料比推算出 222T 干石料中含: M干小碎 =, M干瓜子片 =, M干毛米砂 =111T。 根据以上含水量推算出各集料结果如下 M石灰 =( 1+21%) =, M粉煤灰 =( 1+30%) =, M小碎 =( 1+2%) =, M 瓜子片 =( 1+3%) =, M 毛米砂 =111( 1+4%) =。 把以上数据输入电脑,通过智能配料控制仪配备生产混合料。 生产出的混合料需经试验检测二灰含量、碎石级配、石灰剂量,以及含水量符合要求方可生产: A.关闭石灰、粉煤灰料仓,在确定的生产条件下,取皮带上 50100cm 长度 的混合料测重量为 m1,进行级配测定,调试符合要求后,再进行下一道检测。 (集料偏差177。 2%,级 配符合规定范围) B、在确定的生产条件下,所有料仓都打开,取皮带上 50100cm 长度的二灰碎石混合料,测得重量为 m2。 C、用 EDTA 滴定法测得二灰碎石混合料的石灰剂量,计算出石灰重量 m3。 (偏差- 1%) D、粉煤灰含量则为: m4= m2 m3 m1。 (偏差177。 2%) 检测二灰碎石混合料的含水量,一般控制在177。 2%左右。 考虑运输过程中的水损失 和 摊铺过程中水份蒸发和碾压时含水量略偏大有利于成型等因素,出厂时混合料含水量应偏大 2%左右,出料。 倒料摊铺: 混合料运至施工路段后,小范围内倒车,设专 人负责指挥。 倒在指定的摊铺路段。 推。312国道道路工程施工组织方案(编辑修改稿)
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