道路交通信号控制设计方案(编辑修改稿)内容摘要:
作环境温度:- 20℃ ~ 70℃ 功能特点: 可同时控制 8个车道以及 4 个人行道。 操作方式采用分离式键盘和上位机联网操作两种,全中文操作,简单易懂,方便快捷,操作方便。 多时段控制:每天分 12个时段, 每个时段最多可设置 8 个相位。 支持有线和无线两种组网方式,有线即通过光纤连接到指挥中心,无线即使用 GPRS模块,将数据通过无线上网方式传回指挥中心,两种方式均由同一个上位机软件控制。 实时时钟及数据保护功能:实时时钟保证时间的准确性,存储数据可以保存 10年以上。 绿冲突检测功能:设置车道或时间,若设置不合理,存在绿冲突问题,会有绿冲突提示。 绿色通道功能:针对治安、预警、抢险、火警等突发事件,方便所指定的路线优先放行。 保护功能:雷击情况下,通过防雷模块进行保护;同时,产品增加了过流保护 模块,保证了产品的稳定性。 定时信号机 适用范围: 该产品是专门为学校、医院、商场等门口,人流量只在一定的时间段内会增多,从而影响车辆通过情况下研发的,通过设定设备将在 规定的时间内开始运行,保证了行人通过马路的安全,也保证了车辆在人流量较少时顺畅的通过。 技术指标: 交流输入: 220(177。 20% )VAC, 50177。 2HZ。 输入交流功耗 ≤50W (不包括信号灯功耗 )。 额定电流: 20A。 一天最多设置 5 个运行时间段 工作环境温度:- 20℃ ~ 70℃ 功能特点: 可同时控制 8个车道以及 4 个人行道。 操作方式采用分离式键盘和上位机联网操作两种,全中文操作,简单易懂,方便快捷,操作方便。 多时段控制:每天分 12个时段,每个时段最多可设置 8 个相位。 通过设置可将一天 24小时最多定时 5 个时段,设备只在这五个时段内运行,其它时间内按照设定运行黄闪模式或全灭模式。 支持有线和无线两种组网方式,有线即通过光纤连接到指挥中心,无线即使用 GPRS模块,将数据通过无线上网方。道路交通信号控制设计方案(编辑修改稿)
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