铝合金项目可研报告(编辑修改稿)内容摘要:

“十一五”期间,我国城市化的发展和城市电网的大规模改造与建设,同时,大型工业制造企业以及建筑业的发展,将会极大的促进对电力电缆的需求。 据统计及估测, 2020年我国中低压电力电缆的需求总量为 54万公里,其中低压电力电缆(含 1kV 架空绝缘电力电缆) 45 万 公里,在此基础上,预计“十一五”期间电力电缆的总体年均增加率将会达到 13~15%。 期间,预计电力电缆将会出现几个发展特点:一是在低压电 缆中,交联电缆取代 PVC 电缆的趋势将会进一步增强;二是如果铜价持续居高不下,铝芯电力电缆的使用量将会有所增加;三是110kV、 220 kV交联电缆的导体截面将进一步增大,分割导体电缆的数量将明显 14 增加;四是超高压交联电缆将首先在特大城市或大城市电网建设中批量使用。 这对中科英华而言是空前的发展机遇,如能借助这个机会跨进先进的电气管理行业,在实现超额利润的同时还将给企业带来巨大的无形财富。 市场定位与竞争策略 市场定位 我国是世界上电力发展最快的国家,面对电力需求和电源建设巨大的市场空间,我 国的电网建设面临着不断持续增加输电能力,将大规模电力从发电厂输送到用户终端的任务,因此需要大量的、适应于各种环境条件下的不同性能的输电导线来适应电网建设的需要。 所以仅靠普通钢芯铝绞线是不能满足国家大电网建设需要的。 各种特殊性能的架空导线,都具有潜在的市场前景。 根据前面的市场分析,提出看法如下: 1. 国家大电网建设需要大量的导线,国家电网公司、南方电网公司以及各省市电网公司是架空导线长期稳定的用户; 2. 重点不断开发和完善高强度铝合金系列、耐热铝合金系列、铝包钢系列以及以上几种材料的混合导线,由于这些 导线目前尚有一定的利润空间,所以做这些导线方面的合同,有利于提高企业效益。 3. 钢芯铝绞线虽说是架空导线的主要产品,也是我公司长期以来有信誉的主导产品,但因其市场竞争激烈,价格低,占用资金大,企业效益微薄,所以此类产品我们只做能发挥我们设备和技术优势的大长度、大截面、高强度且有利润、资金回笼有保证的国家重点工程合同,以做大企业的规模。 4. 时刻关注我国超高压、特高压电网线路的发展趋势和 对导线特殊要求的需要 , 在具备以上几个系列导线制造能力的基础上,随时准备以产品和技术优势进入和占领市场。 竞争策略 ( 1)主要通过投标方式获得订单,避免无序的价格战。 与设计院,电力公司,电缆所等建立紧密的关系,在技术和推广上充分合作。 能在第一时间获取市场信息,尽早采取行动。 大型政府项目工程应作为公司销售额的最主要部分,也是企业利润的主要来源。 ( 2) 对 产品的技术含量,加强 创新意识,提高 创新 能力 ,始终保持技术上 15 的优势,避免低 层次的价格竞争。 确保产品的高质量,树立健康良好的市场形象。 通过规模化生产形成规模效应,充分利用集团公司的资源,完善整个产业链,降低产品的单位成本,提高产品的竞争能力。 ( 3)避免与主要竞争对手 的正面竞争,通过产品差异化和市场差异化互相补充。 ( 4) 组建专门的售后服务队伍,跟踪产品运行质量,收集一线质量反馈,及时采取措施,解决用户 提出问题。 以 高 质量 服务在同质竞争 中 取胜。 产品方案 方案产品的标准 方案产品按 GB/T 11791999《圆线同心绞架空导线》标准的要求进行生产 ,同时也可按 ASTM、 DIN、 BS 等标准要求组织生产。 方案产品的生产范围 铝合金绞线 16~ 1250mm2(主要范围是 63~ 800mm2) 钢芯铝合金绞线 100~ 800mm2 产品生产纲领 产品生产纲领见表 1。 表 1 序号 产品名称 型号 规格 年产量 1 铝合金绞线 JLHA JLHA1 16~ 1250 mm2 5000 2 钢芯铝合金绞线 JLHA2/G1A、 JLHA2/G1B JLHA2/G3A、 JLHA1/G1A、JLHA1/G1B、 JLHA1/G2A 16~ 1120 mm2 3000 3. 厂址选择与土建 为了支持城市建设,加速城区改造,在 2020 年市委市政府决定打通郑州市交通主干道陇海西路的过程中,郑缆公司牺牲企业局部利益,腾出了主要 生产 和 办公 用地 , 但也 因 此 打乱了公司原有 的布局 生产经营格局。 为 16 了摆脱困境,在市委市政府的支持下,郑缆公司决定在郑州经济技术开发区第五大街经北二路辟址重建郑缆公司,以适应新的发展需要。 2020 年厂房和各分公司主要设备已建设和安装完毕,铝合金生产线安装在导线制造部厂房内。 本次改造项目旨在对原有生产线的不足之处进行完善,因此不存在厂址选择和土建问题。 4. 原材料、能源动力供应 与交通运输 原材料供应 铝合金导线和钢芯铝合金导线的主要原材料是铝锭、镁锭、铝硅合金、铝稀土合金、镀锌钢线等金属,均可以在国内市场上采购。 根据 产品方案,主要原材料用量见表 2。 表 2 原材料用量表 材 料 名 称 年 用 量 (吨) 采 购 渠 道 铝 锭 7200 国 内 外 市 场 镁 锭 50 国 内 市 场 铝 硅 合 金 430 国 内 市 场 铝 稀 土 合 金 136 国 内 市 场 铝 铁 合 金 143 国 内 市 场 镀 锌 钢 线 788 国 内 市 场 郑缆公司 地 处中原,是中国 的主要交通要道,原材料来源丰富,运输十分方便。 铝锭有中国长城铝业公司(原郑州 503 厂),焦作铝厂、三门峡铝厂、中州铝厂等郑州附近的大型铝厂可供本项目所需之铝;钢线有天津、巩义、马鞍山、杭州等钢丝生产厂可提供所需钢线;三门峡、徐州等金属合金生产厂可提供所需合金。 原材料来源供应有可靠保证。 能源动力供应 铝合金连铸连轧机 427KW 炉外精练装置 50 KW 倍频加热器 300 KW 17 连续拉线机 450 2=900 KW 三段框绞机 196 4=784 KW 时效炉 450 KW 倾动炉 烧咀 100 2=200 KW 管绞机 40 KW 复绕机 3 KW 其它如碰焊机、炉子风机、吊车、车间照明等约 240 KW ,生产线共需用电容量约 3400 KW。 用电负荷率(同步系数)按 、每班实际开车按 7小时、全线平均开机率按 75%计,全年用电量为: W=3400 7 2 251 =(万度) 冷却水采用循环水系统,定期补充,每吨产品消耗按 2 吨计,年用水量为17400吨。 天然气主要用于铝的熔化、保温。 按吨 铝合金 产品耗气 120M3计,年需天然气。 郑缆公司经济技术开发区新址公用设施完善, 水、电以及天然气配套系统完全可以满足 本技术改造项目的能源需求。 交通运输 郑州市是中国铁路和公路的枢纽城市。 是京广铁路和陇海铁路两大铁路主干线的交汇中心,是 107国道和京珠高速公路与 310国道的交汇中心。 郑州经济技术开发区毗邻铁路货运郑州东站和新郑国际 机场, 107国道和京珠高速公路从开发区门前经过,与郑州环城快速公路相连接,四通八达,具有优越的交通优势。 所以本项目所需原材料的运输和产品发运具有得天独厚的运输条件。 5. 技术和设备方案 技术方案 产品主要工艺流程见图 1 18 原料准备 ↓ 熔 化 ↓ 精炼保温 ↓ 合金化 连续铸锭 ↓ 连续轧制 ↓ 淬火 成圈 钢线 ↓ ↓ 拉线 进厂检测 ↓ ↓ 热处理 检测 钢线复绕 ↓ ↓ 成品绞制 钢芯绞制 ↓ 检测入库 图 1:钢芯铝绞线、铝合金绞线和钢芯铝合金绞线工艺流程 工艺技术的选择 电工铝合金杆采用连铸连轧生产方式。 为保证液面稳定和生产工艺稳定,铝合金杆生产采 用 可倾动式保温炉。 为确保合金内部质量和性能稳定,铝合金杆生产采用炉外连续除气精炼工 艺。 选用滑动式高速铝拉机拉线,自动计米,定尺下线。 选用炉温自动显示并可任意调整炉温的连续时效进行铝合金线材热处理。 19 选用有预扭和消除应力装置的管绞机绞制钢芯 选用 有 预扭和消除应力装置的绞线机绞成品导线,自动计米,定尺下线。 设备方案 合金导体生产线设备现状 高强度铝合金导线项目的开发是原郑缆公司进行产品结构调整,提高产品技术含量和企业经济效益的重大举措之一。 它关系到今后一个时期公司其它铝合金导线品种的陆续开发和在架空 导线市场竞争中的发展潜力。 因此它不是 单一 的新产品品种的开发,而是一条生产线的建设。 牵涉到产品的定位;设备的选型、购置以及安装调试;生产线工作制度的建立以及生产工艺的制定、工艺文件的编制、人员培训、产品试制、检验标准和测试技术的研究等工作。 受当时资金和国内设备制造情况的限制,我们所购置设备基本上都是已国产化的早期设备,有些设备性能不尽人意(如倍频加热器和矫直刨边机)而当时并不知晓。 截止 2020 年底为止,生产线主要生产设备(除炉外精炼装置)已在现导线制造部安装到位,当时由于资金和搬迁上的种种原因,一直没有进行生 产线设备的联动调试和新产品试制,生产线设备闲置至今。 目前铝合金导线生产设备基本上都已国产化生产。 主要生产设备组成为:竖炉熔化炉、倾动式保温炉、炉外精练装置、倍频加热器、铝合金连铸连轧机、带连续淬火装置的收线机、滑动式铝合金拉线机、热处理时效炉、带予扭装置的框绞机等。 而且工艺技术已基本成熟。 根据目前公司导线制造部的设备构成,如进行一些改造和完善,应该还是具备开发条件的。 公司现有可用于铝合金导线开发的设备见表 3。 表 3 主要生产设备明细表 序号 设备名称 型号 数量(台) 产地 备注 1 竖炉 熔化炉 5t/h 1 岳阳巴陵炉窑 可正常运转 2 倾动式保温炉 9t 2 重庆西南铝 可正常运转 3 铝合金连铸连轧生产线 UL+Z1500+255/14 全套 四川东方电工 需改造倍频加热器和矫直刨边机 20 4 滑动式铝合金拉线机 LHD450/13 2 四川东方电工 可正常运转 5 热。
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