集中供热热网工程循环流化床锅炉替代煤粉炉项目可行性研究报告(编辑修改稿)

集中供热热网工程循环流化床锅炉替代煤粉炉项目可行性研究报告(编辑修改稿)内容摘要：

煤皮带送至主厂房原煤仓中。 脱硫使用的石灰石采购粉料，利用斗式升降机将粉料定量输送至二段输煤皮带上，随燃煤一起输送至三段皮带上，并分配给各炉原煤仓。 每台原煤仓下为 4 台螺旋输煤机，将燃煤输送至锅炉进煤处，送入锅炉燃烧。 热电设计 Page 14 of 77 哈尔滨市 原马家沟机场开发区集中供热热网工程循环流化床锅炉替代煤粉炉项目可行性研究报告 锅炉按平衡通风方式运行，一次风与二次风从不同的部位以不同的风压鼓入燃烧室。 烟气经省煤器、空气预热器后进入电除尘器除尘后，由引风机吸出，经烟道排至 100m 高烟囱排入大气。 燃烧系统主要辅机选型 锅炉燃烧系统主要辅机选型（一期） 一次风机：一台 QALG2№ 20D ,Q＝ 117557m3/h , H=17800Pa 电动机： YKK5004 800kW 二次风机：一台 QALG2№ ,Q＝ 78875m3/h ,H=10000Pa 电动机： YKK4504 315kW 电除尘器：一台 三电场 HEP1303 130m2，除尘效率 % 引风机：二台 QAY5A№ 20D ,Q＝ 164573m3/h ,H=5775Pa 电动机： YKK4506 400kW 返料风机：二台 Q＝ 1300m3/h ,H=46035Pa 电动机： 30kW 锅炉燃烧系统主要辅机选型（二期） 热电设计 Page 15 of 77 哈尔滨市原马家沟机场开发区集中供热热网工程循环流化床锅炉替代煤粉炉项目可行性研究报告 一次 风机：二台 QALG2№ 20D ,Q＝ 117557m3/h , H=17800Pa 电动机： YKK5004 800kW 二次风机：二台 QALG2№ ,Q＝ 78875m3/h ,H=10000Pa 电动机： YKK4504 315kW 引风机：四台 QAY5A№ 20D ,Q＝ 164573m3/h ,H=5775Pa 电动机 ： YKK4506 400kW 返料风机：四台 Q＝ 1300m3/h ,H=46035Pa 电动机： 30kW 热力系统 主蒸汽系统 一期的锅炉出口蒸汽送至主蒸汽母管，主蒸汽管道采用集中母管制，主蒸汽母管由原厂房延伸至本期锅炉房管道夹层内。 锅炉主蒸汽出口电动闸阀设有小旁路，在暖管和暖机时使用。 二期的锅炉出口蒸汽仍送至主蒸汽母管，主蒸汽管道采用集中母管制，主蒸汽母管利用原有主蒸汽管道。 锅炉主蒸 汽出口电动闸阀设有小旁路，在暖管和暖机时使用。 热电设计 Page 16 of 77 哈尔滨市原马家沟机场开发区集中供热热网工程循环流化床锅炉替代煤粉炉项目可行性研究报告 给水除氧系统 一期、二期建设由于锅炉总容量没有变化，所以除氧器及除氧水箱都利用原有设备。 由于原有除氧器运行时间久，可能会出力不足的情况，故在实际建设时应考虑对其进行改造或更新，以提高其加热能力。 锅炉的补给水也利用原有补水系统。 各路疏水及回水在疏水箱汇合，经疏水泵加压后送至除氧器除氧。 考虑事故情况，一期建设时在原汽机间新增一台汽动给水泵，二期不再增加。 除氧后的水由给水泵加压后送至锅炉省煤器。 锅炉的排污系统 锅炉的连续排污管接至原有连排扩容器，扩容后二次蒸汽进入除氧器，污水经连排冷却器后排入热网管道或冲灰管道。 定期排污接至原有定排扩容器，扩容后蒸汽排入大气，冷却后的污水排入排水管道。 热力系统主要附属设备选型 一期建设： 1）汽动给水泵：一台 Q=155m3/h H= 二期建设： 没有新增设备。 主厂房布置 一期主厂房布置 主厂房两列式布置，依次为除氧煤仓间和锅炉间。 除氧煤仓间跨度与 热电设计 Page 17 of 77 哈尔滨市原马家沟机场开发区集中供热热网工程循环 流化床锅炉替代煤粉炉项目可行性研究报告 原厂房一致，仍为 9m，纵向 4 个柱距，从与原厂房临近端起依次为 4 6m 共 24m，运转层标高 7m，除氧层标高 ，输煤层标高 22m；锅炉间跨度 24m，纵向 4 个柱距 4 6m 共 24m，锅炉间运转层标高 7m，屋架下弦标高 43m。 除氧煤仓间设备布置 底层为变压器和电气配电间； 4m 层为管道夹层； 7m 运转层中间布置锅炉的炉控室；各炉炉前按锅炉要求搭设平台，平台上布置各炉给煤机； 层为除氧层，布置四台给 煤机； 层为输煤层，布置输煤皮带， 层下吊装有锅炉原煤斗。 锅炉间设备布置 锅炉为横向布置，在新建锅炉间 2～ 4 柱距间沿 3 柱距中心线布置一台蒸汽锅炉。 在蒸汽锅炉间底层除锅炉各柱外，炉下出渣口附近还布置两台冷渣器，出渣机沿纵向布置在炉下，便于冷渣器出渣，并由扩建端出口输送灰渣至锅炉间外的渣仓中。 炉后两侧布置一、二次风机。 锅炉间运转层除锅炉外，尾部沿外轴线为各炉汽水取样冷却器及水槽，炉一侧为给水操作平台，炉前为锅炉给煤机，在锅炉的固定端和扩建端各 留有一个吊装孔，在锅炉间屋架下弦各吊装有 2t 单轨电动葫芦，作为检修时吊装工具材料的起吊工具。 除尘及引风机间设备布置 在锅炉间尾部主厂房外，布置锅炉的电除尘器。 除尘器后侧为引风机间，引风机间跨度 ，纵向长 24m。 在引风机间内纵向布置二台引风机，在引风机上方屋架下弦下纵向布置 2t 单轨电动 热电设计 Page 18 of 77 哈尔滨市原马家沟机场开发区集中供热热网工程循环流化床锅炉替代煤粉炉项目可行性研究报告 葫芦，作为检修引风机的起吊工具。 烟道及烟囱 水平烟道架空布置，烟道底标高 ，延伸至原厂房烟道与之连接；烟囱利用原有，高 100m，出口内径。 二期主厂房布置 除氧煤仓间、锅炉间、引风机间、除尘器、烟囱都与一期相同。 烟道利用原有，不进行改造。 上煤及除灰渣系统 一期按扩建 1 130t/h 循环流化床锅炉运行时所需要的燃料和扩建 1 130t/h 循环流化床炉排出的灰渣量进行设计。 二期按改建 2 130t/h 循环流化床锅炉运行时所需要的燃料和改建 2 130t/h 循环流化床炉排出的灰渣量进行设计。 燃料计算 根据煤质分析资料，一期、二期燃料消耗量计算如下表： 一期燃料耗量计算表 单位时间 小时最大耗量 日耗最大量 年耗最大量 4 4 锅炉负荷 石灰石（ t） 煤（ t）石灰石（ t）煤（ t）石灰石（ 10 t） 煤（ 10t） 1130t/h （ ） （ ） 总计 （ ） 注：日耗燃料按 24 小时计，年耗燃料冬季按 180 天计，夏季按 185 热 电 设 计 Page 19 of 77 哈尔滨市原马家沟机场开发区集中供热热网工程循环流化床锅炉替代煤粉炉项目可行性研究报告 天计，括号内数据为夏季年耗量。 二期燃料耗量计算表 单位时间 小时最大耗量 日耗最大量 年耗最大量 4 4 锅炉负荷 石灰石（ t） 煤（ t）石灰石（ t） 煤（ t） 石灰石（ 10 t） 煤（ 10t） 2130t/h 总计 注：日耗燃料按 24 小时计，年耗燃料冬季按 180 天计。 现状 哈投股份热电厂现运行 3 130t/h 煤粉锅炉，日最大耗煤量为 2020 多吨，煤由铁路专用线运至厂区煤场，煤场现有面积可存储燃煤量 300000 吨。 煤场内配有两台装卸桥 ，用于卸煤、上煤之用，同时配有四台推土机用于上煤、运煤、倒煤之用。 输煤系统按双路皮带设计，皮带宽度为 650mm，筛碎设备选用 两台反击式破碎机，输煤系统共由四段皮带机完成，同时配有电磁除铁器、电子皮带秤及检修装置。 扩建后的工程设想 卸煤装置及贮煤设施 一期燃煤仍然采用铁路运煤，由于日最大耗煤量增加了 ，考虑不均衡系数 ，每日进煤车皮数量增加了 12 节。 经核算，扩建后煤场面积仍能满足要求，本期不再扩建煤场及增加煤场设备。 热 电 设 计 Page 20 of 77 哈尔滨市原马家沟机场开发区集中供热热网工程循环流化床锅炉替代煤粉炉项目可行性研究报告 二期燃煤仍然采用铁路运煤，由于日最大耗煤量增加了 400t/d，考虑不均衡系数 ，每日进煤车皮数量增加了 8 节。 经核算，改建后煤场面积仍能满足要求，本期不再扩建煤场及增加煤场设备。 运煤系统及运行方式 经核算原有工程输煤系统可以满足扩建后的输煤能力，一期不考虑新建输煤系统。 由于 本期工程扩建循环硫化床锅炉，设计为按添加石灰石脱硫设计，在原 3皮带机尾部增设两座石灰石钢仓，单个容积为 19m3，可存石灰石约 27t。 同时设有两台斗式提升机将石灰石运至钢仓中。 石灰石来料为粒度 2 10mm 以下的袋装成品，在 3输煤栈桥下建石灰石贮库，面积为 65m。 将原输煤系统中碎煤设备换置两台摆锤式细粒破碎机。 输煤层增加两路 5皮带机，用于扩建锅炉的输送。 经核算一期工程输煤系统仍能满足改建后的输煤能力，二期不考虑新建输煤系统。 除灰渣系统方案 灰渣量计算 依据。