疏浚吹填施工组织设计范本(编辑修改稿)

疏浚吹填施工组织设计范本(编辑修改稿)内容摘要：

的建造方法； 使用的设备、工具、材料及用工数量； 水位站设置 水位站布设位置； 水位观测的精度要求及保证措施； 采用报潮形式及方法； （ 1）人工报潮； （ 2）自动报潮； 需要的设备、材料及用工计划； 防污屏的布设 理由及数量； 布设方法； 布设位置、深度及范围； 使用的设备、工具、材料及用工计划； 现场设施 管线堆场； （ 1）位置； （ 2）规格及用料； 临时用房； 理由、数量、质量要求、结构形式、位置及布置等要交代清楚； （ 1）集装箱； （ 2）临建； （ 3）规格及用料； 接力泵站： 理由、位置、流量、水头、功率、布置等，需进行专项计算和设计。 附属设备： 理由、规格、数量、使用时间等表述并列表。 *****工程 施工组织设计 中交天津航道局有限公司 ******项目经理部 17 车 （ 1）交通车； （ 2）吊车； （ 3）装载机、推土机； 船 （ 1）测量船； （ 2）交通船； （ 3）拖轮； 其他设备； （ 1）空压机； （ 2）发电机； （ 3）电焊机； （ 4）高频电话、对讲机等； 附属设备调遣： 要列明被调遣设备的名称、数量、地点、调遣方法，并编制调遣计 划（列表）。 *****工程 施工组织设计 中交天津航道局有限公司 ******项目经理部 18 第六章 施工方法及施工工艺 工程施工总体安排 工程施工设计的总体原则： （ 1）履约； （ 2）经济； （ 3）安全； 、挖泥施工总平面布置（最好大比例图示）； 应标示出施工区、段、条的划分及施工船和管线布置。 、挖泥断面设计（图示）； （ 1）挖槽； （ 2）边坡； （ 3）特殊的变化断面； 施工方法及施工工艺 疏浚施工区、段、层、条的具体划分及必要的附图； （ 1）分区：港池、泊位、航道及特殊要求区域； （ 2）分段：以工程条件和船舶性能划分； （ 3）分条：以工程条件和船舶性能划分； （ 4）分层：结合土质和船舶性能划分； 施工船舶安排； （ 1）施工的区、段、条； （ 2）施工顺序：施工船舶投放的时间安排，区、段、条的开挖顺序； 有节点工期要求的应优先安排； （ 3）挖泥方向； 施工方法：正常或惯用的方法只标明方法名称即可，非正常或无公认称谓的要说明工法操作程序及要领； （ 1）自航耙吸式挖泥船的工法程序： a、挖抛施工：一般采用直（ S）线往返航行挖泥的施工方法；工法程序为： (1)上线→ (2)下耙→ (3)旁通→ (4)挖泥→ (5)装舱溢流→ (6)调整、保持航线在规定的施工区，并且均匀 *****工程 施工组织设计 中交天津航道局有限公司 ******项目经理部 19 布耙→ (7)调整或保持挖泥航速→ 8)根据水位调整下耙深度→ (9)调整补偿器压力，调整耙头角度→ (10)调整高压冲水压力，调整泵吸真空，调控流速，保 证挖泥浓度→ (11)调整溢流舱档位→ (12)掉头往返挖泥→ (13)观察确定装舱平衡点→ (14)适时起耙结束挖泥→ (15)起耙管、耙头上架→ (16)下线，加速航行至抛泥区抛泥→ (17)检查泥泵机→ (18)检查耙头、清杂修装耙齿→ (19)到达抛泥区抛泥→ (20)掉头返航轻载全速航至施工区。 b、挖吹施工：接 (16)下线，加速航行至吹填区吹填→ (17)减速上线准备靠（锚）泊→ (18)到达吹填输泥管线端点站→ (19)抛锚（或靠泊）固定船位→ (20)协作船舶送接自浮管头、吊缆→ (21)提升输泥管端头（自浮管或管线）与 船舶艏吹（或侧吹）排出管口对接→ (22)启动外排系统设备，检查是否正常、通畅 （ 23）管口对接完毕，进行吹泥→ (24)调整泵机转速，使排泥管中流速达到规定值→ (25)调整小泥门保持吹泥浓度→ (26)吹填清舱完毕→ (27)断开艏吹（或侧吹）对接端头→ (28)协作船移开并固定自浮管及端头→ (29)耙吸船解缆（或起锚）航行去施工区→ (30)减速上线。 c、扫浅施工： 采用拉抽屉法； 采用折线定深法； 采用其他船舶协作扫浅法； （ 2）绞吸式挖泥船的工法程序： 绞吸船一般采用单主桩进步前移法施工；工法程序为： (1)提前将水上浮管线的接陆端与陆地管线口接卡好（或接水下管线端口）→ (2)下防风锚、防流锚固定管线→ (3)施工船由拖轮帮拖至施工区后放慢速度→ (4)用 GPS 粗略定位→ (5)施工船在船长指挥下下桩固定船位→ (6)组织接卡水上浮管线与船尾排出口相接→ (7)利用倒桩、调整摆动锚进行精确定位（或利用锚艇顶推施工船进行精确定位）→ (8)联系陆地管线是否具备施工条件，联系水上浮筒管线是否调整完毕→ (9)联系水位、校核绞刀下放深度指示器→ (10)挂泵吹水 15分钟，检查各项仪表数据是否正常→ (11)挖泥施工→ (12)调整绞刀 压力、转数，调整横移速度，调整挖泥厚度，调主机转速→ (13)保持挖泥浓度和吸入真空度→ (14)调整流速、排压→ (15)分层开挖由上及下至设计挖深，每层 2/3绞刀直径以上厚度（开槽时由薄及厚）→（ 16）一个小循环完成→ (16)采用单主桩迈步前移法前移（前移距大于钢桩直径或 2/3左右绞刀长度），采用单主桩台车前移→（ 17）进行下一个挖泥小循环（之后往复进行）→ (18)调整摆动锚位→ (19)调整水上管线锚缆，至此一个大循环完成（之后往复进行）。 *****工程 施工组织设计 中交天津航道局有限公司 ******项目经理部 20 （ 3）链斗、抓斗、铲斗式挖泥船、爆破与请渣等施工方法，依前述范例并根 据船舶性能、工程具体情况分别设计出各自的工法程序。 施工工艺设计： （ 1）自航耙吸式挖泥船：挖抛、挖吹、扫浅 ； 分析挖深、土质、地形、水流、选用船舶的性能、工程质量要求等，对走线方法、耙头耙齿选用、下耙角度、深度、波浪缓冲器压力、航速、泥泵转速、装舱方法和分档、溢流情况，吹填时泥泵转速、浓度控制、抽舱顺序、海底进水阀开启时间和大小等进行量化计算和确定，并对可能出现的问题进行预测和制定对策。 一般情况下要对每一条船、就不同的土质、深度、阶段分别计算。 （ 2）绞吸船式挖泥船： 就土质、挖深、吹距 、吹填平整度要求、使用的管线、工程质量及施工阶段、结合选用船舶的性能，对泥泵转速、挖泥厚度、进刀量、绞刀转速、横移速度、流速、浓度、各机电设备控制指标范围等进行计算、预测并量化，并对可能出现的问题进行预测和制定对策。 （ 3）链斗、抓斗、铲斗式挖泥船的施工工艺，依前述范例并根据船舶性能、工程具体情况分别设计出各自的施工工艺。 *****工程 施工组织设计 中交天津航道局有限公司 ******项目经理部 21 第七章 工程进度计划 挖泥船生产率设计 ： （ 1）自航耙吸式挖泥船：泥泵转速、耙头及耙齿的形式、挖泥航速、下耙深度、装舱效果、溢流效果、补偿器压力的设 定、耙头破土能力、泥泵效率、操耙手熟练程度、驾驶员熟练程度、吹泥工艺操作的熟练程度、挖深、土质、吹填管线长度、主机转速、高压冲水效果、船舶状态等。 （ 2）绞吸式挖泥船：驾驶熟练程度、绞刀转速及性能、绞刀切泥厚度、横移速度、前移距、土质、挖深、进桩速度、移锚速度、管线长度、泥泵转速及泵效、船舶状态等。 （ 3）链斗式挖泥船：横移速度、前移距、挖泥厚度、斗速、驾驶熟练程度、挖深、土质、船舶状态等。 （ 4）抓斗式挖泥船：布斗的准确率、斗的下放、提升速度、驾驶熟练程度、挖深、土质、船舶状态等。 计算 （ 1）自航耙吸式挖泥船生产率的确定 a、计算参数： 抛泥运距：挖泥中心区至抛泥区距离，分段计算； 平均航速：轻、重载往返航行时的平均速度； 调头时间：包括挖泥调头和抛泥调头时间； 挖泥装舱时间：挖泥及溢流挖泥时间； 周期循环时间：挖抛（吹）一船泥的循环时间； 装舱量：一般以局定额为基础结合工程具体情况作适当调整后确定装舱量； b、挖泥工作小时生产率计算： 依据公式： W=V 舱 /(L1/v1+L2/v2+L3/v3+t1+t2) W工作小时生产率 V舱 每舱装泥量（立方米）； v1挖泥时航 速（公里 /小时）； v2重载航速（公里 /小时）； *****工程 施工组织设计 中交天津航道局有限公司 ******项目经理部 22 v3空载航速（公里 /小时）； L1挖泥地段长度（公里）； L2重载航行距离（公里）； L3轻载航行距离（公里）； t1抛泥时间（小时）； t2施工中掉头时间（小时）； （ 2）绞吸式挖泥船生产率的计算； a、挖掘生产能力计算公式： W=60 D t v 式中： W—— 绞刀挖掘生产率（ m3/h）； D—— 绞刀前移距（ m）； t—— 绞刀切泥厚度（ m）； v—— 绞刀横移速度（ m/min）； b、泥泵、管路输送能力的计算 影响管路输送能力的因素很多且非常复杂，目前大多利用管路清水特性来推算，经验公式也很多，但结果与实际往往相差甚远，我们鼓励用自己认为可行的方法来计算，但必须考虑土质、粒径、管径、流速与浓度的关系来计算，切忌先设定浓度。 管路的输送能力要根据不同土质、不同吹距、兼顾挖深和排高分别计算。 泥泵输送能力可据该船（泵）设计和出厂试验曲线结合当前状态作调整；管路输送能力可以管路清水特性曲线为基础进行调整，最终确定泥泵管路的工作范围。 例如： 根据管路清水特性曲线方程式： Hw=（ ++ 4） Vd2+ 式中 Hw—— 管路清水损失总水头（ m）； L—— 管路中钢管总长度（ m）； ξ 4—— 管路中（水上、水下、陆地）局部清水阻力系数之和； Vd—— 排泥管平均流速（ m/s）； Z—— 排高； 根据上式计算不同流速、不同管线长度下的管路清水特性数据。 管线长度为水上 +水下 +陆地。 *****工程 施工组织设计 中交天津航道局有限公司 ******项目经理部 23 将管路清水数据绘制成曲线和泥泵清水特性曲线叠加，可找到相应的泥泵吹清水时的工况点，再根据土质、管径、流速估算可能实现的输送浓度，就可估算出输送能 力；同时，应根据以上工况反算泥泵工作点进行校核。 绞吸式挖泥船生产率以挖掘和输送能力中较小的为准，挖掘能力要剔除残留量加上原有的松散土计算。 （ 3）抓斗式挖泥船生产率的计算 依据公式： W= Bf m n— 每小时抓取斗数（斗 /h）； c— 抓斗容积（ m3）； fm— 抓斗充泥系数 ； 根据资料取值，主要由挖掘土质决定。 B— 土的搅松系数； 根据资料取值 n值根据绳速、挖深、土质确定； （ 4） 链斗船生产率的计算 生产率计算公式 a、 W= B f m60 n— 斗链运转速度（斗 /min） ； c— 泥斗容积（ m3）； fm— 泥斗充泥系数 ； 根据资料取值，主要由挖掘土质决定。 B— 土的搅松系数 ； 根据资料取值。 b、链斗式挖泥船额定无干扰生产率： Wnom= 60c fm n fθ fθ — 斗桥的倾斜系数 上层取 下层取 ； 另：链斗式挖泥船可能最大生产率计算： Wmax= fa fh Wnom HBWt nomh 1 1 zbaWft nomha 1 1 B— 土的搅松系数 根据资料取值； H— 泥舱容积（ m3）； a— 前移距（ m）； fh= fa= *****工程。