18m空心板梁吊装施工方案(编辑修改稿)内容摘要:
金城湾项目桥 梁工程 预制空心板梁吊装方案 福州建工(集团)总公司 9 吊装时吊机安装吊点索具进行试吊,将梁板吊空 200~ 300mm 后停车,停留 10 分钟,检查吊机及机索具是否完好、平稳,无异常情况后吊机缓慢起钩,保持 11米回转半径不动,按照示 意 图方法缓慢旋转将桥梁吊至桥墩上方,调整好方位后将其就位。 就位时应确保梁两端支座对位,梁板和梁墩的各中心线符合一致。 汽车吊装时应有专人指挥,起吊及下降时要做到平稳及听从指挥,板梁安装时,应用 6cm 木板控制好伸缩缝宽度,板梁与板梁间缝隙安装时应控制均匀,板梁安装后应无松动,与支座间应无空隙,否则应用铁片垫平。 垫平后支座无松动、无位移,否则板梁应重新安装。 吊装完成第一跨板梁后,吊机移位并按照相同方法吊装其他各跨板梁,吊装完成后吊车收杆离场,清理现场施工结束。 100吨吊机: 回转半径: R=11 米; 吊臂长度: L= 米;额定起重量: Q = 吨; 吊车起重量计算: 21 Q =+1=(T), 额定起重量 Q =, 起重机的起重量占额定起重量的 64%。 考虑 的冲击系数: 64%*=77%。 低于允许荷载的 80%,满足要求。 Q 起重机的起重量( T),本工程 100T 吊车自重为 ; 1Q 构件的重量( T),本工程板梁最大自重为 30T; 2Q 索具、构件加固等的重量 ,此处按 1T取值( T); 钢丝绳吊索受力分析计算 板梁采用两点起吊法,两头共设 4 个吊点。 吊点钢丝绳选用 6 37+1,Φ 38 ㎜钢丝绳,钢丝绳抗拉强度为 1570N/ mm2,查《简明施工计算手册》得单根钢丝绳破断拉力为金城湾项目桥 梁工程 预制空心板梁吊装方案 福州建工(集团)总公司 10 748KN,则 4 个吊点钢丝绳的破断拉力总和 gP =4 =3563KN 钢丝绳吊索的容许拉力计算: 1KSS b,其中 gb PS = 3563=2922KN S 钢丝绳的容许拉力( KN); bS 钢丝绳的破断拉力( KN); 1K 钢丝绳的使用安全系数,按吊索用途,查《简明施工计算手册》,取 6; gP 钢丝绳的破断拉力总和( KN); 考虑钢丝绳之间荷载不均匀系数,按《简明施 工计算手册》,对 6 37 钢丝绳,取 ; 则有: 62922S =487KN sinQ = o60sin380 =438KN,满足要求。 Q 所吊构件的重力( KN),本工程按板梁自重加吊索共 380KN 计; 吊索与水平面的夹角;一般为 45176。 60176。 ,本工程取 60176。 ; 第 5 章 技术、 质量 保证 措施 (一) 对于支座安装,实测项目如下: ( mm): 2 ( mm): 10 ( mm) :177。 5 ( mm) :承压力 ≦500KN 1 ;承压力﹥ 500KN 2 (二) 对于梁板安装实测项目如下: ( mm) :5 ( %): ( mm) :+8,5 金城湾项目桥 梁工程 预制空心板梁吊装方案 福州建工(集团)总公司 11 ( mm) :8 (三) 为保证支座、梁板安装满足设计规范要求, 本 项目部在施工过程中采取 如 下措施: 、规程、操作方法和技术,做好安全、质量等技术交底工作,对施工方法、技术做到人人心中有数,严格抓好工程中的各个环节,严格按 照相关规程 规范及监理工程师的指令 进行 施工。 ,认真做好各项技术交底工作,对质量通病采取积极的预防措施,并连同施工存在的问题和解决方法进行通报。 、水泥等均应有出 厂合格证并经批准试验合格后才能使用,砂、碎石等均应按规范要求的频率进行抽检,合格后方能进场使用。 ,由专人负责技术资料收集、整理和归档工作,确保与工程同步,并严格认真填写施工日志,做到质量保证资料齐全完整。 每片梁板安装之前应确保其质量符合设计要求,在运输、吊装过程中严禁发生碰撞。 吊装预制梁板时设专人负责指挥,统一协调步骤,遇有下雨刮大风天气,严禁架梁施工。 预制梁板架设完一片后,及时与相 邻梁上的预埋钢筋焊接,并采取临时加固措施。 两梁板之间接缝填充材料的规格和强度符合设计要求。 梁板填缝必须平整密实。 第 6 章 安全 、 文明施工措施 金城湾项目桥 梁工程 预制空心板梁吊装方案 福州建工(集团)总公司 12 、组织架 图 61项目部人员组织表 图 62 吊装人员组织表 吊 装 负 责 人 : 杨 永 彪交通便道:林益和吊 车 指 挥 人 : 王 泽 锟现 场 协 调 人 : 赵 春 克信号员:林志东吊车司机:刘超板梁运输:胥竣 金城湾项目桥 梁工程 预制空心板梁吊装方案 福州建工(集团)总公司 13 、安全措施 支座、梁板安装施工开始前,项目部组织对施工人员进行施工安全技术交底。 ,对在检查中发现的不安全因素,提出限期整改意见。 、戴安全帽。 ,电源必须 要有漏电保护器和防雨装置。 、睡眠不足人员进行施工。 严禁在雷雨、风暴等恶劣天气和不可预见情况下施工。 ,以示警示。 ,施工人员必须戴安全帽、穿工作服、系安全带、穿防滑鞋。 、电焊条等严禁随意堆放,要放于稳 妥处,以防止坠地伤人。 ,项目部制定了相应的 吊车 安全操。18m空心板梁吊装施工方案(编辑修改稿)
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系数,当v=,取x=,n =(1+sin32176。 )=S=50[11+(+)]= kg⑵斗式提升机输送量 Q = KQ实Q选型输送量(t/h);Q实实际需要提升的输送量(t/h);K为防止密集进料发生过载或堵塞而考虑的不均匀系数,取K=;Q ==畚斗规格 λ/α = Q/()Q选型输送量(t/h)λ畚斗容积(L)α畚斗间距(m)v畚斗提升速度,即畚斗带线速度(m/s)
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............................................................................................................................. 58 事故特征 .................................................................
以第一节支承杆分 4 种下料长度,分别为 3000、 4000、 5000、6000;第二节以上长度应一致,即一种规格的等长与承杆,一般每根长度以 4— 5m 为宜,最短不小于 3m 最长不超过 6m。 每根支承杆的总长度为 42m,所有支承杆总数量为 3108m+526m(局部增加 —— 如皮带地道洞口柱和停滑 )重量 为 支承杆不回收,不代替立壁筋。 当向千斤顶内插第一根支承杆时
全监督者有权责令停工,隐患排除后,方可重新开工。 ,道路畅通,施工危险区域设置明显 警戒标志。 “两穿一戴”,工作时正确使用合格的安全防护用品。 ,即:我不伤害他人,我不被他人伤害,我不伤害自己。 油库 区域, 属要害部门, 施工人员 随身带好要害部门证 , 进出油库, 施工班长负责做好登记。 上下油库,施工人员抓好扶梯,小心滑跌。 、 更换等高处作业 a)作业 面离地面
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