150万吨进口燃料油综合利用项目可行性研究报告(编辑修改稿)内容摘要:
指标见表 33表 333. 表 332 车用汽油部分质量指标 项目 质量指标( GB17930) 90号 93号 95号 研究法辛烷值 ≦ 90 93 95 抗暴指数 ≦ 85 88 90 硫含量, %(m/m) ≧ 苯含量, %(v/v) ≧ 芳烃含量, %(v/v) ≧ 40 烯烃含量, %(v/v) ≧ 35 蒸汽压, KPa 不大于 88(夏) /74(冬) 氧含量, %(v/v) ≧ 表 333 车用柴油部分质量指标( GB2522020) 项 目 10 5 0 10 20 35 50 色号,号不大于 氧化安 定性,总不容物 ,mg/100mL不大于 硫含量, %(m/m)不大于 酸度 ,mgKOH/100ML不大于 7 凝点,℃不高于 10 5 0 10 20 35 50 冷滤点,℃不高于 12 8 4 5 14 29 44 闪点(闭口),℃不低于 55 45 十六烷值,不小于 45 三、产品质量 汽油 本工艺流程出厂副产汽油为催化裂化汽油经脱硫后的 90汽油其性质见表 334。 表 334 90汽油量及主要性质 数量 万吨 /年 辛烷值 硫含量 % 烯烃含量% 芳烃含量 % 氧含量 % 苯含量 % 〉 25 16 0 CCXD 石油集团有限公司 150 万吨进口燃料油 综合利用 项目可行性研究报告 18 柴油 表 337 为 10柴油量及主要性质 数 量 万吨 /年 十六烷值 硫含量 % 46 对比车用汽油和柴油质量指标后看出,汽油能满足无铅车用汽油GB17930 的要求。 柴油能满足轻柴油 GB2522020 的要求。 第四节 自控水平 一、 设计范围 本可研为 150 104 t/a 催化裂化装置, 50 104 t/a 柴油加氢精制装置,8000m3n/h 制氢装置, 40 104 t/a 气体分馏装置,硫磺回收联合装置及储运、给排水、公用工程的自动控制部分。 二、采用的标准、规范 GB262581《过程检测和控制流程图用符号和文字代号》; GB5005892《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》; GB5016092《石油化工企业设计防火规范》 ( 1999 年版 ); SH30051999《石油化工自动化仪表选型设计规范》; SH30061999《石油化工控制室和自动分析器室设计规范》; SHJ30181990《石油化工企业信号报警 、联锁系统设计规范》; SHJ30201990《石油化工企业仪表供气设计规范》; SHJ30211990《石油化工企业仪表保温及隔离 、吹洗设计规范》; SH30191997《石油化工仪表配管配线设计规范》; SH30631999《石油化工企业可燃气体和有毒气 体检测报警设计规范》; SH30821997《石油化工仪表供电设计规范》 ; SYJ101082《炼油厂自动化仪表安装设计技术规范》; SH/T30921999《石油化工分散控制系统设计规范》; SHBZ061999《石油化工紧急停车及安全联锁系统设计导则》。 CCXD 石油集团有限公司 150 万吨进口燃料油 综合利用 项目可行性研究报告 19 三 、自动控制水平 设置中心控制室对设计范围内的装置及系统工程进行集中控制及管理。 装置的控制系统采用当前技术先进、成熟可靠的集散控制系统(以下简称 DCS), 工艺装置 DCS 的操作站、控制站及附属 设备全部置于中心控制室。 根据各装置工艺特点和要求,在中心控制室内设置性能可靠、技术先进的紧急停车及安全联锁系统( ESDamp。 SIS,以下简称 ESD)及事故预报警、报警信号,以确保生产操作人员及设备的安全。 四、 主要控制方案简要说明: 150 104 t/a重油催化裂化装置 ( 1)提升管反应温度控制; ( 2)反应沉降器压力(或分馏塔压力)控制; ( 3)再生器压力控制; ( 4)反应沉降器催化剂藏量控制; ( 5)主风控制系统; ( 6)分馏塔底液位控制系统-油浆系统的控制; ( 7)汽油干点控制; ( 8)稳定塔顶压力控制; ( 9)稳定塔底重沸器热量控制; ( 10)稳定汽油蒸汽压,液化石油气质量控制; ( 11)反 — 再自动联锁安全保护系统( ESD); ( 12)烟机-主风机机组监视、自动保护及停机联锁系统( ESD); ( 13)富气压缩机机组监视、自动保护及停机联锁系统( ESD)。 50 104 t/a 柴油加氢精制装置主要自动控制方案 (1) 精制反应器反应温度控制; CCXD 石油集团有限公司 150 万吨进口燃料油 综合利用 项目可行性研究报告 20 (2) 反应系统压力控制; (3) 加热炉出口温度控制; (4) 高分液位控制; (5) 循环氢压缩机控制; (6) 新氢压缩机控制; (7) 高压进料泵控制 (8) 独立设置的装置安全联锁系统( ESD) 1) 设置 Mpa/ /手动紧急泄压联锁停车系统 : 2〕单体设备联锁主要有如下内容 : * 循环氢压缩机。 * 新氢压缩机停车。 * 高压分离器液位 /界位低低保护。 * 各分馏塔进料加热炉低低流量保护。 3)大型机组的控制与保护原则 为保证循环 氢压缩机机组的安全运行,循环氢压缩机单独设置一套控制及保护子系统,循环氢压缩机拟采用国外进口专用机组控制系统,以确保加氢精制装置核心设备的安全运行,大型机组均在中心控制室进行控制,现场仅设就地仪表盘。 8000m3n/h 制氢装置主要自动控制方案 (1) 原料预热炉设有温度、压力检测。 出口温度与燃料气流量串级调节。 (2) 反应器设有温度、压力检测。 (3) 转化炉设有温度、压力检测、氧含量在线分析;其出口温度与对流段温度切换操作后再与燃料气或脱附气流量串级调节。 (4) 中变气分水 罐设有液位调节。 (5) 酸性水汽提塔设有液位调节。 (6) 中压汽水分离器设有压力、液位检测。 采用前馈 串级的三冲量 CCXD 石油集团有限公司 150 万吨进口燃料油 综合利用 项目可行性研究报告 21 调节。 (7) 除氧器设有压力、液位调节。 (8) 转化炉出口转化气采用出口温度 、辐射段温度 系统副 燃料气流量串级; PSA 工况与主燃料气流量 切换功能控制。 (9) 转化炉 水 /碳比控制进转化炉蒸汽和脱硫后原料气流量进行水 /碳比的比值控制, 在正常生产情况下 ,控制好水 /碳比是转化操作的关键。 水/碳比过高增加转化炉的热负荷 ,且浪费蒸汽;水 /碳比过低 ,引起催化剂积碳 ,使之失活,甚至造成生产 事故。 从节能与安全两方面综合考虑 ,生产过程稳定时 ,要求水 /碳比操作在低限;原料气提量时,先提蒸汽量后提原料气量;减量时 ,先减原料气量后减蒸汽量。 40 104t/a 气体分馏 主要控制方案 ( 1)脱丙烷塔、脱乙烷塔、精丙烯塔、脱碳五塔塔底液位调节。 ( 2)脱丙烷塔、脱乙烷塔、精丙烯塔、脱碳五塔塔顶压力调节。 ( 3)脱丙烷塔塔底温度调节。 104t/a 硫磺回收装置主要自动控制方案 (1) 为了实现工艺的“部分燃烧法”,采用原料中酸性气含量与加热炉入口空气流量组成串级 比值调节系统 ; (2) 锅炉液位、进锅炉凝结水流量和出锅炉蒸汽流量组成的三冲量水位控制系统; (3) 加热炉安全联锁系统; (4) 鼓风机安全联锁系统。 其它单元控制方案(略) 安全检测及保护 除 ESD 系统外按规范要求在装置界区内设置一定数量的可燃气体及有毒气体检测器,并在控制室内对可燃气体及有毒气体的浓度进行集中监视和超限报警设置。 安全检测系统独立于 DCS 单独设置,消防系统安全专业 CCXD 石油集团有限公司 150 万吨进口燃料油 综合利用 项目可行性研究报告 22 负责。 五、仪表选型原则 DCS 系统 DCS 选用国外 90 年代末 生产的技术先进、性能优良、有长期成功运行经验的控制系统,并满足下列性能要求: 高的可靠性; 功能强化的操作站; 智能化 I/O 接口和强有力的运算控制功能; 开放型通讯系统; 完善、可靠的系统软件及强有力的自诊断功能。 DCS 系统配置 : 12 台操作站 (OPS),包括 CRT 屏幕、键盘和鼠标。 6 台宽行打印机 , 用于事件报警、生产报表。 1 台工程师工作站 (EWS),包括屏幕、键盘和鼠标。 5 台冗余台过程控制站 I/O 总点数见 装置设备表。 ESD 系统 为了确保装置和重要的工艺设备以及大型机组的安全 ,确保生产人员的安全 ,装置还将设置一套高度可靠性的紧急停车安全联锁保护系统 ( ESD)。 ESD 独立于 DCS 单独设置,以确保生产装置、重要机组和关键生产设备的安全。 ESD 采用冗余容错的高可靠性可编程逻辑控制( PLC)实现。 ESD 按事故安全型设计,即一旦能源中断,执行机构的最终位置应能确保工艺过程和设备处于安全状态。 重要的联锁系统检测元件或输入信号按“三取二”方式设置。 为了保证 ESD 系统的高 度可靠性 ,设计时将充分考虑如下原则 : * 独立于 DCS 系统之外。 CCXD 石油集团有限公司 150 万吨进口燃料油 综合利用 项目可行性研究报告 23 * 事故安全型 ( 失电动作 )。 * 系统的安全等级与装置的安全等级相匹配。 * 系统由冗余容错功能和结构的可编程逻辑控制器 ( PLC)组成。 * 逻辑结构采用子系统块的连接方式。 * 合理考虑输入 /输出卡件的冗余配置和现场一次动作元件的冗余设置。 * 有足够的操作员接口。 * 有自动 /半自动 (手动 )灵活的操作手段 ; * 有足够的旁 路维修开关。 * 具有故障诊断技术和毫秒级第一事故区分功能和报警打印机。 * 可与 DCS 系统通讯。 * 注意和确定共模故障源 I/O 总点数见 装置设备表。 现场仪表 仪表选型应先进可靠,减少品种,方便维修; 现场检测仪表(变送器),一般采用智能型仪表; 高压现场检测仪表、高压调节阀及高压自保联锁切断阀选用国外进口产品; 现场仪表一般选用本安型电动仪表; 高精度计量仪表选用国外进口产品; 机组轴系检测、监视仪表,转速测量仪 表选用国外产品。 重要的在线质量分析仪表从国外引进;国内应用成熟可靠的在线质量分析仪表,由国内生产并供货。 六、控制室 设联合中心控制室对本可研范围内的装置和系统进行集中控制与管理。 CCXD 石油集团有限公司 150 万吨进口燃料油 综合利用 项目可行性研究报告 24 第四章 工艺装置 第一节 重油催化裂化装置 一、概述 装置组成 本装置包括 150 104t/a 重油催化裂化装置界区内的所有设施,包括反应再生部分、主风机组部分、分馏部分、气压机部分、吸收稳定部分和余热锅炉部分。 生产规模 重油催化裂化装置: 150 104t/a。 原料 表 411 催化裂化装置原料性质 项 目 单位 原 料 残碳 % 密度( 20, ℃) kg/m3 粘度( 80, ℃) mm2/s 硫 % 金属含量 Ppm Fe Ni Cu V Na 减压馏程 ℃ IP 10% 30% 50% 70% EP 产品 主要产品:汽油、轻柴油、液化石油气。 副产品:干气、油浆。 CCXD 石油集团有限。150万吨进口燃料油综合利用项目可行性研究报告(编辑修改稿)
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